我的火车场景建设实录

vidct · 发表于 2017-4-27 10:27

木工师傅正在组装台面

vidct · 发表于 2017-4-27 10:33

对周围墙体覆盖薄膜加以保护

vidct · 发表于 2017-4-27 10:35

刷白胶，覆盖软木

vidct · 发表于 2017-4-27 10:38

开始施工，把基本定型的结构先固定下来。

vidct · 发表于 2017-4-27 10:40

施工图纸进一步优化

vidct · 发表于 2017-4-27 10:45

构思图只是一个大概的参考。
要将图纸落实到轨道具体型号的采购上来，还需要借助专业软件。
上面是本次施工图的效果图，尽管这并不代表最终的效果，但已经有一个大概的雏形了，对施工起到了意义非凡的作用。

结合构思图，对施工图布局进行了一些改动。

vidct · 发表于 2017-4-27 10:48

本帖最后由 vidct 于 2017-4-27 10:56 编辑

这张是根据修改意见，更新手的轨道布局图。
到了这个步骤，基本上就明确需要采购哪些型号的轨道和岔道了。
不过大师的意见是这个局布过于复杂，于是我又对其进行了一些简化，有了下面的设计：

vidct · 发表于 2017-4-27 10:55

放上之前制作的组件到台面上比划比划

vidct · 发表于 2017-4-28 05:05

用坡度尺定位坡度
四度为极限，三度一下为最佳。
坡度太大，火车轮子可能会打滑。然后裁剪物料进行地基铺设。一边做一边调整。珍珠棉是非常好的适合作坡度地基的材料，柔软度刚刚好，易于切割和塑形。

vidct · 发表于 2017-4-29 11:12

验证爬坡能力
这个弯坡的坡度接近4度
增加负载来测试车头的牵引能力。

测试表明大型车头的牵引力跑这样的坡没任何问题。如上图这种机车，以及大型蒸汽机车（小型的不行）。机车要重一点，车轮的附着力才足以产生合适的牵引力。

但是对于小型的调车机，这种坡就有挑战性。单独跑是没有问题，牵引跑车轮就会打滑。

王参 · 发表于 2017-5-2 19:15

继续啊，学习中~~~

haimowang · 发表于 2017-5-23 04:51

bats · 发表于 2017-5-27 01:15

这个不错。。继续看后续。。。。。

灯火阑珊xh · 发表于 2017-9-18 15:58

赞同楼主的说法，学习了，谢谢！

方恨少 · 发表于 2017-12-1 20:58

有意思，不错的场景。

望水人 · 发表于 2018-3-6 21:24

非常棒，楼主设计水平杠杠的。能否传授一下是什么软件设计的呢！本人也在规划沙盘中，一直没有找到合适的软件进行布局。谢谢了。

again99 · 发表于 2018-3-28 13:45

催更了催更了

贝瓦的梦想 · 发表于 2018-3-31 15:30

催更啊

lzg63437897 · 发表于 2018-4-23 14:08

别断楼了呀楼主催更

方恨少 · 发表于 2018-5-24 20:11

这解说的无懈可击啊，不玩都对不起解说。

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