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楼主: Walnut
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新手又来提问啦,请老师们赐教... ...

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发表于 2017-4-12 16:43 | 只看该作者
V8 NEO,这个要配合他家遥控器的,用这个的基本是土豪中的土豪

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2017-4-12 17:26 | 只看该作者
固朗的V2怎么样?
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23
发表于 2017-4-12 18:10 | 只看该作者
Walnut 发表于 2017-4-12 15:39
老师们,小弟有3架450L 发觉K8再怎么调,尾巴总是锁的效果不是很理想,是否得换成好一点的BAR才会好些呢
比如 ...

450和450l尾桨桨效不太好 用470l的前倾5度的起落架 之后把原装的68mm尾桨换成74mm的 否则尾桨极易打地 稍打磨桨根后可装上尾桨夹 锁尾会大为改善
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24
发表于 2017-4-12 18:59 | 只看该作者
都很专业么。。。
25
发表于 2017-4-12 20:08 | 只看该作者
本帖最后由 zxdwjztz99 于 2017-4-12 20:09 编辑

这些都不如MB的手感好。在就是ALING APS那不是陀螺仪,应该叫它飞控。

26
 楼主| 发表于 2017-4-12 20:55 | 只看该作者
liyo321792 发表于 2017-4-12 18:10
450和450l尾桨桨效不太好 用470l的前倾5度的起落架 之后把原装的68mm尾桨换成74mm的 否则尾桨极易打地 稍 ...

谢谢老师指导.就是说想尾巴效果好点,就得换大点的桨咯

27
发表于 2017-4-12 22:20 | 只看该作者
Walnut 发表于 2017-4-12 20:55
谢谢老师指导.就是说想尾巴效果好点,就得换大点的桨咯

不是老师 前提是确定尾巴机械顺滑无卡滞才考虑加长尾桨 否则先排除机械的问题
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28
发表于 2017-4-13 12:22 | 只看该作者
这几个价格差很多呀,机子装的好,KBAR足矣。一般来说机子越大陀螺仪会用越贵的,当然也有700用KBAR的,视个人情况而定。建议先kBAR 把450之类的飞熟了再尝试升级陀螺,米多另论。
29
发表于 2017-4-13 12:25 | 只看该作者
neo,一步到位
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30
 楼主| 发表于 2017-4-13 13:09 | 只看该作者

这个不是说要配他家遥控的
那小弟的18嫂子不是作废了?
NEO不用他家控,能行不,还望老师解答

31
发表于 2017-4-13 13:18 | 只看该作者
Walnut 发表于 2017-4-13 13:09
这个不是说要配他家遥控的
那小弟的18嫂子不是作废了?
NEO不用他家控,能行不,还望老师解答

那就神经病
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32
 楼主| 发表于 2017-4-13 13:20 | 只看该作者

神经病  是哪款BAR啊

33
发表于 2017-4-13 13:23 | 只看该作者
建议金脑2,自带救机功能,设置相对简单,当人如果嫌价格贵的话可K8
34
发表于 2017-4-13 14:20 | 只看该作者
Walnut 发表于 2017-4-13 13:20
神经病  是哪款BAR啊

神经病就是最近比较火的法国飞控,比较赞,我也入了一个。


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 楼主| 发表于 2017-4-13 21:12 | 只看该作者
老孟 发表于 2017-4-13 14:20
神经病就是最近比较火的法国飞控,比较赞,我也入了一个。

老师,给个链接,看看吧,谢谢了

36
发表于 2017-4-13 23:18 | 只看该作者
Walnut 发表于 2017-4-13 13:20
神经病  是哪款BAR啊

神经元,合力行有卖的
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37
发表于 2017-4-14 16:25 | 只看该作者
Walnut 发表于 2017-4-13 21:12
老师,给个链接,看看吧,谢谢了

现在貌似回复原价了,现在好像是900多


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