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楼主: theredeye
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有用过四合一高频头的华科尔D10用户吗的?

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发表于 2017-4-20 23:14 | 只看该作者
theredeye 发表于 2017-4-20 23:11
山寨接收不敢用,连日冠都有很多失控案例。睿思凯的接收目前好像没怎么听说有失控的。所以主要看高频头的 ...

这样的话加个cc2500模块就行了吧,我帮人加过,pcb上带天线,飞k120。没拉过距
另外我很好奇这个4合1如果用ppm的话如何换协议呢?难道4个高频头同时工作,不会干扰吗?

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 楼主| 发表于 2017-4-20 23:15 | 只看该作者
iamfool 发表于 2017-4-20 23:11
s603吧,dsmx接收带ppm输出,我在用,703也在用一个,失控保护油门有就好了,其他也没必要。毕竟控里加模块 ...

直机又不是多轴,失控自动挥大桨,那要失控保护干嘛丫
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 楼主| 发表于 2017-4-20 23:16 | 只看该作者
iamfool 发表于 2017-4-20 23:14
这样的话加个cc2500模块就行了吧,我帮人加过,pcb上带天线,飞k120。没拉过距
另外我很好奇这个4合1如果 ...

这个具体我也不懂
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发表于 2017-4-20 23:16 | 只看该作者
theredeye 发表于 2017-4-20 23:15
直机又不是多轴,失控自动挥大桨,那要失控保护干嘛丫

没看懂你的意思,失控了立刻关闭油门难道不是最好的选择吗?
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 楼主| 发表于 2017-4-20 23:19 | 只看该作者
iamfool 发表于 2017-4-20 23:16
没看懂你的意思,失控了立刻关闭油门难道不是最好的选择吗?

703和716都是针对多轴的,失控自动给定一个油门,而且是不能改的。所以不敢用
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 楼主| 发表于 2017-4-20 23:20 | 只看该作者
iamfool 发表于 2017-4-20 23:16
没看懂你的意思,失控了立刻关闭油门难道不是最好的选择吗?

所以这两款应该都不能失控后零油门
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发表于 2017-4-20 23:21 | 只看该作者
theredeye 发表于 2017-4-20 23:20
所以这两款应该都不能失控后零油门

703应该可以的,过两天我测试一下
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 楼主| 发表于 2017-4-20 23:23 | 只看该作者
iamfool 发表于 2017-4-20 23:21
703应该可以的,过两天我测试一下

期待你的好消息,记得拆大小桨
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发表于 2017-4-20 23:24 | 只看该作者
theredeye 发表于 2017-4-20 23:23
期待你的好消息,记得拆大小桨

一般我会设置电机反转
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发表于 2017-4-21 08:32 | 只看该作者
iamfool 发表于 2017-4-20 23:14
这样的话加个cc2500模块就行了吧,我帮人加过,pcb上带天线,飞k120。没拉过距
另外我很好奇这个4合1如果 ...

4合1高频头只有一个在工作
我的D10满功率拉距:
AR6100E DSM2  地面150m,失控保护是没有舵机信号输出
RX601 地面240m
S603 DSMX地面400m开始很不稳定,天线断一根之后只有150m,失控保护有,但设定比较特殊
RX716, RX1002 地面最远650m
FRSKY xm8+ 地面拉距800m以上没到底
FS IA6B 空旷地面最远2KM,失控保护还没试
其他的还没试过。。。



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发表于 2017-4-21 09:07 | 只看该作者
roland-c 发表于 2017-4-21 08:32
4合1高频头只有一个在工作
我的D10满功率拉距:
AR6100E DSM2  地面150m,失控保护是没有舵机信号输出
...

厉害,谢谢你的资料
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32
发表于 2017-4-21 09:35 | 只看该作者
这么折腾。。不如新买个控了
33
发表于 2017-4-21 16:32 | 只看该作者
也用4合一D10 ,不会用。这个讨论好!
34
 楼主| 发表于 2017-4-21 16:56 | 只看该作者
roland-c 发表于 2017-4-21 08:32
4合1高频头只有一个在工作
我的D10满功率拉距:
AR6100E DSM2  地面150m,失控保护是没有舵机信号输出
...

你飞什么类型的飞机,
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35
发表于 2017-4-21 17:06 | 只看该作者
theredeye 发表于 2017-4-21 16:56
你飞什么类型的飞机,

飞过很多种飞机。。。但大疆和带GPS的多轴几乎不飞




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 楼主| 发表于 2017-4-21 17:08 | 只看该作者
roland-c 发表于 2017-4-21 17:06
飞过很多种飞机。。。但大疆和带GPS的多轴几乎不飞

我飞360,380级别的,就怕稳定性不好
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37
发表于 2017-4-21 17:12 | 只看该作者
theredeye 发表于 2017-4-21 17:08
我飞360,380级别的,就怕稳定性不好

稳定性没测过,但应该没问题,平时飞驰远的hcp80(用的Hisky协议),100+电没出过问题
原厂接收稳定性不错的,ar6100e/s603抗干扰差,xm8+用得很少



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发表于 2017-4-21 19:37 | 只看该作者
theredeye 发表于 2017-4-20 23:20
所以这两款应该都不能失控后零油门

RX716是可以失控0油门的,测试过,关控就停转,703倒是不能。

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发表于 2017-4-21 20:12 | 只看该作者
我用rx716飞穿越,直升机倒没用过。rx716有时会莫名锁不住频率,重新对过又好了,体积非常小巧,有人用过吗?用了是不是高压舵机终于可以上到6v以上了
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 楼主| 发表于 2017-4-21 20:15 | 只看该作者
我要吃饭 发表于 2017-4-21 20:12
我用rx716飞穿越,直升机倒没用过。rx716有时会莫名锁不住频率,重新对过又好了,体积非常小巧,有人用过吗 ...

701和1002我一直都是7.4v供电,没有问题
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