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楼主: 老金
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航模到底是什么,什么是航模

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发表于 2017-5-26 11:09 | 只看该作者
本帖最后由 gdf0001 于 2017-5-26 11:12 编辑

航模航模就是航空模型。

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发表于 2017-5-26 11:31 | 只看该作者
其实“无人机”这种字眼的描述是不规范也不严格的,商业行为中使用尚可一笑了之,但是写入部门规章并赋予法律效力就存在解读上的不一致
如果按照《实名登记规定》的定义来看,我觉得大家重点应该放在“飞行任务”上,而不是航模与否的问题。规定中的定义很明确1、飞机上无人操控;2、有飞行控制系统;3、有非zf行为的飞行任务。1和2是作为硬件要求,3是用途要求,描述顺序为1、2,并3,三者不能缺其一。
所谓的飞行任务基本暗指航拍。绕飞塔楼这种事情我觉得可以当飞行任务看,但是套用民航规定有点避重就轻,套用“以危险行为危害公共安全罪”更合适。
按照个人理解,只要你的飞行器的飞行行为没有飞行任务(航拍),就不属于“民用无人机”范畴。所以四轴不挂摄影器材就无法执行航拍任务,就不属“民用无人机”
这又涉及到一个做没做的问题,挂了相机升空没拍应当也算有飞行任务,就跟在xx扛着AK47上街晃荡一个道理
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发表于 2017-5-26 12:07 | 只看该作者
现在狭义所指的“无人机”,原本描述就是“Unmanned Aerial Vehicle”,即UAV,意思即是“无人飞行载具”,包括有任务载荷的气球。遥控航空模型也有机载设备,最简单的就是接收器和动作机构,也可算是最简单的任务设备,只是任务简单一点就是“玩”字来形容,并且飞行能力受结构决定有一定限制。
广义的“无人机”包括一切可以自动运作,可以实现既定任务的机器设备,包括管道疏通机器人,甚至家用自动洗衣机。
      
      “遥控驾驶航空器”,即“Remote controlled aircraft”这个大类里面,意思是特指重于空气,具有动力装置并能由人工主动控制(包括手动和自动两种模式)。区分所谓的“真正的无人机”,应该从重量和飞行性能包线范围来区分,这个可以算做按照适航性能来划分两种遥控驾驶航空器。

      简单的讲,就是用多重,飞多高,飞多远,飞多久。这样设定一个用数据说话的分类,才是科学,合理,公平,公认的。
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发表于 2017-5-26 12:46 | 只看该作者
现在是登记无人机,管无人机,应该讨论无人机是怎么定义的,符合民航局管理规定里面定义的无人机就去登记,觉得解释不清楚的找人家去问。剩下的航模,风筝,气球不需要登记的需要解释那么清楚么,这么想解释清楚航模,这么想管理航模,给上头提意见,看来利益也不小啊


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发表于 2017-5-26 13:03 | 只看该作者
人为刀俎我为鱼肉。
什么是航模,什么无人机,不是我们在论坛嚷嚷就能分清的。航模本来就是小众群体,为了维护社会大面的稳定安全而牺牲小部分人的利益,zf自然会算这比帐。再说,你跟执  法  者争论什么是航模什么是无人机有个屁用啊。解释权在哪你还不清楚么

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supertankhzt + 2 很给力!

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发表于 2017-5-26 14:19 | 只看该作者
人家说你黑你就黑,人家说你白你就白。只能任人鱼肉。
27
发表于 2017-5-26 15:44 | 只看该作者
航模就是航模,跟无人机没半毛钱关系。但航模加飞控,就改装成了无人机。
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28
发表于 2017-5-26 17:08 | 只看该作者
其实不用管什么是航模,只要弄清楚什么是无人机就好了呗。
https://uas.caac.gov.cn/Public/F ... ment_regulation.pdf
1.4定义
1.4.1民用无人机
民用无人机是指没有机载驾驶员操纵、自备飞行控制系统,并从事非军事、JingCha和海关飞行任务的航空器。不包括航空模型、无人驾驶自由气球和系留气球。

注意,无人机需自备飞行控制系统。所以有飞控的是无人机,没飞控的是航模。

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大尾巴狼神 + 2 对,现在弄清楚无人机就行了登记的是无人机.

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29
发表于 2017-5-26 19:58 | 只看该作者
这个问题还是留给那些航天航空学院的叫兽来处理吧,反正参加会议的是他们,难道是普通摩友?
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发表于 2017-5-26 19:58 | 只看该作者
我理解航模就好比菜刀。谁能说清菜刀砍刀刺刀有多大区别?
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发表于 2017-5-26 21:02 | 只看该作者
无人机指具有自主飞行,可规划航线完成特定任务的能力的无人飞行器。
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发表于 2017-5-26 22:19 | 只看该作者
1203175966 发表于 2017-5-26 08:46
其实 不管是航模  还是无人机  还是玩具,分不分清楚都无所谓, 最主要的是自身素质,要是作死的没事就拿个 ...

规定就是规定,到时闪着灯的车开到荒郊野岭把你抓了,说:按规定你的这个超过标准了,黑飞!什么?不是禁区?离机场几十公里?在那些地方飞是要重罚不代表你在荒郊野岭飞不用罚。
你看,如果这样怎么办?

33
发表于 2017-5-26 22:25 | 只看该作者
什么是无人机,什么是航模,zf监管部门说了算,其他人说了不管用。如一架无人机,把摄像头、图传和飞控拆下来,有关人员说它还是无人机,你又能怎么办。就像这次过机场安检,就说我的18650电池没有功率表示,就是不让过,你什么解释也没用,还是乖乖地出去发快递吧。你能说,松下电池用颜色表示功率,你怎么连这基本知识都不懂,敢吗?
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发表于 2017-5-26 23:48 | 只看该作者
我听到有人把航模叫无人机就想吐,看到多轴飞行器叫无人机就想吐。
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发表于 2017-5-26 23:50 | 只看该作者
gdf0001 发表于 2017-5-26 11:09
航模航模就是航空模型。



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发表于 2017-5-27 00:20 | 只看该作者
25千克!你标准大了一百倍
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发表于 2017-5-27 02:30 | 只看该作者
航模是禁止安装双向传输设备的,遥控器发射功率0.7W。10多年前的规定。因此,类似于FPV、433增程且不说是否安装飞控等,至少属于违规的航模。个人觉得更因该管控的是此类难以觅踪的设备销售。
38
 楼主| 发表于 2017-5-27 06:14 | 只看该作者
强哥vw 发表于 2017-5-26 07:42
限制的是危害公共安全的飞行器,不管定义是无人机还是航模,广义来说人不在飞行器上通过电子设备遥控操纵飞 ...

是的。要避免一刀切首先对航模要有明确的定义

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 楼主| 发表于 2017-5-27 06:15 | 只看该作者
3dhx 发表于 2017-5-26 08:24
广义地讲无人机即无人驾驶飞机,狭义上说无人机都是指军方所用的能自主飞行的无人驾驶飞机。
毫无疑问,航 ...

同意航模和无人机的关系。
现在大家都说我飞的是航模,那么航模到底是什么,我们自己得说的清楚


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 楼主| 发表于 2017-5-27 06:16 | 只看该作者
北京肥羊 发表于 2017-5-26 09:07
我觉得,判断是无人机还是航模,最简单的方法是,遥控器关了,掉下来的是航模,飞回来的是无人机

哈哈,这是邀请一刀切吗

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