针对一段时间来有关航模思考的总结

hzbhyl · 发表于 2017-6-9 11:17

yangxiaozhu 发表于 2017-6-9 08:00
其实对于楼主来说，并不矛盾。因为在其字典里面，航模是无人机的一种。

无人机的定义是什么？？

kdsrjx · 发表于 2017-6-9 11:43

照字面意思，机是机器，模是模仿，模型。我赞成把无人机和航模分开。航模是重在模仿，模仿外形，模仿飞行原理，进而发展成一种运动，是运动，最典型的就是像真。无人机一打出身就是作为一特定用途而来的，不管是军用，民用无人机总是抱着特定用途出现，如侦察，攻击，拍摄等等等，所以无人机首先是作为某种用途的机器，然后根据需要才给它飞起来。航模就是一简单的运动，和篮球，足球没什么两样，只是器材不同，起点门槛不同。新人乱说，见笑了。

老金 · 发表于 2017-6-9 11:52

hzbhyl 发表于 2017-6-9 11:17
无人机的定义是什么？？

很好的问题。

Aircraft means a device that is used or intended to be usedfor flight in the air.
飞机是用于或打算用于空中飞行的装置。

Unmanned aircraft means an aircraft operated without the possibility ofdirect human intervention from within or on the aircraft.
无人飞机是一种无可在机上或机内操作的飞机。

Model aircraft means an unmanned aircraft that is:
模型飞机是一种无人飞机其

(1) Capable of sustained flight in the atmosphere;
有能力在大气中持续飞行

(2) Flown within visual line of sight of the personoperating the aircraft; and
在操作者目视下飞行

(3) Flown for hobby or recreational purposes.
用于爱好或娱乐飞行

老金 · 发表于 2017-6-9 11:55

kdsrjx 发表于 2017-6-9 11:43
照字面意思，机是机器，模是模仿，模型。我赞成把无人机和航模分开。航模是重在模仿，模仿外形，模仿飞行原 ...

谦虚了，没有“乱说”的说法
每个人都有自由发表自己的看法，也总有值得汲取的地方。

老金 · 发表于 2017-6-9 11:57

爱飞行12345 发表于 2017-6-9 04:52
还没休息啊？

你也是啊？夜猫子还是早鸟

老金 · 发表于 2017-6-9 12:00

m28 发表于 2017-6-9 10:45
(⊙o⊙)…航模上的确没人啊，难道不是无人机吗！

谢谢。简单而直观的定义往往最没有歧义且符合总体和部分的逻辑关系。

老金 · 发表于 2017-6-9 12:01

WAMX168 发表于 2017-6-9 06:27
厉害

谢谢参与。

纸飞歼轰 · 发表于 2017-6-9 12:35

本帖最后由纸飞歼轰于 2017-6-9 12:43 编辑

hzbhyl 发表于 2017-6-9 11:15
正是我觉得这贴应该删这号应该封

看！他的诡辩又开始了23楼。
按照他的说法飞10米的babyhawk，和美国的扫描鹰是一类东西都''不是航模''

或者是老j眼瞎看不见10米远的穿越机

但是没有封他的理由，因为他没有发违规内容不如zheng zhi 什么的seqing什么的
他只是把错误的观点连续不断重复然后单一的诡辩而已
他试图达成：在5IMX，他是FAA规定的最终解释者。

sakunamary · 发表于 2017-6-9 12:48

港真……把fpv看作需要特定辅助工具的航模也可以，这个是自己理解。既然民航给无人机和航模给定了定义，作为小屁民其实也应该遵守……不然就全乱套了是不？再说了固定翼模型大部分都是设计120米以下飞行的……过了120高度就没啥动力了……飞不起来！要是fpv也有办法通过空气动力学手段使其不超过120米高度呢？会不会好一点？我也挺烦fpv的，经常我在好好的眼镜蛇，滚滚……偏在旁边苍蝇一样盯……

老金 · 发表于 2017-6-9 14:04

sakunamary 发表于 2017-6-9 12:48
港真……把fpv看作需要特定辅助工具的航模也可以，这个是自己理解。既然民航给无人机和航模给定了定义，作 ...

谢参与！
如果没有记错的话，民航并没有定义航模，只是在未对航模作定义的情况下先行用了"不包括航模"这样的字眼。我去看了下其他一些法规，一上来都是先把关键的概念定义好，再逐级展开。那这里就有个漏洞，既然航模不包括在内，那么法律意义上的航模是什么呢？总得说清楚航模是什么，然后才能确知到底什么是不包含在内。这也是此系列思考的原动力之一。

纵观国家这几十年的发展，ZZ方面除外，技术方面的几乎所有标准有抄老大哥的，有抄美国的，现在有时也抄欧州，其实这是个非常聪明的办法，对于那些既有行业和产业，没有必要重新发明轮子，直接拿来用就可以，一方面节省了无意义的重复劳动，另一方面，很多规定制定之初的漏洞，经过实际检验很可能已经得到修正，咱拿来直接用或者参考，可以避免走弯路。这个拿来主义一点也不可耻。

回到航模上，美国日本作为世界第一和第二航模大国无一例额外地把航模定义为无人机，相信这两个国家的官僚不全是吃干饭的,一定有他们的理由。而美国作为第一航空大国，几乎所有的和飞机有关的发明都出自这个国家，定义个飞机，无人机和航模，自然是驾轻就熟，非常熟悉其中的内在联系。那么既然民航未有给出航模的定义，直接采用美国(1楼，23楼，5)或者日本的定义(5)，不失为简捷而安全之道，也便于国际交流。

sakunamary · 发表于 2017-6-9 14:11

老金发表于 2017-6-9 14:04
谢参与！
如果没有记错的话，民航并没有定义航模，只是在未对航模作定义的情况下先行用了"不包括航模"这 ...

民航没有，体育总局有的……因为航模一直都是体育管的……国家早就定性航模是与无人机是两个东西……航模就是一种体育用品……跟大宝剑其实没有什么区别……有好多fpv，大姜大蒜对自己的飞行技术过于盲目……飞的时候不会顾及到其他人的，这是不好的……像正规比赛那样做好防护什么的，我就持开放态度……还有一个不好的逻辑，就是评论穿越就像触碰底线一样……自己给自己做有罪推论……这样不好，无助于这个事物的发展……

老金 · 发表于 2017-6-9 14:11

sakunamary 发表于 2017-6-9 12:48
港真……把fpv看作需要特定辅助工具的航模也可以，这个是自己理解。既然民航给无人机和航模给定了定义，作 ...

对于FPV, FAA是完全将其排除在航模之外(5), 而且它给出了非常具体的理由。但是，要考虑到该法规出台的时间是2014年，那个时候的FPV技术和现在大不相同。我个人以为对于小型的FPV,比如室内用的，以及室外250克300克以下的，只要遵守航模的安全规则，完全可以放在航模类里，这样在飞行安全和技术发展之间取个平衡。

sakunamary · 发表于 2017-6-9 14:19

老金发表于 2017-6-9 14:11
对于FPV, FAA是完全将其排除在航模之外(5), 而且它给出了非常具体的理由。但是，要考虑到该法规出台的时 ...

是的，因为在2014年前后，无人机是以450 550为主流尺寸，250才刚开始起步……到了现在130 110 90的都成主流了……450 550反而少了，而且玩法也从原来的高空拍摄转为近地穿越。这个规定是要与时俱进的嘛。再说了，就算是航模，我所在的地区，玩大比例的涡喷和油机，航模也会事先向民航申报的……尽管这些飞机也会炸鸡，但是我觉得是安全的……比起公园里不知道哪里冒一个小四轴出来，真是防不胜防……

老阿杜 · 发表于 2017-6-9 15:23

本帖最后由老阿杜于 2017-6-9 15:45 编辑

现在流行的穿越机怎么定位？航模无人机？大部份这种机型都在 250G-800G左右。非目视飞机但又飞不高飞不远，，但又超重超距。

FOXTWO · 发表于 2017-6-9 15:58

hzbhyl 发表于 2017-6-9 11:15
正是我觉得这贴应该删这号应该封

支持但是封了像这样的人还会小号继续一本正经歪曲诡辩

FOXTWO · 发表于 2017-6-9 16:03

老阿杜发表于 2017-6-9 15:23
现在流行的穿越机怎么定位？航模无人机？大部份这种机型都在 250G-800G左右。非目视飞机 ...

穿越机不是航模（没有模仿真实机型）也不是无人机（没有自主完成飞行任务能力）我想应该可以定义为 FPV竞速飞行器

梅花2 · 发表于 2017-6-9 16:04

大家各说各有理，心情激动，，，，可没用。凭心说，FPV可以航点飞，可以自动回家，标准无人机，但没资格登记，因为没品牌，有关部门还没说怎么管，暂时没说登记，（但这一天也一定会来的，，，），不是说可以随便飞，，，，你想飞可以，，1-2公里看景，休闲飞，，避开航线，人群，，敏感区域，，，，代价是被举报，，，进笼子，，自己掂量，划算不？至于还在飞50KM--100KM的傻逼，除了找死，想进笼子，还要大家一起禁飞，，，就祝他牢底坐穿，，，

纸飞歼轰 · 发表于 2017-6-9 16:32

FOXTWO 发表于 2017-6-9 16:03
穿越机不是航模（没有模仿真实机型）也不是无人机（没有自主完成飞行任务能力）我想应该可以定义为 ...

穿越机是遥控多轴竞速玩具。

无人机是自主飞行、无人驾驶飞机。和''不载人飞机''两码事。
unmanned一词就是不载人的意思，折纸飞机是Unmanned glider(不载人滑翔机)。楼主借助中美文化差异强行曲解。所以才说穿越机是无人机。

KT水星装摄像头不符合比赛规定不能参加F3P比赛但是自己休闲娱乐和无摄像头的水星一样的，都是特技航模，遥控模型。

纸飞歼轰 · 发表于 2017-6-9 16:35

梅花2 发表于 2017-6-9 16:04
大家各说各有理，心情激动，，，，可没用。凭心说，FPV可以航点飞，可以自动回家，标准无人机，但没资格登 ...

''FPV可以航点飞，可以自动回家，标准无人机''
你这句话说错了可以自动回家，航点飞行的是装具有自动驾驶的飞控机。

飞控和FPV都有的是无人机
FPV冲浪者无飞控不是无人机，不能自动回家；
A控冲浪者无FPV是无人机，可以自主巡航。

傻小子↑ · 发表于 2017-6-9 16:43

越吵越起劲，大家散了吧，能飞的继续飞，不能飞的改玩地上跑的

针对一段时间来有关航模思考的总结

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