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楼主: 我要吃饭
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直升机一键救机疑问

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21
发表于 2017-6-22 07:44 | 只看该作者
一件救机不如我自己救机,程序芯片什么的总是犯傻,还没没到它淘汰我的时候呢。

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22
发表于 2017-6-22 07:50 | 只看该作者
装pixhack啊
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23
发表于 2017-6-22 07:55 | 只看该作者
tty3012 发表于 2017-6-22 07:44
一件救机不如我自己救机,程序芯片什么的总是犯傻,还没没到它淘汰我的时候呢。

汽车刚出现的时候人们还嘲笑它没马车快呢。。。
即使你是高手,芯片的反应速度和打舵速度也会比你快,当然贴地浪的时候错舵谁也救不了。
我这个东西,有新手模式和救机两种功能,新手模式就是自稳+倾角限制,自稳参与度和倾角都能调,让新手从四通锤子机的手感向六通过渡,逐渐学会正到飞悬停。
其实也不是说啥都让芯片代替,直机要成为高手,该练的技术还得练,救机陀螺只是救机的时候帮下忙而已。。。
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24
发表于 2017-6-22 08:03 | 只看该作者
xiaofeixia121 发表于 2017-6-22 07:55
汽车刚出现的时候人们还嘲笑它没马车快呢。。。
即使你是高手,芯片的反应速度和打舵速度也会比你快,当 ...

等你产品成型,大批量使用没毛病再说,现在你这个不是现在的汽车,当年的汽车就是不如马车,我也没说你的东西我就不用,等你都做可靠了,符合基本八成以上使用人群习惯再说。目前,你这还没做出来,而且鉴于其他各大厂家目前做出来的东西只能说。。。我宁可信自己。
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25
发表于 2017-6-22 08:04 | 只看该作者
xiaofeixia121 发表于 2017-6-22 07:55
汽车刚出现的时候人们还嘲笑它没马车快呢。。。
即使你是高手,芯片的反应速度和打舵速度也会比你快,当 ...

想法是很好,但技术肯定还不成熟
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26
发表于 2017-6-22 08:06 | 只看该作者
xiaofeixia121 发表于 2017-6-22 07:55
汽车刚出现的时候人们还嘲笑它没马车快呢。。。
即使你是高手,芯片的反应速度和打舵速度也会比你快,当 ...

我觉得你开发的软件不错两种模式,新手老手自由选择那么多坚持不下来的估计不少都是炸机成本太高,直机起步阶段太难配件又贵,还有谁想着天天炸机玩,土豪除外。能加个好友吗?了解下

27
发表于 2017-6-22 08:09 | 只看该作者
嗯,可以理解,金脑的救机我试过,有点软绵绵的,某些姿态时救机要掉不少高度才能救起来,其实金脑的救机功能我觉得叫“自稳”更合适。。。
目前我用原型机测试,第一时间飞机能已自身最大的动力拉高,但水平方向可能出现较大漂移。代码还需进一步改进
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28
发表于 2017-6-22 08:10 | 只看该作者
耳边的清风 发表于 2017-6-22 08:06
我觉得你开发的软件不错两种模式,新手老手自由选择那么多坚持不下来的估计不少都是炸机成本太高,直机起 ...

619945543
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29
发表于 2017-6-22 08:15 | 只看该作者
tty3012 发表于 2017-6-22 08:04
想法是很好,但技术肯定还不成熟

技术完全没问题,这又不是多尖端的东西,救机就是判断姿态-根据姿态计算舵量-输出舵量翻平-控制集体螺距拉高。别人为啥做不出来我不知道,至少我们的团队已经做出原型机了啊。
当然定点救机,就是你一拨杆,飞机就稳稳地停住不漂移,已目前消费级传感器的精度还是有困难的。
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30
发表于 2017-6-22 08:43 | 只看该作者
xiaofeixia121 发表于 2017-6-22 07:30
本人团队正在开发一款救机模块,价格绝对是大家喜闻乐见的,我们打算把救机模块做成k8那样的新手标配,但不 ...

支持
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31
发表于 2017-6-22 08:54 | 只看该作者
xiaofeixia121 发表于 2017-6-22 08:15
技术完全没问题,这又不是多尖端的东西,救机就是判断姿态-根据姿态计算舵量-输出舵量翻平-控制集体螺距 ...

振动,机械、电子故障等等陀螺仪就会遇到的问题你都能解决嘛?不是能不能做出来,是做出来能不能用的问题。新兴产物不好好喷你一下你是做不好的
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32
发表于 2017-6-22 09:07 | 只看该作者
teana 发表于 2017-6-21 23:39
试过一键救机吗?是在真的控制不了的情况下还是有意识的实验?我的体会,一键救机没那么神,自己有意识试 ...

说得好 深有同感
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33
发表于 2017-6-22 09:51 | 只看该作者
xiaofeixia121 发表于 2017-6-22 07:55
汽车刚出现的时候人们还嘲笑它没马车快呢。。。
即使你是高手,芯片的反应速度和打舵速度也会比你快,当 ...

我这万年悬停档看来要被淘汰了……赶紧练航线去
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34
发表于 2017-6-22 09:54 | 只看该作者
tty3012 发表于 2017-6-22 08:54
振动,机械、电子故障等等陀螺仪就会遇到的问题你都能解决嘛?不是能不能做出来,是做出来能不能用的问题 ...

哥哥设计一个产品这些问题能不考虑?我都装上飞机上天测试了。。。现在的问题就是原型机是用开发板做的,太大个了,要集成化,做到k8大小。原型机就是图上x3尾撑绑的那一坨。。。

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35
发表于 2017-6-22 09:57 | 只看该作者
tty3012 发表于 2017-6-22 08:54
振动,机械、电子故障等等陀螺仪就会遇到的问题你都能解决嘛?不是能不能做出来,是做出来能不能用的问题 ...

我现在在出差,等回去放个测试视频嘛,救机还是很迅速的,比金脑快多了
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36
发表于 2017-6-22 09:59 | 只看该作者
tty3012 发表于 2017-6-22 08:54
振动,机械、电子故障等等陀螺仪就会遇到的问题你都能解决嘛?不是能不能做出来,是做出来能不能用的问题 ...

感谢你的鞭策,这个东西集成好了后我会做一批测试样品,会在5imx公测,到时请关注相关的帖子
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37
发表于 2017-6-22 10:01 | 只看该作者
如果对救机模块有啥建议或疑问,请加我的qq619945543
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38
发表于 2017-6-22 12:13 ——“来自手机” | 只看该作者
xiaofeixia121 发表于 2017-6-22 10:01
如果对救机模块有啥建议或疑问,请加我的qq619945543

绝对支持一键救机!从v977.k110入魔开始都有一键自稳功能,到现在360.470已经是机械性能炸鸡了。但飞机姿态迷糊时一键自稳才是关键。
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 楼主| 发表于 2017-6-22 12:14 | 只看该作者
xiaofeixia121 发表于 2017-6-22 10:01
如果对救机模块有啥建议或疑问,请加我的qq619945543

希望你们的团队能早日成功,市场肯定是有的,市场是可以带起来的,如果多轴也那么娇贵,玩的人怎么可能那么多。打败mb和金脑的路还很长,加油!
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40
发表于 2017-6-22 12:26 | 只看该作者
我要吃饭 发表于 2017-6-22 12:14
希望你们的团队能早日成功,市场肯定是有的,市场是可以带起来的,如果多轴也那么娇贵,玩的人怎么可能那 ...

多谢鼓励!
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