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楼主: 寂寞小鸟
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啥都可以没,PRO必须得有!!!

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发表于 2017-7-23 20:03 | 只看该作者
小型機我也只留450pro
這機的性能反正也超過我的功力了
沒有做不來的動作
也沒有修不好的地方
每次帶出去都玩得很滿足

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发表于 2017-7-23 20:36 | 只看该作者
飞越pro带我入坑,都是回忆
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发表于 2017-7-23 20:41 | 只看该作者
自己玩飞机,就是450起步,后来出了450 ,买了500 ,再后来就是X5和550 ,也跟风如果一台狗和SAB
目前手里就剩下个500和450L 了,450L是后来喜欢那个结构买了个
觉得虽然大飞机飞的稳。但还是450~500级别的拿着方便
单电池的成本也低。
目前也就450是唯一卖了又想买回来的飞机
6S动力手感非常好,也可以飞出大飞机慢慢的感觉
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发表于 2017-7-23 21:21 | 只看该作者
littlestep 发表于 2017-7-23 19:08
PRO 都受不起今天的動力, SE 更加不成吧.....
不過樓主這死忠堅持倒是很可愛.

用蝎子2520,  6s飞过450sport,并没有感觉有什么不妥

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发表于 2017-7-23 22:02 ——“来自手机” | 只看该作者
我也是两架450pro,起落加起来六七千(也可能过万了),真正走了一遍原厂到山寨,再到原厂+精品过程。
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发表于 2017-7-23 23:38 | 只看该作者
还好有450pro这么便宜的飞机,不然都飞不起。pro算是一款很实用的飞机,慢慢飞够了,布线可难死我了。。
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发表于 2017-7-23 23:42 | 只看该作者
真厉害 几千起落
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发表于 2017-7-24 00:07 | 只看该作者
我的三个450躺在箱子里一年了,还没装起来
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发表于 2017-7-24 00:11 | 只看该作者
7075的头是个好东西
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发表于 2017-7-24 00:48 | 只看该作者
450 pro 我们心中的五菱之光s
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 楼主| 发表于 2017-7-24 02:09 | 只看该作者
johnniechang 发表于 2017-7-23 20:03
小型機我也只留450pro
這機的性能反正也超過我的功力了
沒有做不來的動作

是的,必带的机器。
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 楼主| 发表于 2017-7-24 02:11 | 只看该作者
PROON 发表于 2017-7-23 22:02
我也是两架450pro,起落加起来六七千(也可能过万了),真正走了一遍原厂到山寨,再到原厂+精品过程。

这个我服,也羡慕有这个时间飞的模友。但是这玩意,就是要慢慢把它塑造成精品。
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 楼主| 发表于 2017-7-24 02:12 | 只看该作者
wdmcp 发表于 2017-7-23 23:38
还好有450pro这么便宜的飞机,不然都飞不起。pro算是一款很实用的飞机,慢慢飞够了,布线可难死我 ...

但是精装的Pro未必比品牌机器便宜呢,不过得到的手感也是非常棒的。
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 楼主| 发表于 2017-7-24 02:13 | 只看该作者
254520725 发表于 2017-7-23 20:36
飞越pro带我入坑,都是回忆

同是飞越450,接着各种7075和冰人的更新,才有这么省心的经典,只是7075再也不好买了,还好手上屯了些,应该够用十年了。
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 楼主| 发表于 2017-7-24 02:15 | 只看该作者
785903194 发表于 2017-7-23 23:42
真厉害 几千起落

起落数只要稍微有些时间,都不算太难,当时还能惬意的玩,一天就能搞60多起落。
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 楼主| 发表于 2017-7-24 02:15 | 只看该作者
styz 发表于 2017-7-24 00:11
7075的头是个好东西

过来人。
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 楼主| 发表于 2017-7-24 02:16 | 只看该作者
纯净星空 发表于 2017-7-23 21:21
用蝎子2520,  6s飞过450sport,并没有感觉有什么不妥

蝎子没试过,但是花2520十级动力太喷了,而且磨轴相对厉害,后来换八级了飞起来很舒服,之前一直用2221,也就是1000多起落那两台,都没动过电机轴和轴承。
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发表于 2017-7-24 08:53 | 只看该作者
450携带真是方便!!!
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发表于 2017-7-24 10:49 | 只看该作者
一代经典,练手必备,缔造鹅多少大师级电直3d飞手
40
发表于 2017-7-24 11:15 | 只看该作者
耐得住寂寞的都是高手
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