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楼主: colt_dl
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地面效应产生的原理谁知道啊!

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发表于 2006-10-15 04:31 | 只看该作者
近地时空气无法及时排出,压缩在机身下面,这就是地面效应,地面效应会形成较稳定平heng,但尾桨的气流打破了这一点,于是空气大量向右排出(想想在装满水的桶壁上打了个大洞).飞高之后气垫消失,向左偏移也就消失.

[ 本帖最后由 rainyss 于 2006-10-15 04:34 编辑 ]

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发表于 2006-10-15 08:43 | 只看该作者
近地时空气无法及时排出,压缩在机身下面,这就是地面效应,地面效应会形成较稳定平heng,但尾桨的气流打破了这一点,于是空气大量向右排出(想想在装满水的桶壁上打了个大洞).飞高之后气垫消失,向左偏移也就消失.

我同意这样的一个看法。我认为这个和飞机的旋翼布局有关的。改共轴的,就不会偏了。或者飞机机体尺寸大一些,都会减轻这种影响。
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发表于 2006-10-15 12:06 | 只看该作者
具体来说地面效应的高度应该是飞机的一个翼展
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