X3战斗机改装菜单

gaoshan890219 · 发表于 2017-9-1 11:42

不飞泰世不就行了，纠结啥

风王子 · 发表于 2017-9-1 11:45

whm1275 发表于 2017-9-1 11:39
Q3的 38 两个

别人怎么评价我不知道，但是我不会再买这个大齿了，之前原厂的各种炸草上，土地，水泥地炸过n次大齿都没事，飞了半年多就消耗了一个，用了这个大齿，就一次还是炸到一米多高的豆苗上，全身上下那里都没事，竟然大齿就扫了……

whm1275 · 发表于 2017-9-1 11:55

风王子发表于 2017-9-1 11:45
别人怎么评价我不知道，但是我不会再买这个大齿了，之前原厂的各种炸草上，土地，水泥地炸过n次大齿都没 ...

这倒是提醒我了。。。因为我一直只用过Q3的大齿盘确实是炸鸡就扫~~ 不过DFC的拉杆没坏过...不知道和这个卸力有没有关系...
现在手里倒是有一个原厂的可以炸下试试

哩巛 · 发表于 2017-9-1 12:13

大齿可以用450的，换个电机齿就行，电机座打磨一下，单项座打磨一下就可以了，如果怕一个大齿不行可以并排上两个，用一个长螺丝就行，空间足够，那个厚度绝对耐炸。我的尾横轴没有炸坏过，每次都是尾横轴上的皮带轮磨圆了，已经磨圆了好几个了。

whm1275 · 发表于 2017-9-1 12:19

哩巛发表于 2017-9-1 12:13
大齿可以用450的，换个电机齿就行，电机座打磨一下，单项座打磨一下就可以了，如果怕一个大齿不行可以并排 ...

看到过有人卖可以改成450大盘的单向轴承座的... 感觉有点不协调就没想...

尾轴皮带轮磨圆了.......

耳边的清风 · 发表于 2017-9-1 18:58

哩巛发表于 2017-9-1 12:13
大齿可以用450的，换个电机齿就行，电机座打磨一下，单项座打磨一下就可以了，如果怕一个大齿不行可以并排 ...

上两个齿还真没想到过又学到经验了

3278zhang · 发表于 2017-9-1 19:42

x3的尾轴我看好多人不说都炸不弯么？包括横轴主轴

wangyuhua · 发表于 2017-9-1 20:36

x3不错，冰人配件也很精细

whm1275 · 发表于 2017-9-1 21:20

3278zhang 发表于 2017-9-1 19:42
x3的尾轴我看好多人不说都炸不弯么？包括横轴主轴

尾轴和尾横轴三成几率炸坏
横轴的话肯定保不住我是没保住过
主轴有可能保住……

安徽－小沈 · 发表于 2017-9-1 23:54

X3副厂件我们家巨多，尾中联已经安排加工

whm1275 · 发表于 2017-9-2 08:06

安徽－小沈发表于 2017-9-1 23:54
X3副厂件我们家巨多，尾中联已经安排加工

空中坦克 · 发表于 2017-9-2 11:58

楼主热心人

littlestep · 发表于 2017-9-2 14:22

whm1275 发表于 2017-9-1 09:17
一语道破~~~

想要法拉利的享受, 但又去裝上吉利的零件~~~沒意義~
跟買了SAB 的人換某富的零件一樣.......

老A · 发表于 2017-9-2 15:32

尾轴一般也炸不弯呀！我找了很多次尾轴没事！

whm1275 · 发表于 2017-9-2 19:45

老A 发表于 2017-9-2 15:32
尾轴一般也炸不弯呀！我找了很多次尾轴没事！

嗯确实是尾轴生命值还是很高的……

100%的是大桨和大齿盘 90%横轴 70%主轴 50%尾管……相位臂x3不知道耐不耐 Q3是炸八次了 DFC连杆没事儿……

cover · 发表于 2017-9-2 20:27

不错顶下同款飞机

a997644509 · 发表于 2017-9-2 23:58

原厂主轴横轴大小炸n遍没见弯，尾轴换也是因为扫伞齿才换

老A · 发表于 2017-9-3 11:44

whm1275 发表于 2017-9-2 19:45
嗯确实是尾轴生命值还是很高的……

100%的是大桨和大齿盘 90%横轴 70%主轴 50%尾管……相位臂x3不知 ...

相位臂很脆弱！就是链接球头扣那很容易断！

安徽－小沈 · 发表于 2017-9-4 08:45

老A 发表于 2017-9-3 11:44
相位臂很脆弱！就是链接球头扣那很容易断！

因为原厂的容易断，所以特地做了加强的，螺纹改成m2.5的，用原来的球头扣，用点劲就能拧进去

老A · 发表于 2017-9-4 11:49

安徽－小沈发表于 2017-9-4 08:45
因为原厂的容易断，所以特地做了加强的，螺纹改成m2.5的，用原来的球头扣，用点劲就能拧进去

我把坏的自己打孔攻丝，和你的差不多

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