120，130级别轴传小鸡机身

iamfool

楼主好样的，提个小建议，电机改上置，下主轴固定座往前延长一点兼做电机座，这样机身下半部分可以省略很多，减轻重量又重心集中，另外舵机考虑用3g舵机，体积小一点也轻。原设计不带头罩电池110g的话带上的话140g出头了，这个重量不好飞啊，我手头的改装120d02带头罩电池120g左右3d还是稍微吃力。总重量能控制在110g左右就好了

abesky

这个设计怎么看怎么像180cfx

jie59e67

theredeye 发表于 2017-9-25 15:38
现在缺少130x的一些必要零件，没法量，有些尺寸还定不下来。
后续再一同做下修改。
目前只有大致草图{:1_ ...

130我有想要那些数据说

theredeye

iamfool 发表于 2017-9-27 11:54
楼主好样的，提个小建议，电机改上置，下主轴固定座往前延长一点兼做电机座，这样机身下半部分可以省略很多 ...

130x的起飞重量130g出头，一下子减20克基本不可能的。只能尽量轻一点了

theredeye

abesky 发表于 2017-9-27 14:25
这个设计怎么看怎么像180cfx

主要是侧板样式参考了一下

theredeye

jie59e67 发表于 2017-9-27 19:05
130我有想要那些数据说

那麻烦加下qq，598924699

htbaoyufei

样子没问题，就是一定不要铝合金加工，太重了。3d打印就可以
然后建议不要做110/120，考虑下150-180级别，最好适配180的桨

谢绍聪

有点180cfx的感觉....可以考虑用180的齿轮系统嘛，够强壮

theredeye

htbaoyufei 发表于 2017-9-29 14:19
样子没问题，就是一定不要铝合金加工，太重了。3d打印就可以
然后建议不要做110/120，考虑下150-180级别， ...

我认为180的结构已经非常完美，也没用改的必要，而且只要不在乎价格，各种副厂改装件也很多。改这个也是因为手头有架02s，机身软，也不兼容副厂舵机，主轴太过脆弱，而且价格不菲。所以这个可以看做120或130的改装机身。不过楼主也是一时兴起，最后能不能出来成品也不一定。目前也缺少130x的一些关键数据。。

yagerty

继续关注中，怎么没有下文了，还有个建议，楼主的尾管固定座可以预留上下两个位置，这样的话就能同时兼容02s了

theredeye

yagerty 发表于 2017-10-1 22:06
继续关注中，怎么没有下文了，还有个建议，楼主的尾管固定座可以预留上下两个位置，这样的话就能同时兼容02 ...

130的主轴是4mm的，02s是2.5mm的，不光是尾管位置的区别

johnniechang

我有一隻原廠機身改k8+2s的120
強化一下用100s的電池起飛全重在110g
很好飛
130x跟v120我都試過改裝的機身
都是因為太重放棄了
否則像130s那樣強壯大隻已經是大一級的

yagerty

theredeye 发表于 2017-10-2 12:12
130的主轴是4mm的，02s是2.5mm的，不光是尾管位置的区别

用内2.5外4的轴套，上个吉米螺丝

远来一观

楼主能否加下好友沟通一下180设计？想给180做个机身  企鹅：812086543

云中火

期待早日实现

兄贵哲学

机身太宽，两个主轴座不是一体化设计。

兄贵哲学

如果把机身搞的窄一些或者说是主轴座一体化。估计飞起来更好

鱼之乐2009

这个机身重量是关键，估计3s好飞吧

fr102

牛逼，厲害

mncts222222

膜拜，牛逼的不要不要的