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炸机

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发表于 2018-1-2 20:37 | 只看该作者
瑜伽你的生活 发表于 2018-1-2 19:59
我10多块电池连着飞,以后注意检查检查

连着飞精神注意力该下降了,太累了

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发表于 2018-1-2 21:28 | 只看该作者
练好逆时针顺时针转弯,是平滑的一个水平面的转弯,练熟了就会圆周航线了
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发表于 2018-1-2 21:38 | 只看该作者
前进顺时针转弯:先推升降舵,飞机屁股抬起来,有了速度和距离后,方向舵右推一点,油门低那么一点点,副翼右推一点,控制好转弯弧度和高度,顺时针转弯就出来了,改出直线后继续。至于前进逆时针,升降舵一样,方向副翼相反。后退顺逆时针,升降舵后拉,方向舵还是右推,但副翼左推。后退逆时针自己去想吧。打字好累
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 楼主| 发表于 2018-1-2 22:12 | 只看该作者
lijikun 发表于 2018-1-2 20:37
连着飞精神注意力该下降了,太累了

有感觉,后边飞的不好,有点没耐心的感觉。原来是精神疲劳?看来的注意休息。
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发表于 2018-1-3 08:43 | 只看该作者
机械故障炸了机!实在是冤枉!
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 楼主| 发表于 2018-1-3 09:42 | 只看该作者
603459991 发表于 2018-1-3 08:43
机械故障炸了机!实在是冤枉!

单飞避免不了的,经验都是这样总结出来的
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27
发表于 2018-1-3 10:06 | 只看该作者
瑜伽你的生活 发表于 2018-1-3 09:42
单飞避免不了的,经验都是这样总结出来的

嗯  确实这样!我也和你一样!都炸太多次了!而且是亚拓700!真的太冤!
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28
发表于 2018-1-3 10:16 | 只看该作者
飞机通常是在最好飞的时候就会炸鸡的
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 楼主| 发表于 2018-1-3 10:25 | 只看该作者
陈永青 发表于 2018-1-3 10:16
飞机通常是在最好飞的时候就会炸鸡的

怎么理解呢
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30
 楼主| 发表于 2018-1-3 10:25 | 只看该作者
603459991 发表于 2018-1-3 10:06
嗯  确实这样!我也和你一样!都炸太多次了!而且是亚拓700!真的太冤!

你都炸到700了,前辈
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 楼主| 发表于 2018-1-3 10:26 | 只看该作者
603459991 发表于 2018-1-3 10:06
嗯  确实这样!我也和你一样!都炸太多次了!而且是亚拓700!真的太冤!

550便宜点给我研究?
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发表于 2018-1-3 13:38 | 只看该作者
我为了练习刷过才练的圆周,正飞倒退逆时针圆周是左副翼,推升降左方向,推杆只是让飞机保持水平,我也是经常单飞反正就这样练出来刷锅的,望大神们指点
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发表于 2018-1-3 13:44 | 只看该作者
我以前飞固定翼的,感觉直升机转弯和固定翼差不多,用副翼转弯升降控制高度,直升机就是多了尾舵的控制

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发表于 2018-1-30 01:14 | 只看该作者
练圆周航线首先需要练口字形航线 我就是口字练多了慢慢转弯越来越快 感觉自然就出来了 今年寒假带回来我的120 好久没飞 感觉小鸡贼的一匹
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发表于 2018-1-30 17:28 | 只看该作者
姚晓瑞 发表于 2018-1-30 01:14
练圆周航线首先需要练口字形航线 我就是口字练多了慢慢转弯越来越快 感觉自然就出来了 今年寒假带回来我的1 ...

小鸡贼,我的解决方法是油门曲线调低,低转速大螺距感觉稳了很多很多
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发表于 2018-1-30 22:20 | 只看该作者
我想试试的时候,也遇到过,,还没起来,一直自旋,吓得赶紧关机。看是尾推铜套脱开了,自己用重新铆合的。再买折腾。
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发表于 2018-1-30 22:59 | 只看该作者
炸炸健康。。
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发表于 2018-1-30 23:42 | 只看该作者
是铜套滑丝吧?好像尾中联轴承坏了不至于自旋吧?
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 楼主| 发表于 2018-1-31 13:38 | 只看该作者
hekun0120 发表于 2018-1-30 23:42
是铜套滑丝吧?好像尾中联轴承坏了不至于自旋吧?

飞越尾巴,单推螺丝松了,单推脱落,尾巴失控。所以自旋了
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40
发表于 2018-1-31 14:04 | 只看该作者
正飞急停是打向上的螺距
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