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楼主: 世界第二
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新入一架 Axiome 70 BP “小小象” 电动双翼机F3A 请教大家配置和一些装机问题

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21
发表于 2018-2-2 16:52 | 只看该作者
俾斯麦0 发表于 2018-1-5 17:37
听说这款飞机升降舵容易出现差动现象,如果是属实就比较麻烦了

昨天刚完工 两片平尾舵面确实不平 连接的木棒精度不高 只好上下借一点角度了

欢迎继续阅读楼主其他信息

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22
发表于 2018-2-2 17:01 | 只看该作者
明天首飞 祈祷不炸鸡
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23
发表于 2018-2-3 21:09 | 只看该作者
开导dan的猪 发表于 2018-2-2 16:52
昨天刚完工 两片平尾舵面确实不平 连接的木棒精度不高 只好上下借一点角度了

改双舵机平尾吧,我还没首飞但我都想改了,东西都准备好了。。。

24
发表于 2018-2-4 10:18 | 只看该作者
戍卫者 发表于 2018-2-3 21:09
改双舵机平尾吧,我还没首飞但我都想改了,东西都准备好了。。。

双舵机很有必要 昨天首飞 到外场轻轻一掰连接处就裂了……那里本来就薄 天冷又脆,后来灌502勉强固定飞了三个起落 我准备打螺丝内固定一下
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25
发表于 2018-2-4 10:20 | 只看该作者
世界第二 发表于 2018-1-5 23:31
我目前选了天蝎星的4020电机,但是我在想要不要用5060而不是5050同级电机,在双天官网的70e双翼机推荐电 ...

不推荐5060 头会偏重 我5050电池也要靠后放
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26
发表于 2018-2-4 10:28 | 只看该作者
戍卫者 发表于 2018-2-3 21:09
改双舵机平尾吧,我还没首飞但我都想改了,东西都准备好了。。。

双舵机的话一个是少一套舵角配件 还有就是尾巴很窄 要算好舵机尺寸
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27
发表于 2018-2-6 13:06 | 只看该作者
开导dan的猪 发表于 2018-2-4 10:28
双舵机的话一个是少一套舵角配件 还有就是尾巴很窄 要算好舵机尺寸

用小舵机,用小一号的舵机,自己做个舵机孔转换板即可。。。舵脚配件网上大把有卖,买两套换上即可
28
发表于 2018-2-6 15:03 | 只看该作者
戍卫者 发表于 2018-2-6 13:06
用小舵机,用小一号的舵机,自己做个舵机孔转换板即可。。。舵脚配件网上大把有卖,买两套换上即可

两个九克的可以 扭力也够
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29
发表于 2018-2-6 21:23 | 只看该作者
开导dan的猪 发表于 2018-2-6 15:03
两个九克的可以 扭力也够

我准备了两颗FUTABA的3102

30
发表于 2018-2-7 12:24 | 只看该作者
戍卫者 发表于 2018-2-6 21:23
我准备了两颗FUTABA的3102

壕!
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31
发表于 2018-2-8 09:40 | 只看该作者
感觉用20克左右的直升机斜盘舵机或30E固定翼舵机改升降舵效果应该可以,也不会太贵。
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32
发表于 2018-2-9 12:14 | 只看该作者
俾斯麦0 发表于 2018-2-8 09:40
感觉用20克左右的直升机斜盘舵机或30E固定翼舵机改升降舵效果应该可以,也不会太贵。

我就是用的20g的双天舵机 3kg扭力 切个木头固定也能用
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33
发表于 2018-2-10 09:41 | 只看该作者
这邮费是怎么回事?两千多的又是怎么回事?C:\Users\Amos\Desktop
34
发表于 2018-2-10 09:42 | 只看该作者
35
发表于 2018-2-10 09:44 | 只看该作者
魔翼RC,他们家999,但是邮费100.其他家2150,正常邮费。
36
发表于 2018-2-11 16:26 | 只看该作者
便宜得让我觉得不可思议
37
发表于 2018-2-14 13:56 | 只看该作者
0916fyb 发表于 2018-2-10 09:44
魔翼RC,他们家999,但是邮费100.其他家2150,正常邮费。

魔翼没货了
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38
 楼主| 发表于 2018-3-15 09:22 | 只看该作者
ZKYS 发表于 2018-1-5 22:52
两个舵面链接的是木条 还没有装也不知道

我用了一种叫ma300的胶水,固化后特别硬,直接把两个升降舵变成一个整体。
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39
 楼主| 发表于 2018-3-15 09:22 | 只看该作者
开导dan的猪 发表于 2018-2-4 10:18
双舵机很有必要 昨天首飞 到外场轻轻一掰连接处就裂了……那里本来就薄 天冷又脆,后来灌502勉强固定飞了 ...

我用了一种叫ma300的胶水,固化后特别硬,直接把两个升降舵变成一个整体。
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40
发表于 2018-3-22 22:22 | 只看该作者
我也入了一架。已经飞了20个起落。准备慢慢了解3A。我的第一架3A
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