国车 经典 文化 解放CA10(细化，进度，分享）

EFP

大神膜拜啊

与秋兰刚

驾驶室右车门铰链



前钢板前吊耳过于肥大，改了，把销的孔降到最低，有效降低了车的高度，新的孔与原来的孔前后方向偏移了1·5mm，左右对换吊耳可以调整前桥的前移和后移。




最大的好处在于实现了钢板前高后低，让前桥有了一定角度的迎角，也就是后倾角，这样，前轮转向后就会有一个自动回到中间（直行的位置）的位置，并且，转向姿态更接近真车，

挡泥板






有时候会纠结，前轮是九孔钢盆好看还是四孔钢盆，可以做一个九孔的轮罩粘上去再喷漆

老黄AK47

请问大神，车头后移了，是否货箱也要后移？

与秋兰刚

老黄AK47 发表于 2018-1-30 16:16
请问大神，车头后移了，是否货箱也要后移？

大神不敢当，车头后移了货箱当然也要后移，货箱要重新钻孔固定，你看我这挡泥板的位置不就正好吗？原来的货箱有一点偏前了。

老黄AK47

秋老师请问车头后移了，备胎架如果不后移，是否出现干涉？

与秋兰刚

老黄AK47 发表于 2018-2-1 09:04
秋老师请问车头后移了，备胎架如果不后移，是否出现干涉？

你可以用你的车推算一下，备胎架应该要后移，我是为了协调，备胎架和油箱都做了后移。

与秋兰刚

老黄AK47 发表于 2018-2-1 09:04
秋老师请问车头后移了，备胎架如果不后移，是否出现干涉？

这是我这车后移和降高后的状态



后移了九mm，前面的距离，与真车没有太多的出入

与秋兰刚

货箱后面有两孔，只好做了反光板来遮盖，




车门内把手和玻璃摇把



车门外把手





左右都有钥匙锁孔

EFP

我也买了这个车，但是看完您的帖子，不想做了，觉得自己做出来也是垃圾，因为太多地方需要改，无能为力。

与秋兰刚

EFP 发表于 2018-2-1 20:15
我也买了这个车，但是看完您的帖子，不想做了，觉得自己做出来也是垃圾，因为太多地方需要改，无能为力。

这车组装好就能玩的，要求高一点，简单做一下降高，再高一点，把车的上部（车头和货物箱）后移，力求前轮与叶子板有一个好的配合和状态，但前轮转向销离前轮内测的距离过大，导致前轮转向时半径过大，就会与车壳发生干涉，我建议，如果不改前桥的话，其他的就不要动了。

老黄AK47

秋老师的意思是如果驾驶室、后箱后移了，就会出现前轮转向时轮胎与轮罩干涉是吗？能否在前桥上加限动装置，避免干涉？

与秋兰刚

老黄AK47 发表于 2018-2-2 13:52
秋老师的意思是如果驾驶室、后箱后移了，就会出现前轮转向时轮胎与轮罩干涉是吗？能否在前桥上加限动装置， ...

前桥加限位装置没有意义，我的意思是在前轮小角度转向时就会与叶子板干涉，转向角度小了，可玩性就低了。
我在改前桥的时候做了限位装置的，







就现在的转向角度还没有达到前桥限位，也没有达到我的要求，目前，车壳底板和大灯脚有点干涉，这问题好解决。

与秋兰刚

仪表盘
打磨仪表盘，意在更接近真实，



枪支架，可以翻转

老黄AK47

秋老师，你的制作过程可谓鬼斧神工，对我是一种摧残啊，信心的摧残·····一口老血喷出

与秋兰刚

老黄AK47 发表于 2018-2-3 10:32
秋老师，你的制作过程可谓鬼斧神工，对我是一种摧残啊，信心的摧残·····一口老血喷出

哈哈！见笑了，这段时间放假了，有时间用心做喜欢的事而已。

伊扎克玖尔

高手哇！

与秋兰刚

伊扎克玖尔 发表于 2018-2-3 17:06
高手哇！

过奖了，你的手工也不错啊！

与秋兰刚

继续仪表盘的作业
0·8mm的铝皮镂空




转向灯开关——扁平带燕尾（与真车一致）


雨刮开关——四瓣梅花（与真车一致）





百叶窗拉杆（带调节定位）和车钥匙（可以取下和旋转）





安装在驾驶室的效果

cst1992

这还得，只能用丧心病狂来形容

与秋兰刚

cst1992 发表于 2018-2-4 13:57
这还得，只能用丧心病狂来形容

哈哈！细化得有点过了哈，没法，性格使然。