P1D-P室内橡筋动力飞机比赛规则的疑惑（已增加视频）

lgq5106 · 发表于 2018-8-21 03:01

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NeoLu · 发表于 2018-8-21 07:11

这个项目有国际赛吗？如果有那规则是紧跟的。

lgq5106 · 发表于 2018-8-21 11:11

NeoLu 发表于 2018-8-21 07:11
这个项目有国际赛吗？如果有那规则是紧跟的。

有的，世锦赛两年一次，项目代号F1D，重量下限为不小于1克。P1D原来重量下限是不小于4克，现在提高到了8克。

我爱JET · 发表于 2018-8-21 12:11

WENYEE 发表于 2018-8-18 21:26
室内模型把重量定那么高我个人认为没那么必要，反过来室外自由飞模型到是应该把重量定高一些,动力定小一些 ...

其实不限定飞机重量和尺寸，只限定橡筋重量就OK，这样从设计到选材，才有更多的发挥余地！

NeoLu · 发表于 2018-8-21 13:34

lgq5106 发表于 2018-8-21 11:11
有的，世锦赛两年一次，项目代号F1D，重量下限为不小于1克。P1D原来重量下限是不小于4克，现在提高到了8 ...

如果国际规则改了国内只能改

zyue2002 · 发表于 2018-8-22 02:32

修改规则也不是随便改的，必须符合科学规律。否则的话，大家就会产生疑问，正如你所怀疑的一样。

WENYEE · 发表于 2018-8-23 02:54

lgq5106 发表于 2018-8-21 02:59
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真不销

georgewu · 发表于 2018-9-6 14:54

P1D原来重量下限是不小于4克，现在提高到了8克，这个规则的修改是个拍脑袋决定。室内模型和室外模型是完全不同类型的项目。从视频的飞行状态看模型飞行速度很快，缺少室内模型飞行姿态的慢，稳优雅的美感。

lgq5106 · 发表于 2018-9-6 19:39

georgewu 发表于 2018-9-6 14:54
P1D原来重量下限是不小于4克，现在提高到了8克，这个规则的修改是个拍脑袋决定。室内模型和室外模型是完全 ...

以前做飞机是想怎样提高飞机的性能，如何设法降低翼载荷，怎样增加动力时间和留空时间。现在重做这个项目的飞机，想的是怎样凑足8克的重量，选怎样的材料才能达到中量标准。我们能把飞机做到4克多，现在要做成8克，这难度不是一般的小。

风飘絮 · 发表于 2023-5-31 10:06

学习

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