关于你问的几个问题我一一作答:
1, 700克机头会严重头轻,如果只能用700克电池。建议头锥那块配重110克。上天试验后再增减。
2, 我说的90F18是飞翼的,之所以比苏35好吊是因为机身轻了500克。而且单涵道两个喷口推力一致。苏35即便是用一样的设备,两个喷口也会有细小差别,正常飞行可以用舵面来调整,但吊机的时候就比较难控制了。
3, 三角翼简单的说就是把一侧的三个舵机(副翼,升降,矢量口)接在一起,别用y线,直接焊接。另一侧一样。这两根线接接收机的1,2通道。然后用三角翼模式。这样的好处有两个,第一可以节省接收机的通道。第二如果上陀螺仪的话所有舵面都可以用一个陀螺仪调整。缺点是起飞和降落时的攻角不好掌握。
4. 如果用三角翼模式的话还是比较容易调的,只要记住一点。飞行中的微调下来后一定要把矢量口回正。一定确保两个矢量口是一致的,可以稍微的让他下垂一点点。千万不能上翘。要不然降落很麻烦的。
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