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楼主: 家电
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怎么样改变直升机转速的方式才是合理的?

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发表于 2018-10-23 18:44 | 只看该作者
百分之百。电机怎么补转?     针对电机的功率 选择合适的电机齿。因为一个人不可能只飞一种转速。  我选1。   但是具体选多少T电机齿可以商榷。建议 ide2 油门在80-85 能满足你最暴力的转速
就是最合适的T数

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 楼主| 发表于 2018-10-23 19:17 | 只看该作者
淮安爱好者 发表于 2018-10-23 18:44
百分之百。电机怎么补转?     针对电机的功率 选择合适的电机齿。因为一个人不可能只飞一种转速。  我选1 ...

从来不用电调定速,这种做法伤电池。非定速模式飞行,通过大桨的声音变化能够感觉对螺距的掌控合适与否。这样才有利于提高技术。
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发表于 2018-10-23 19:28 | 只看该作者
咖啡cc 发表于 2018-10-23 14:49
就那3分钟 你能多飞几秒?上述所说 平日最多油门60 70 ,只要带负载就要掉转。  除非你悬停 稳定平飞。 汽 ...

转速、齿比和油门,配搭好的话,可以多飞几倍时间的。

3s2200电池的450(325桨),随时3d飞个七八九分钟的。
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发表于 2018-10-23 19:34 | 只看该作者
不用定速的话,螺距更难控制,

要用定速的话,油门就要留点馀量让电调工作,这情况下只能用方法1。


先决定自己要的转速,按电调去设定油门,再选齿比。
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 楼主| 发表于 2018-10-23 19:37 | 只看该作者
A24 发表于 2018-10-23 19:34
不用定速的话,螺距更难控制,

要用定速的话,油门就要留点馀量让电调工作,这情况下只能用方法1。

这方面关注和懂的人真不多
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 楼主| 发表于 2018-10-23 19:50 | 只看该作者
用90油门计算转速,再来计算齿轮比就对了!
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发表于 2018-10-23 19:51 | 只看该作者
806014065 发表于 2018-10-23 14:33
现在的亚拓电机都没内六角螺丝,拆起来难度太大,复原也难

你是说没有顶丝吧 其实亚拓750mx是有的
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 楼主| 发表于 2018-10-23 19:52 | 只看该作者
留出10%油门的余量就可以了
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发表于 2018-10-23 19:57 | 只看该作者
A24 发表于 2018-10-23 19:34
不用定速的话,螺距更难控制,

要用定速的话,油门就要留点馀量让电调工作,这情况下只能用方法1。

上将您好,请问我的450是花牌2836电机,我用油门70至80来飞,请问怎么搭配齿比合适可以多飞几分钟呢?我一般都是定的3分半,下来电池就3.8了
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发表于 2018-10-23 20:21 | 只看该作者
内燃机的机械特性曲线没有电机的好,高效率转速区间太窄,而且扭矩也窄,电机就不一样了,几乎0转速就可以输出最大扭矩,高效率区间也很宽,这就是为啥电动车不需要变速箱,直接变频调速,保持同样的暴力程度,定速反而省电,具体参考汽车的定速巡航,绝壁比你脚踩油门省油
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发表于 2018-10-23 20:24 | 只看该作者
鱼之乐2009 发表于 2018-10-23 19:57
上将您好,请问我的450是花牌2836电机,我用油门70至80来飞,请问怎么搭配齿比合适可以多飞几分钟呢?我 ...

用什麽齿比,先要知道你想用什麽转速飞。

不同转速的手感不同,不好说。

最简单方法是实际测试,用不同转速飞飞,看那个手感最舒服、最喜欢。
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发表于 2018-10-23 20:33 | 只看该作者
家电 发表于 2018-10-23 16:34
今天把电机齿换小了,把油门开大了一些,比原来更省电更有力量。实践说明更换小T电机齿轮才是合理的,油 ...

好盈电调说明书里面建议高转速定速,感觉是这个意思
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发表于 2018-10-23 21:09 | 只看该作者
A24 发表于 2018-10-23 20:24
用什麽齿比,先要知道你想用什麽转速飞。

不同转速的手感不同,不好说。

我这个配置,我飞油门定速70至80都觉得舒服
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发表于 2018-10-23 21:23 | 只看该作者
家电 发表于 2018-10-23 12:54
手法当然关键,抛开技术原因。我们这里讨论哪种做法最合理?

就450而言,个人感觉3700或者以下kv,饶粗线的响应速度快,响应速度关系是不是跟手。粗线扭矩发足,发热低,定速效果好,飞航线一个电温温的就可以。
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发表于 2018-10-23 21:59 | 只看该作者
炸香机 发表于 2018-10-23 19:51
你是说没有顶丝吧 其实亚拓750mx是有的

470MX现在都没有的
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发表于 2018-10-23 22:20 | 只看该作者
本帖最后由 johnniechang 于 2018-10-23 22:22 编辑

飛3d很難講究效率吧
手法不同就差很多
我比較喜歡三分鐘內飛起來節奏一致
若是油門定90%大概一分鐘就軟了
用定速70%-80%很是適合
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发表于 2018-10-23 22:34 | 只看该作者
不用定速,百分之百的油门,转速理论上应该是一个持续衰减的过程(随电压的降低),手感可能在持续发生变化。掉转的问题,我感觉抛开手法的问题,应该是定速模式会好一些,因为有补转的算法啦
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 楼主| 发表于 2018-10-23 22:44 | 只看该作者
annieson 发表于 2018-10-23 22:34
不用定速,百分之百的油门,转速理论上应该是一个持续衰减的过程(随电压的降低),手感可能在持续发生变化 ...

是这个道理,我只是想通过大奖声音的变化来感受螺距的控制的心理程度。真正体验飞行应该还是定速会效果好一些。
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 楼主| 发表于 2018-10-23 22:45 | 只看该作者
johnniechang 发表于 2018-10-23 22:20
飛3d很難講究效率吧
手法不同就差很多
我比較喜歡三分鐘內飛起來節奏一致

定速的话我觉得就用85%的油门比较好
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发表于 2018-10-23 23:07 | 只看该作者
那么470和sab380的大桨转速多少算合理?450又是多少?
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