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楼主: 没没没钱
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90级油动直升机,对比700级电动,经济账。

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发表于 2018-12-17 21:54 | 只看该作者
本人没玩过,只路过,不发言

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2018-12-17 22:05 | 只看该作者


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发表于 2018-12-17 22:08 | 只看该作者
忍不住发了一个图片,没有恶意,活跃一下气氛,觉得冒犯了可以删除,

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发表于 2018-12-17 22:40 | 只看该作者
老板算账好啊,15kg的油竟然3百,2个电池就要1600,15kg的油90机竟然上百起落,厉害厉害
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发表于 2018-12-17 23:11 | 只看该作者
电池坏了可以再买!能坚持两年就值!油呢?我就不信同等飞行次数比电池便宜?电池越来越先进!技术越来越成熟!油呢!也就是那样了!不能多说!说多了累!兄弟!玩好你自己就行了!
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发表于 2018-12-18 00:21 | 只看该作者
四五百的好电池一抓一大把,谁去买800多的亚拓电池。充电器我一个GT1000外场边飞边充杠杠的,才700块。一个8S铁锂电包不到1000块,我能用七八年,最关键的,每次飞完把飞机拿回家直接挂墙上,不用没完没了的擦油了。
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发表于 2018-12-18 00:25 | 只看该作者
胖河马 发表于 2018-12-17 19:56
我也看不下去了。。楼主了解下 甲醇发动机动力情况, 耗材成本 在回来聊。。新手飞 油机。。没报废1 2颗发 ...

河马兄,何必和他较真,他连油都不知道多少钱
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发表于 2018-12-18 06:55 | 只看该作者
起个名真难 发表于 2018-12-17 20:57
亚拓电池现鬼买哦,都是买飞送的,你这算帐水平好大,像国企采购的价格


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发表于 2018-12-18 06:56 | 只看该作者
亚洲猛男PP 发表于 2018-12-17 21:16
新手不要轻信,现在电动直升机是主流,而且电动直升机马力很大,都可以飞到300多KM/H的时速。而且方便维护 ...

说的很对
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发表于 2018-12-18 06:56 | 只看该作者
jyb18616988 发表于 2018-12-17 21:28
怎么算经济帐,油直机花费决对高于电直。

说的对
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31
发表于 2018-12-18 06:56 | 只看该作者
小天天的一天 发表于 2018-12-17 22:05


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发表于 2018-12-18 06:57 | 只看该作者
jxxyfb 发表于 2018-12-17 22:40
老板算账好啊,15kg的油竟然3百,2个电池就要1600,15kg的油90机竟然上百起落,厉害厉害

楼主数学水平了得
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发表于 2018-12-18 06:57 | 只看该作者
起个名真难 发表于 2018-12-17 20:55
你哪里看到308卖2800元,

应该是政 府报价
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发表于 2018-12-18 08:47 | 只看该作者
我擦,来晚了来晚了!!!
年底增收活跃气氛了。。。
35
发表于 2018-12-18 08:50 | 只看该作者
YS120 极限状态多少扭矩了解下,
连宇宙第一都干不过, HK都不用出来
36
发表于 2018-12-18 09:22 | 只看该作者
油的电的都无所谓,自己喜欢就好,不做评论!
37
发表于 2018-12-18 10:57 | 只看该作者
看到你们多说LZ蠢我就放心了。也不是打击LZ,甲醇燃油是很贵的,特别是高品质的燃油,比赛用油,国内基本是靠进口,国内技术暂时还是赶不是国外的。4L就三百多元了。还有就是LZ都是举例都是些过时产品和烂品,你这也太会算账了。
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发表于 2018-12-18 11:12 | 只看该作者
电直,油直我都在玩,各有利弊,正如上将所说,自己喜欢就好。电直干净,动力充沛,出勤率高的话,肯定是电直经济,但电池要提前充电,遇到特殊情况不能飞时,还要放电!油直可以想飞就飞,想收就收;出勤率不高的话,还是油直方便。还有重要的一点:油直就是玩个情怀。
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发表于 2018-12-18 16:33 | 只看该作者
lz,发了几个帖子了,你到底想干嘛,说人话,别比较来比较去的
40
 楼主| 发表于 2018-12-18 17:54 | 只看该作者
对比一圈发现,这个论坛里,油动固定翼板块的氛围比较好,人们说话都还和气。
电直论坛气氛古怪啊。
可能玩电直的很多新手小年轻,年轻气盛。
油动固定翼很多老手,年龄也大些。

你们不乐意就算了呗,我不来就是哦。乖~~

别那么尖酸刻薄。没必要。。。
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