直升机诡异事件

hzbhyl · 发表于 2019-1-20 20:46

jyb18616988 发表于 2019-1-20 19:41
那个黑商家卖的这个sab420你。

熟人

hzbhyl · 发表于 2019-1-20 20:47

睿智星发表于 2019-1-20 20:20
跟我以前的130X 一样的毛病，突然抽风侧翻

我估计多半是陀螺仪的问题，就算不是陀螺仪的问题，也是周边 ...

贴了海绵了

hzbhyl · 发表于 2019-1-20 20:48

HKing 发表于 2019-1-20 20:41
咨询半天为何选择这个，富丽也好点吧

熟人卖我的配置不低花牌3120好硬铂金100a

hzbhyl · 发表于 2019-1-20 20:51

tty3012 发表于 2019-1-20 19:55
这。。。。。。
楼主命大

哈哈哈，我知道直升机就是靠西瓜刀飞的早躲远了起飞

hzbhyl · 发表于 2019-1-20 20:52

WAMX168 发表于 2019-1-20 19:11
好惨

还好，损失了大奖和横轴

hzbhyl · 发表于 2019-1-20 20:53

孤独夜凄凉发表于 2019-1-20 20:09
应该是陀螺仪犯二了，如果是断电或者舵机故障的话不会有切风的声音，出现切风应该是舵机用力拉螺距才会出现 ...

我觉得是陀螺仪重启了

hzbhyl · 发表于 2019-1-20 20:57

jyb18616988 发表于 2019-1-20 19:42
拿条驴当马卖给

熟人卖的我看配置不低就没说什么了，反正练手机身就不那么纠结了

hmm0762 · 发表于 2019-1-20 21:10

你试试拆掉大小桨，然后推油门，直到全油门，看看舵机会不会抖

hzbhyl · 发表于 2019-1-20 21:26

hmm0762 发表于 2019-1-20 21:10
你试试拆掉大小桨，然后推油门，直到全油门，看看舵机会不会抖

不会，额直升机是定速的

litong_874 · 发表于 2019-1-20 21:27

飞前留照的后果......
现象就是典型一个舵机卡死不动了，但是是因为舵机问题而不动，还是陀螺问题，请教高人吧.

neosunrise · 发表于 2019-1-20 21:38

坑的就是熟人

hzbhyl · 发表于 2019-1-20 21:41

neosunrise 发表于 2019-1-20 21:38
坑的就是熟人

没办法我以前一张白纸的时候是他教我带我的不好说什么虽然没有正式拜师但是差不了多少

hzbhyl · 发表于 2019-1-20 21:44

litong_874 发表于 2019-1-20 21:27
飞前留照的后果......
现象就是典型一个舵机卡死不动了，但是是因为舵机问题而不动，还是陀螺问题，请教高 ...

提醐灌顶，我个人觉得陀螺仪有问题可能性大些我飞前试舵没问题一切正常

mymtt · 发表于 2019-1-20 21:46

整个旋翼头机身尾巴都是怪兽弄N年前绿1102
电调看散热片就不是V3 V4
这一套。。。是吧

hzbhyl · 发表于 2019-1-20 22:08

mymtt 发表于 2019-1-20 21:46
整个旋翼头机身尾巴都是怪兽弄N年前绿1102
电调看散热片就不是V3 V4
这一套。。。是吧

嗯，怎么了？1102是新的呀

魔羯座-修罗 · 发表于 2019-1-20 22:25

电调拍个照片看看。

roland-c · 发表于 2019-1-20 22:26

建议贴上K8日志（K8调参界面，菜单->帮助->Event log，然后点击Get all entries，可以生成pdf）。大多数故障原因可以从日志中猜测。

舵机拉力只能用手用力顶十字盘，同时不停打螺距，看看有没有哪个舵机突然不动。

QQ2048831549 · 发表于 2019-1-20 22:51

k8日志贴出来就好了，另外说一句k8没有啥正不正品的本来就是抄袭代码加板子

纯净星空 · 发表于 2019-1-20 22:51

恕我直言，我没看见有什么sab的零件，deko也是最老最老最原始那一款了

jinxingyue · 发表于 2019-1-20 23:19

上段时间不是有一个和你在差不多的遭遇吗，最后发现是一个斜盘舵机里面，焊接在电路板上的线头短路了，导致k8重启

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