老朋友老飞机老照片和新收藏

丹顶鹤 · 发表于 2019-2-23 17:28

向开拓我国航空模型运动的老前辈致敬！

小小邹 · 发表于 2019-2-23 17:57

向前辈致敬！

天工君 · 发表于 2019-2-23 20:44

前人栽树，后人乘凉，感谢前辈们为国人开辟的一片新天地。

没没没钱 · 发表于 2019-2-24 23:48

上世纪四十年代，中国人那么穷苦，楼主就能玩油动航模，还可以户外摄影留念。。。

贵族啊。。。

georgewu · 发表于 2019-2-25 08:20

没没没钱发表于 2019-2-24 23:48
上世纪四十年代，中国人那么穷苦，楼主就能玩油动航模，还可以户外摄影留念。。。

贵族啊。。。

上世纪40年代的上海有钱人的生活是相当富有的。我小学同学家的大洋房就是现在的富豪也不敢想的，光花园面积就有近1000平方米。

小邓邓 · 发表于 2019-2-26 11:30

向老前辈们致敬！

sdxgy · 发表于 2019-2-26 18:37

向老前辈们致敬！

太平旧友 · 发表于 2019-2-26 22:32

没没没钱发表于 2019-2-24 23:48
上世纪四十年代，中国人那么穷苦，楼主就能玩油动航模，还可以户外摄影留念。。。

贵族啊。。。

40年代，不同地区，不同家庭，经济差距，其实比现在要小很多。

WENYEE · 发表于 2019-2-27 09:53

向航模先辈致敬!

没没没钱 · 发表于 2019-2-27 11:19

太平旧友发表于 2019-2-26 22:32
40年代，不同地区，不同家庭，经济差距，其实比现在要小很多。

差距不是最重要。最富的可以任由他富，不介意。
但是最穷的不能太穷，必须能温饱，有马桶，有书读，生病有药品。

最重要是，40年代最底层的太底了。至少现在没有温饱问题了，当时最底层的还愁温饱呢；

太平旧友 · 发表于 2019-2-28 11:47

60年代没有温饱的，很多没有了。您能懂。

云中漫步者 · 发表于 2019-11-8 09:31

忆往昔，令人感慨！满满的航模情！

thz · 发表于 2019-11-8 11:40

zhouzw · 发表于 2019-11-9 06:44

徐志满 · 发表于 2019-11-9 12:09

1956年在江湾五角场举行的上海市航模赛上,我校汤世梁同学的自由飞和周老的这架飞机远看极相似,当然尺寸小多了,是装的1.8毫升压燃发动机.周老的这架自由应该是当年最经典的自由飞模式.

徐志满 · 发表于 2019-11-9 12:27

当时压燃发动机工作时间由油管长度控制,起飞时把油管从油箱上拔开即可.后来采用大油箱通过小油箱给发动机供油,起飞时断开小油箱和大油箱连通就行,可避免油管中的汽泡影响发动机工作.再后来就用照相机上自拍控时器控制油路通断.出现航模专用机械控时器后不但可用贫油停车还可用富油停车,使停车更干脆利落.现在普遍使用电子控时器,控制更精准功能更多.

财主和夫人 · 发表于 2019-11-12 01:12

向爱好航模的老前辈们致敬！

空军1号 · 发表于 2019-11-16 20:37

第二张照片是在之江大学慎思堂前拍的吧？

zhouzw · 发表于 2019-11-17 06:15

是的，我囬校多次现在还是这样老楼和草地

财主和夫人 · 发表于 2019-11-20 13:05

珍贵的时刻珍贵的印记

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