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楼主: FSR999
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我来简单讲述一下:为什么真直升机的桨都是多叶桨, 模型的桨都是2叶

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发表于 2012-10-13 07:20 | 只看该作者
学习了

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2012-10-13 10:33 | 只看该作者
很有道理。
23
发表于 2012-10-14 21:38 | 只看该作者
好贴,顶起。虽然还是不太明白
头像被屏蔽
24
发表于 2012-10-16 17:47 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
25
发表于 2012-10-19 22:07 | 只看该作者
对挥舞铰还是不太明白
26
发表于 2012-10-20 23:16 | 只看该作者
原来如此,顶楼主
27
发表于 2012-10-25 17:06 | 只看该作者
楼主提到“挥舞”和“挥舞絞”,看来是航大科班生啊!
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发表于 2020-5-6 22:42 | 只看该作者
两叶螺旋桨自动平衡这个说法不正确吧,除非桨夹的作用力不是在主轴上;否则两个桨叶一个上一个下,必然造成对机身的翻转力矩.
双叶桨真机应该很多是在转轴中心有一个共用的挥舞转铰,而不是没有
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