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原帖由 水上爬 于 2007-2-9 01:08 发表
限船型和时间圈数这招看来足够考技术了,如果不限电压,这样电机电池和桨的选择面估计宽很多,也许费用也会降低吧。
水爬兄,其实我们也不限电机和电池的,是我们经过充分的论证和多方考虑,才定下使用b2040和2cell lipo这个方案的。以下是我们的分析思路,给你参考一下。
我们改这只船首先定下是要使用无刷电机,,当使用B2040电机、2cell lipo时,用功率分析器进行跑船实测,工作电流约为16-19A之间,电压为6.6V左右。所以如果要跑5分钟的话,使用1700 15C以上的锂电(重量100克以内),就可以解决问题,买老B的电池,价格在100以内;如果用sc电的话,就会太重,放弃了;用猪仔电,要用6-8cell ,每节为23克左右,6cell最少重量都为128克,但他目前容量相对也较小,我们能买到新的工包动力猪仔电内阻为15毫欧一只,6*15=90 20A*0.09=1.8V ,如果工作在20A的情况下,电池组的工作电压会给电池内阻损耗1.8V , 工作电压只有7.2V-1.8V=5.4V ,比使用lipo 低了近1.2V,如果买RC专用电,成本比lipo要高,所以这个方案也放弃了。当然如果你们使加拿大锂电2节也可以,但重量就会比我们使用的锂聚重100克以上,对于33cm的小船来说,100克可不是个小数目,要么是要用大一些的船, 但电机再用b2040的话,功率是否又会足够呢???不过你们广州资源丰富,以你们的聪明才智和改船的手断,一定能找到一个非常好的解决方案,非常期待你们改船的结果。
[ 本帖最后由 mcintosh 于 2007-2-9 08:59 编辑 ] |
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