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楼主: yangly1
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DIY系列三:同心板牙工具

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发表于 2019-11-22 09:40 | 只看该作者
有技术有设备,牛

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2019-11-23 13:16 | 只看该作者
教科书
23
发表于 2019-11-24 17:55 | 只看该作者
楼主用的是金洋的车床,看着很不错,
我这几天研究了下,
金洋的210现在又改版了,
好像改为125的卡盘,38的通孔了,
还有金洋的210好像是70公斤重,
华飞的210是100公斤重,不知道为何,
是电机用了无刷电机,节省了重量吗?
老华飞用的,好像是单相电机
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 楼主| 发表于 2019-11-25 12:10 | 只看该作者
低调走过 发表于 2019-11-24 17:55
楼主用的是金洋的车床,看着很不错,
我这几天研究了下,
金洋的210现在又改版了,

嗯,这床我用下来还是不错的。我主要车铜铝,钢件少,因为钢件的车屑比较麻烦,太脏,哈哈。。。床的重量问题,估计是结构不同的结果。

大卡盘,大通孔,夹持肯定方便些的。

25
发表于 2019-11-25 15:20 | 只看该作者
yangly1 发表于 2019-11-25 12:10
嗯,这床我用下来还是不错的。我主要车铜铝,钢件少,因为钢件的车屑比较麻烦,太脏,哈哈。。。床的重量 ...

再查询,华飞的210之所以重,很大的可能是由于导轨是135宽度的缘故,
还有单相电机比无刷电机重,
金洋的70公斤导轨是100宽度基本和天仪的0618A差不多重,
还包括125的卡盘重量,是有点单薄的,
当然DIY使用经常车丝的最好是CJM250,
唯一的缺点是齿轮变速声音响,还有一个人搬不动250车床,

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 楼主| 发表于 2019-11-25 16:37 | 只看该作者
低调走过 发表于 2019-11-25 15:20
再查询,华飞的210之所以重,很大的可能是由于导轨是135宽度的缘故,
还有单相电机比无刷电机重,
金洋 ...

我讨厌换210的挂轮。。。哈哈。所以才手工做螺纹。
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发表于 2020-1-6 12:29 | 只看该作者
我也做了两个,M12的板牙,把一个M12的螺母用12的钻头把螺纹钻掉,用三段3cm长直径8mm的圆棍,把螺母和板牙扳手焊到一起


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 楼主| 发表于 2020-1-8 16:01 | 只看该作者
时伟 发表于 2020-1-6 12:29
我也做了两个,M12的板牙,把一个M12的螺母用12的钻头把螺纹钻掉,用三段3cm长直径8mm的圆棍,把螺母和板牙 ...

您的机器看上去不常用啊,呵呵
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发表于 2020-2-22 21:04 | 只看该作者
你好,能分享一下图纸或者尺寸吗?我也想做一个
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 楼主| 发表于 2020-2-25 15:42 | 只看该作者
龙贝贝 发表于 2020-2-22 21:04
你好,能分享一下图纸或者尺寸吗?我也想做一个

很抱歉,这个小东西没画图,一边做一边算的尺寸。。。就是根据需要的不同板牙的外径,来决定两侧的内径。然后根据板牙外圈的固定位置,打固定用的机米螺丝孔。外径大约40,长70,中心通孔我选10毫米。用10毫米中心轴,公差尽量小。

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发表于 2020-9-18 17:27 | 只看该作者
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