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楼主: sanmujun
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新手第一船:记录小号手1:200 051C改RC过程

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发表于 2020-5-1 20:13 | 只看该作者
sanmujun 发表于 2020-5-1 19:12
能pm一下您这个370电机网址么?我找了很久也没找到。

已发私信

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2020-5-6 13:58 | 只看该作者
sanmujun 发表于 2020-5-1 19:12
能pm一下您这个370电机网址么?我找了很久也没找到。

给你看看我的200比例的167舰动力配置

167 (6).jpg (249.39 KB, 下载次数: 181)

167 (6).jpg

167 (3).jpg (288.3 KB, 下载次数: 123)

八字配置舵机连杆

八字配置舵机连杆

167 (5).jpg (244.47 KB, 下载次数: 163)

167 (5).jpg

167 (4).jpg (245.06 KB, 下载次数: 139)

双370配置(8.4v 10000转)

双370配置(8.4v 10000转)

167 (7).jpg (232.74 KB, 下载次数: 169)

167 (7).jpg

167 (1).jpg (179.63 KB, 下载次数: 151)

21mm双叶桨,没有五叶桨好看,但是实用

21mm双叶桨,没有五叶桨好看,但是实用

167 (2).jpg (194.98 KB, 下载次数: 156)

167 (2).jpg
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发表于 2020-5-6 18:38 | 只看该作者
楼主可以私发一下370电机链接吗,谢谢
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 楼主| 发表于 2020-5-6 22:22 | 只看该作者
本帖最后由 sanmujun 于 2020-5-6 22:32 编辑
cflnyz 发表于 2020-5-6 13:58
给你看看我的200比例的167舰动力配置

哦,搞错了,这是370电机。我那个6V 20000转的180电机今天下午试水跑了一下,速度太快了,耗电量也是非一般的快。刚刚换完370电机,改天再去测试一下。
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发表于 2020-5-7 10:31 | 只看该作者
sanmujun 发表于 2020-5-6 22:22
哦,搞错了,这是370电机。我那个6V 20000转的180电机今天下午试水跑了一下,速度太快了,耗电量也是非一 ...

你要知道,对速度影响最大的就是转速,6v 20000转差不多是你之前动力配置的2倍,所以速度理论上能提高4倍,但是阻力也随之增大,所以实际可能为原来的3倍。对于30节的驱逐舰来说,200比例的模型比例航速应该是1 ⁄√200,大约十四分之一,折合3.9km/h。但是为了更美的航行姿态和足够的动力储备,一般海模动力都是超配,能达到1.5-2m/s(5.4km/h到7.2km/h,正常人步行速度约4.8km/h)。千万不要太快,驱逐舰要是跑出快艇的昂首姿态,你不觉得轻佻么?驱逐舰就要有驱逐舰应有的稳稳的姿态
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发表于 2020-5-7 21:29 | 只看该作者
楼主的这条船很多模友制作过,但是能够这么用心的把制作过程和心得总结出来,与大家分享,就是非常值得鼓励的。所以,给予精华奖励,期待楼主更多的作品和心得与广大模友分享。
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 楼主| 发表于 2020-5-7 22:11 | 只看该作者
abing112112 发表于 2020-5-7 21:29
楼主的这条船很多模友制作过,但是能够这么用心的把制作过程和心得总结出来,与大家分享,就是非常值得鼓励 ...

谢谢版主鼓励!
28
 楼主| 发表于 2020-5-7 22:13 | 只看该作者
cflnyz 发表于 2020-5-7 10:31
你要知道,对速度影响最大的就是转速,6v 20000转差不多是你之前动力配置的2倍,所以速度理论上能提高4倍 ...

您这太专业了,感觉是船船舶专业的!这次我再换370电机再试试。目前船内的空间,能安装的电机最大只有370了。
29
发表于 2020-5-7 22:26 | 只看该作者
船速这个问题,我个人理解,可以在制作前按照比例推算航速,但是具体制作中由于船壳大小和电机大小,不是很容易选配到合适的减速电机,这就是大多船模都是在船壳安装位置能够满足下使用大功率的直流电机,因为电调和能够设置油门曲线遥控器,就能满足降低转速目的,所以不用太刻意在航速这个问题纠结。
25楼的模友,提的很好,所以,电机尽量大的小不得,大了你可以通过电子设备来降低转速。
个人建议‘。
30
 楼主| 发表于 2020-5-7 22:56 | 只看该作者
abing112112 发表于 2020-5-7 22:26
船速这个问题,我个人理解,可以在制作前按照比例推算航速,但是具体制作中由于船壳大小和电机大小,不是很 ...

原来如此,还可以通过电调和遥控器来控制转速,学习了。下一艘船开工前一定要做好相关功课了。谢谢版主。
31
发表于 2020-5-8 10:59 | 只看该作者
abing112112 发表于 2020-5-7 22:26
船速这个问题,我个人理解,可以在制作前按照比例推算航速,但是具体制作中由于船壳大小和电机大小,不是很 ...

谢版主提携!一日入模,终生入“坑”!
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发表于 2020-5-8 11:26 | 只看该作者
sanmujun 发表于 2020-5-7 22:13
您这太专业了,感觉是船船舶专业的!这次我再换370电机再试试。目前船内的空间,能安装的电机最大只有370 ...

多玩几条船就都明白了,从96年玩号手的电动致远舰算起(那时就是装上电池在个小水坑里自由航行,没有RC控),有20多年了吧,各种材料(木板、泡沫、塑料)、各种形状的船基本都摸过。不过我比较偏执,一直钟爱像真电动船,竞速和油动从来不碰,飞机和车也不玩。风动、单双舵,桨后舵/桨侧舵,半浸/全浸桨都试过,舵效差、反扭大,共振噪音也都遇到过。乐趣都是在折腾中产生的,折腾一时爽,一直折腾一直爽!
33
发表于 2020-5-12 12:42 | 只看该作者
感谢分享!学习中!加油!强!
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发表于 2020-5-16 15:50 | 只看该作者
光看前边,我以为这船要挂大金链子呢!
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发表于 2020-5-17 18:20 | 只看该作者
sanmujun 发表于 2020-5-1 19:11
我的电池没有刻意固定,因为没打算去水浪较大的地方浪去。我裁切了一块泡沫,挤在电池两侧的泡沫之间,同 ...

我就喜欢冲浪,一荡一荡破浪的姿态迷死人了。所以我的船没有逼真的细节,只有严格的防水。做好放水槽里拿淋浴头浇5分钟,滴水未进才合格
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 楼主| 发表于 2020-5-17 19:08 | 只看该作者
cflnyz 发表于 2020-5-17 18:20
我就喜欢冲浪,一荡一荡破浪的姿态迷死人了。所以我的船没有逼真的细节,只有严格的防水。做好放水槽里拿 ...

防水防沉确实是重点,防水还是好模弄,防沉麻烦点,主要是不方便做实验。其实我个人觉得塑料的细节不做也罢,我的115上的天线被我碰坏了好几个了,懒得修了,修好了也会被再次碰坏。
来自苹果客户端来自苹果客户端
37
发表于 2020-5-17 21:33 | 只看该作者
cflnyz 发表于 2020-5-8 11:26
多玩几条船就都明白了,从96年玩号手的电动致远舰算起(那时就是装上电池在个小水坑里自由航行,没有RC控 ...

致远舰貌似是正德福的。这船出于情怀给改了遥控,把舵也做进去了。用如今的遥控设备还是可以跑跑的。


来自安卓客户端来自安卓客户端
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发表于 2020-5-18 08:43 | 只看该作者
richzy1992 发表于 2020-5-17 21:33
致远舰貌似是正德福的。这船出于情怀给改了遥控,把舵也做进去了。用如今的遥控设备还是可以跑跑的。

...

你这不会就是当年的致远舰吧?我记得当时的说明书有这么一句:该模型严格按照真船比例制作,下水航行需要设置压舱物,否则会由于重心问题侧倾。
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发表于 2020-5-18 08:52 | 只看该作者
sanmujun 发表于 2020-5-17 19:08
防水防沉确实是重点,防水还是好模弄,防沉麻烦点,主要是不方便做实验。其实我个人觉得塑料的细节不做也 ...

这时候伟大的数理化知识就再次派上用场了,只要排开水的总重量大于未进水时的总重量,就不会沉的。下一步,就是数学计算问题了。塞进去的泡沫、电池都是有体积的,电调、电机、舵机啥的体积就忽略了吧,未进水的总重量可以粗略地称出来。其实大体的计算下泡沫排开水的重量,就大体能知道会不会沉了,泡沫的重量可以忽略不计,所以它的体积几乎全部都是用来产生浮力的。当然最保险的,还是不要进水!
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 楼主| 发表于 2020-5-18 09:49 | 只看该作者
cflnyz 发表于 2020-5-18 08:52
这时候伟大的数理化知识就再次派上用场了,只要排开水的总重量大于未进水时的总重量,就不会沉的。下一步 ...

这个确实是可以粗略计算的,与船体体积相等的水的重量(船体的总排水量)大于船体内进水后的总重量,就不会沉。计算说来也简单,先估算一下船体的总体积,即可得船体总排水;再称一下船体未进水时的重量,并计算一下船体内塞了泡沫以后的剩余空间,即可得进水量,船体加进水量的总重只要不大于总排水,就不会沉,这个计算会比较粗略,闲来无事的时候倒是可以计算一下,看看加的泡沫是否能够满足防沉要求。最精确的就是找个大水槽做个试验,这个就比较麻烦,像我这种随便玩玩的,感觉必要性不大。
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