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楼主: laopao
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小齿轮继续DIY

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21
发表于 2007-3-18 20:01 | 只看该作者
漂亮:em24: :em24: :em24:

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22
发表于 2007-3-18 21:18 | 只看该作者
关心齿轮铣刀的价格?
23
 楼主| 发表于 2007-3-18 23:02 | 只看该作者
大概几十元一支吧。原来曾在旧货市场买过一些m=0.3  0.5  0.7的,每支10元。
24
发表于 2007-3-19 19:54 | 只看该作者
请问齿轮铣刀的规格怎么分啊?
25
发表于 2007-3-19 22:48 | 只看该作者
和塑料咬合不会把塑料轮磨完了?在问一下公法线是多少?
26
 楼主| 发表于 2007-3-20 07:41 | 只看该作者
原帖由 3085757 于 2007-3-19 22:48 发表
和塑料咬合不会把塑料轮磨完了?在问一下公法线是多少?

       唉!怎么老和我在精度上掰持呢?我不是已经说了?这个齿轮用此处精度要求不高,仿形加工本身精度也不高,铣刀号数也不对,还谈什么公法线,别再用滚齿机和俺比了。有得用就比没有强,总好过原来已开裂的铸铁齿轮(这样已用近1年),大不了万一塑料齿轮磨不行了,俺再换上青铜或尼龙的DIY齿轮,让它继续给我干活。
      俺是做设备修理的,机械的修理标准与制造标准是不同的,机械只要使用后就会有磨损老化,就可能超出出厂标准,不可能也没必要全部恢复至出厂状态,否则所有使用的机械都应该报废。

[ 本帖最后由 laopao 于 2007-3-20 10:44 编辑 ]
27
 楼主| 发表于 2007-3-20 08:14 | 只看该作者
原帖由 n_a_i_m 于 2007-3-19 19:54 发表
请问齿轮铣刀的规格怎么分啊?

这种齿轮盘铣刀一般与标准模数齿轮的规格对应,每个规格按齿数区间分段,一般8支/套或更多。还有许多其他类型齿轮铣刀,如指形铣刀、插齿刀、滚刀。。。
28
发表于 2007-3-21 17:55 | 只看该作者

自己搞好了

那售后服务还要找么?:em15:
29
发表于 2007-3-21 21:54 | 只看该作者
不好意思 我不是在挖精度字眼 我意思是 既然精度不高 塑料轮很容易被啃 不如全是塑料的~~

在就是纠正你一下 这么小的齿轮是不能滚和插的~~~滚齿及局限性很大 首先是是直径太小 在就是齿数太少容易发生  根切 现象  插也是一样~有个最少加工齿数是多少来我忘了
30
发表于 2007-3-21 22:39 | 只看该作者
3*7,你是搞军工或航天的么?
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发表于 2007-3-21 22:53 | 只看该作者
楼上的是在说我吗?何出此言?军工?
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 楼主| 发表于 2007-3-21 23:09 | 只看该作者
全是塑料的肯定更不耐用。普通啮合齿轮经常分别选用软硬区别很大的材质搭配,比较耐磨。这种搭配也在许多其他地方应用,如:螺母材质一般比配合螺丝低一个标号或等级,否则容易咬扣;钢质丝杠一般要配用铜母,一样的材质阻力大且不耐用。当然,也有选用一样材质的配合齿轮,这样的齿轮负载、转速一般较小,或者虽然负载转速较高,但齿轮表面很硬且精度、光洁度很高,再加上油脂润滑也没问题。
33
发表于 2007-3-23 08:24 | 只看该作者
你受益应该可以加工


34
发表于 2007-3-23 18:26 | 只看该作者
原帖由 laopao 于 2007-3-21 23:09 发表
全是塑料的肯定更不耐用。普通啮合齿轮经常分别选用软硬区别很大的材质搭配,比较耐磨。这种搭配也在许多其他地方应用,如:螺母材质一般比配合螺丝低一个标号或等级,否则容易咬扣;钢质丝杠一般要配用铜母,一 ...


不敢苟同。汽车变速箱里的齿轮好像没有塑料或黄铜的。
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发表于 2007-3-23 22:38 | 只看该作者
:loveliness: :loveliness:   对技术探讨是好事,希望都别太激动,以研讨技术心态来对待哦:em00: :em00:
36
 楼主| 发表于 2007-3-23 23:28 | 只看该作者
原帖由 presto 于 2007-3-23 18:26 发表


不敢苟同。汽车变速箱里的齿轮好像没有塑料或黄铜的。

苟同不用,我也只是说“经常”,并不是说所有或全部,后面也说了有使用同样材质的啮合齿轮。同样,汽车减速箱没有塑料或黄铜也不能说明塑料和黄铜不能做齿轮。
37
发表于 2007-3-24 23:17 | 只看该作者
原来齿轮是可以这样DIY的。。呵呵。。。学到东西了。。

不知道这种铣刀的价格如何?
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发表于 2007-3-25 20:33 | 只看该作者
漂亮!:em26: :em26:
39
发表于 2007-3-25 21:12 | 只看该作者
:em26: :em26:
40
发表于 2007-3-25 22:51 | 只看该作者
原帖由 laopao 于 2007-3-23 23:28 发表

苟同不用,我也只是说“经常”,并不是说所有或全部,后面也说了有使用同样材质的啮合齿轮。同样,汽车减速箱没有塑料或黄铜也不能说明塑料和黄铜不能做齿轮。




我说一句啊   用处不一样不能混为一谈~铜是抗磨性好 所以蜗轮用之 在这里就和楼住说的摩擦问题一样了

至于变速箱需要的是强度 当然也要有一定的耐磨性 高级的汽车齿轮都是合金钢渗氮的 硬度也很高    铜说起来用做齿轮的很少 只是在便宜 制造简单 强度低 的地方用 主要是套多 就车床来说还是钢+钢比较好 塑料强度不够
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