大桨夹推力轴承的一点疑问，以及一点改装方法

guojiezh

xujun9990 发表于 2020-12-12 08:47
讨论下
这样安装最外侧的轴承和原来一样只承受横向的力，没有变化，一样有作用啊
然后离心力的传递是这 ...

轴承在外侧当把桨装上螺丝桨夹多少会有一点变形，也就会使轴承受压变形，飞越的翼头是您说的那样但它的外侧(轴承)位置是加粗的，就是为了抵消这种变化!

xujun9990

guojiezh 发表于 2020-12-12 16:20
轴承在外侧当把桨装上螺丝桨夹多少会有一点变形，也就会使轴承受压变形，飞越的翼头是您说的那样但它的外 ...

有道理
这样的话，就两种方式各有优缺点，看怎么取舍了

那如果安装的时候最外侧轴承安装时如果有点紧，在轴承外沿轻微敲击一下，让轴承到位，在上螺丝应该就可以改善吧

xujun9990

george_810727 发表于 2020-12-12 21:06
从你图上可以看出轴承在外面的话，轴承外圈是没有固定的，容易变形产生震动。还有直升机是需要一点挥舞角 ...

挥舞角怕是O圈的功效了

er232

这个问题十多年前冰大在亚拓官方论坛掀起了一场大风暴，这么多年了，老鸟们估计没兴趣再讨论了。我用冰大的大桨夹改装件很久，外侧轴承极少损坏，倒是内侧靠中联的轴承逢炸必换。所以推力轴承内置实际使用中感觉很好，没有不妥。

hs987654321

这不N年前就讨论过吗？肯定是推力在中间好，虚位小，受力也小点。
至于推力通过轴承内圈传递会变形，这第一次听说，要变形的话通过外圈传递一样变的，这点感觉区别不大

唐牛

TW明达的机子很早就设计把推力轴承放在中间
我个人三架机子合计至少飞了一千起落有了,没一架有毛病
附图

xujun9990

看来厂家真的图安装方便了，大桨夹我也就改吧

foxdingding

10多年前全部改为 中间，效果一直满意。 作为机械科班出身的，想想也应该如此。

foxdingding

er232 发表于 2020-12-12 23:54
这个问题十多年前冰大在亚拓官方论坛掀起了一场大风暴，这么多年了，老鸟们估计没兴趣再讨论了。我用冰大的 ...

当时 就奇怪 亚托 设计师的水平。

foxdingding

xujun9990 发表于 2020-12-12 22:53
挥舞角怕是O圈的功效了

第一次听说 挥舞要靠 框量！

foxdingding

hs987654321 发表于 2020-12-13 00:17
这不N年前就讨论过吗？肯定是推力在中间好，虚位小，受力也小点。
至于推力通过轴承内圈传递会变形，这第 ...

能让这个变形的力，估计 早射奖了！

cloud104

解决推理轴承油的问题，推理轴承放最外面油直接甩到外面了，放中间这些油都在外面轴承上，推理轴承油对一般轴承没好处

xujun9990

cloud104 发表于 2020-12-13 08:14
解决推理轴承油的问题，推理轴承放最外面油直接甩到外面了，放中间这些油都在外面轴承上，推理轴承油对一般 ...

推力轴承属于相对大负载，低转速类型，润滑油一般是脂型的，少上点就解决
无非是个选择问题
相对而言
我选择结构更合理，寿命更长，虚位更小的推力轴承中置结构

谢绍聪

肯定是推力轴承中置的最合理的，换个垫圈就可以自己把推力轴承改中置了

bbscwg

楼主的图非常清晰易懂啊

chen.qiaobin

我觉得DB700的设计可以秒杀这个结构！

guojiezh

这要看大桨夹设计的初衷!如果滚珠轴承在最外那么放轴承的这个部位要做加强(结构),或夹部位做镂空！防止轴承位置变形。这就是为什么有的在里有的在外。

806014065

目前手上的飞机只有亚拓的是推力轴承放在外面的。当初飞470L的时候就觉着尾桨夹的虚位很大，用的轴承还是非标的，特意去买了新的回来，发现还是一个样。就因为两个轴承太近了，就算新的轴承虚位很小，装上后，桨夹的活动角度还是很大

zcjhai

是不是两种方法的横轴螺丝不一样大？