火狐100!原来可以飞得这么的稳(21日上图了)

cancan365

现在好多人，不一定都有机会去飞大电直的，能有一款在家玩，就是放在那里也是个挺漂亮的装饰品，在好不过了，就是看质量了．．．　这款机，对于我，主要是给小孩子玩，他不一定会玩，但大人玩他看着，至少可以培养兴趣．．．．要是弄款在电直，天天让我去飞3D，好是好，但是没空，必竟有自己的工作的．．

流浪大漠

450   600的飞机,大家都要专门的抽空去玩,还要找场地,
然后小飞机可以  工作累了,有空就拿出来飞两把.休闲娱乐

唐山大兄

原帖由 流浪大漠 于 2007-3-20 18:03 发表
我先听楼主的分析和建议,然后再来补充,
这次,厂家是下定决心，要处理好中国玩家的问题了.请大家放心,现在的火狐经的起考验

:em26:
一流产品卖大陆，
2流产品卖欧美
3流产品卖台湾
不入流产品销小日本

zcyjq

原帖由 流浪大漠 于 2007-3-20 18:47 发表
450   600的飞机,大家都要专门的抽空去玩,还要找场地,
然后小飞机可以  工作累了,有空就拿出来飞两把.休闲娱乐

我不这么认为。EP100的所有设计都是为了获得高的灵活性，不管有意无意，都是为熟手设计的，没有一定的身手难以飞得轻松。变成火狐以后，高速重桨配高度灵活的控制机构，对多数人不太可能有休闲的飞法。

流浪大漠

4通道的EP 100 适合新手.
特别的稳定.不比LAMA差

cancan365

这款机子，真的能飞3D？谁试过？？感觉怎么样？

zcyjq

能不能3D只是个人技术问题，但能不能休闲就较大程度上是机器的问题

流浪大漠

对，楼上说的没错．　　　相信不久　大家就不会在说＂能不能休闲就较大程度上是机器的问题＂:loveliness:

HJ7489

这个机子我提几点建议:
1.如果塑料材质没把握,不要搞变距的。因为变距旋翼头细小塑料件太多，容易坏。4通的旋翼头简单粗壮。十字盘以上直接用雷鸟或球痞特的。我的球痞特被我虐待了一年多了还键在。皮实。
2。脚架我看主要是材质问题。我买来都自己装了橡胶垫，还是坏了4付。建议看看450耐摔绞架的材质。宁愿软点，您别脆。
3。大奖材质参考球痞特的。我买来没换过。
4。尾变距细小塑料件易坏，比如桨夹。只有提高材质或出金属升级件。
以上做到了，可靠性可以和4通尾电机电直比美。您市场打开了，忙着数钱吧。:em15:

青春如歌

大家都在为火狐100出力.可别让大家失望哟.

haujj

终于回到家里了,:em24: 照了两张照片,大家将就看着吧:loveliness:


大家看看我的机子装上什么了:em24:



[ 本帖最后由 haujj 于 2007-3-21 14:49 编辑 ]

squire

漂亮:em26:

centerguy2004

你的尾舵是裝在肚子裡~~

cancan365

没啦？？

stwu

看到没穿衣服的陀螺仪和电调:em15:

haujj

接上贴继续说:em21: 总结起来有三个需解决的问题
1. 重量减少2.耗电2.尾巴锁定
如何解决以上问题:em22: 看来只能对症下葯:em24: 下面将逐个逐个问题介绍如何解决,让你的爱鸡听听话话,稳稳当当的爽操一番:em15:
1. 重量减少:em24:机身篇:em24:    这个原因有多方面引起:em21: 先从机身说起,能从机子身上榨出多余重量的地方不多:em18: 由于机身比较单薄,不建议在这方面下手:em26: 首先固定大齿与中联的螺丝更换成2厘的小螺丝:em19: 用450尾桨固定螺丝非常合适(我发现中联与主轴的安装有点问题,主轴穿进中联后穿销螺丝放不进,我见很多朋友都是在中联这位置把孔扩大,在某种程度上会把中联耐力程度减低,其实只要将中联主轴位置用3厘钻头把它穿透就能很好安装上去了:em15:估计新版的应没有这种情况了,买了的朋友说说:loveliness: 下图:左边中联不是很好的安装方法,中间的中联就是扩孔造成的:em17: 右边中联是新的:em24:

下图是我自己的安装,使用的是450尾桨固定螺丝

然后将尾撑及水平翼全部取消掉:em15: 就象这样:em24:
尾波箱皮带压轮原来是用2.5的螺丝,现也把它更换成碳纤杆,尾波象处用一根碳纤杆支撑,比原来的还轻更结实:em15: 如下图

还有机身那两个皮带压轮也要把原来的钢轴或螺丝换成碳纤杆.这样下来总可减轻4克,机身能减轻的暂时发掘到这里,


[ 本帖最后由 haujj 于 2007-3-21 15:50 编辑 ]

centerguy2004

"大家看看我的机子装上什么了"------是啥東東  :em04:

如果"尾舵機夾於尾管上"  連桿少一小段-----比較加上兩個夾尾桿塑料夾  熟重 ?
(不過尾舵擺在肚子裡比夾尾管較不會慢慢順滑  因而影響皮帶  自己沒試過供參考)~~~

haujj

原帖由 centerguy2004 于 2007-3-21 16:02 发表
"大家看看我的机子装上什么了"------是啥東東  :em04:

如果"尾舵機夾於尾管上"  連桿少一小段-----比較加上兩個夾尾桿塑料夾  熟重 ?
(不過尾舵斣囘^供參考)~~~

不是我不用那兩個夾尾桿塑料夾,而是我买回来是没有这东西,如用上的话估计会重一克左右吧,有的朋友称一称:em15:

青春如歌

再顶，如果图片上能有所标识就更好了，必竟不是每个人都看得出来的，我就是一个例子

haujj

1.    重量减少:em24: 设备篇:em24:
接下来在设备这方面入手了:em05: 先把电调的封套及散热片拆下,马达引线及信号引线焊下,只剩电源留用:em24: 然后马达接线柱也不用:loveliness: 直接把引线焊接在电调上:em15: 如下图

到接收机了:em24: 把接收机的插头也全部焊下,将所有连线直接焊接上去

,舵机能减轻的地方就只有接头那里,也把它剪掉,直接焊接到接受机上去,设备在这次减肥运动中到此为止:em15: 在这里要跟大家说说:em21: 以上改动需有少许电子焊接经验才行,如对这方面不是很熟就要三思而行哦:em15: 搞坏了不要找我报销:em23: 剩下的就是怎样把这一堆设备装起呢:em22: 我是采用棉线来固定的,因它重量很轻:em24: 用它绑设备是非常结实,它可是上上之选:em26: 跟据自己的喜好,把电调接收机.陀螺仪及信号线等整理好,并用棉线绑个结结实实的:em24: 大家对以上该动有何看法,请给给点意见:em00: