讨论：航模飞机用的汽油发动机和甲醇发动机各有哪些利弊

皇家摩卡 · 发表于 2021-5-18 15:35

飞沙发表于 2021-5-18 13:08
是的，虽然我也有电动，但是甲醇的性能成熟度很多地方是其他不能比的。而且国际上甲醇动力的活跃度仍然很 ...

你脱离国内航模界了？？现在是电动和汽油机的天下了，甲醇只剩情怀了，也就只有少数3A和像真机用甲醇了。

喜欢加菲猫 · 发表于 2021-5-19 14:18

赞同楼上说的，太有道理了

沈阳暴力韩 · 发表于 2021-5-19 14:18

本帖最后由沈阳暴力韩于 2021-5-19 14:23 编辑

甲醇机越来越少是必然的。现在的航模产品越来越多，也越来越便宜，生活条件也越来越好，当然也有更多玩家选贵不了多少的汽油机，毕竟大部分是越大越好飞，越大越好调。其实小级别甲醇机是相当好玩的，25-35级最好，经济好飞方便。也有不少貌似高手的玩家一直无法驯服甲醇机，还到处宣传甲醇机的不好也是其越来越少的原因之一。

yuuki · 发表于 2021-5-20 08:00

像真机为了追求声音的像真要用4冲成发动机.甲醇机是主流.多年前甲醇机只是入门机型.现如今的高手不会飞甲醇机.还到处宣传甲醇机不好.这些高手实在是太高了

zhouxiaomin00 · 发表于 2021-5-20 23:18

学习了，我也用甲醇机，声音刺激

HY5IHY · 发表于 2021-5-21 18:51

皇家摩卡发表于 2021-5-15 22:12
论机器本身的稳定程度，还是汽油机，主动点火主动吸油，这一点是绝大部分甲醇机没法比的，现在也只有YS和极 ...

不知道你如何定义的稳定。如果把不熄火定义为稳定的话，甲醇机非常稳定。

飞沙 · 发表于 2021-5-22 20:32

飞沙 · 发表于 2021-5-22 20:40

本帖最后由飞沙于 2021-5-22 21:22 编辑

飞沙发表于 2021-5-22 20:32

甲醇发动机有一些不方便，比如燃料的获取和配比；同时加上近年来航模的玩具化，电池技术的进步等等都造成了甲醇机器的减少。但是论动力专业性和完善程度，甲醇发动机是最好的。最好最专业的发动机配置不是电动或汽油能够达到的。至于一些高手高不定甲醇发动机，真正原因大家都懂的。尤其在专业比赛中少不了甲醇。15cc以下，翼展2m以下，飞重4.5kg以下也是航模的主流尺寸。