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倒装发动机确实容易淹缸,但因为淹缸顶坏连杆,都是应为暴力启动。淹缸后手拨不动还会打手,用摩擦式启动器也会打滑,只要不暴力操作,基本不会坏。
至于混合气在气缸聚集的问题,这是富油才会发生的事,太富了就会熄火,应该没有正在运转时顶坏连杆的事。我一般是把倒装发动机的飞机翻过来,让发动机正着吸油,排油,再启动着车,稍微暖机。顺溜了再熄火,把飞机翻正,然后正常操作。
最近两次倒装的发动机,倒是有油箱太高的问题,前3点,加满油后倒灌发动机,顺着化油器往外滴,我都改造了油箱的安装高度。
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