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楼主: vincent722
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伟力微型机价值的新发现

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 楼主| 发表于 2021-8-10 17:53 | 只看该作者
feimao0526 发表于 2021-8-10 15:13
虽然耐摔,但飞行体验跟m1不是一个级别,入门可以

那肯定,M1买一台都可以买4台K110了,飞行体验能一样吗?
只是针对练习舵面基本功这个层面的无可替代性

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2021-8-10 17:56 | 只看该作者
嘟嘟嘟ZMN 发表于 2021-8-9 23:43
十字盘导轨裂开了?

是啊,轻轻一炸就裂开了,再炸一下尾电机吃点点土,很快就挂掉了,空心杯虽然有寿命问题,但正倒飞悬停舵面基本功100个是没问题的,就算换也才10元,尾无刷你本想他是无刷没有寿命限制,其实短命的很,我M2全新的尾马达换上去,第二个电就挂了
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发表于 2021-8-10 22:19 | 只看该作者
要玩,少维护少修理很重要。
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发表于 2021-8-11 12:14 | 只看该作者
一开始我给110买了很多配件,2年了也没用多少。。。
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发表于 2021-8-11 19:52 | 只看该作者
我最近在家里用改装的V955练习倒飞,K110我都嫌他动力大,不过倒飞45度斜飞的航线进步很慢,不知道楼主有没有这个问题,脑子不好使
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 楼主| 发表于 2021-8-11 20:08 | 只看该作者
qing83783100 发表于 2021-8-11 19:52
我最近在家里用改装的V955练习倒飞,K110我都嫌他动力大,不过倒飞45度斜飞的航线进步很慢,不知道楼主有没 ...

我倒飞四面还没练很熟,未开始倒飞航线,正飞航线加强巩固中
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 楼主| 发表于 2021-8-11 20:10 | 只看该作者
最大的和最小的一起飞,小的练习舵面反应,大的用来巩固和加强动作精准度

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发表于 2021-8-12 10:56 | 只看该作者
vincent722 发表于 2021-8-10 14:00
如果其他都正常,电机也没有异样,大概率是电调MOS管坏了,这得专业人士修

请问一般到哪里能修?
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发表于 2021-8-14 16:07 | 只看该作者
没玩过110,想入个搞一下,但褒贬不一呀。
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 楼主| 发表于 2021-8-14 19:10 | 只看该作者
liuyan2016 发表于 2021-8-14 16:07
没玩过110,想入个搞一下,但褒贬不一呀。

你如果正倒飞八面和航线都过关了就没必要搞了,搞M1更合适


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发表于 2021-8-14 23:19 | 只看该作者
vincent722 发表于 2021-8-14 19:10
你如果正倒飞八面和航线都过关了就没必要搞了,搞M1更合适

看你们搞得热闹,大机没场地,110没玩过,所以想搞一下。
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发表于 2021-8-15 12:35 | 只看该作者
见别人都在家里飞110,怎么我飞就怕怕的
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 楼主| 发表于 2021-8-15 19:50 | 只看该作者
K120、K130重新搞起,K120做了几百个舵机,反应迅速还更耐炸了


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发表于 2021-8-15 20:42 | 只看该作者
vincent722 发表于 2021-8-15 19:50
K120、K130重新搞起,K120做了几百个舵机,反应迅速还更耐炸了

天啊!几百个舵机
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发表于 2021-8-15 21:09 | 只看该作者
名副其实的坠入了模道
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发表于 2021-8-18 10:27 | 只看该作者
过了这么多年才悟出来属实不该,那么lz那些库存啥时候造福一下模友
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发表于 2021-8-18 10:29 | 只看该作者
feimao0526 发表于 2021-8-10 15:13
虽然耐摔,但飞行体验跟m1不是一个级别,入门可以

均价300和均价1000去对比,这不太合适吧。真要说入门练习,m1一般人也炸不起。110之后可以选择120做进阶。
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发表于 2021-8-18 10:51 | 只看该作者
最近在飞K110练基础,正飞四面悬停不会炸了,还不敢说过关,对头悬停和对右侧悬停远没剩下两个面熟练。错舵基本不至于,但是不熟练的面的舵量比较犹豫。
航线的话磕磕绊绊也能飞起来,感觉因为尾桨的推力,右转和左转手感差好多。
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 楼主| 发表于 2021-8-18 12:48 | 只看该作者
飞行的猪 发表于 2021-8-18 10:51
最近在飞K110练基础,正飞四面悬停不会炸了,还不敢说过关,对头悬停和对右侧悬停远没剩下两个面熟练。错舵 ...

现在k120是我练习主力军,结构比K110硬朗不少,动作精准,比M1好飞又耐炸,尾无刷只是过传说,8元的空心杯尾吧比M1无刷尾使用寿命更长,关健是炸机不会伤,
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40
发表于 2021-8-18 16:16 | 只看该作者
110双桨是怎么解决的,谢谢
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