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楼主: ry35604
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直机重心问题

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发表于 2021-8-29 01:03 | 只看该作者
ry35604 发表于 2021-8-28 09:01
我是这样测的,借图

这种方法对SAB380这样翘尾巴的机型好像不适用耶,尾管和机身并不在一条线上,所以没办法。我试过一根铜丝如果搁在一个东西上两边平衡的话,把一端水平方向掰弯一点点,掰弯的那端就垂下去了,这正好模拟了SAB380的翘尾巴情况。

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 楼主| 发表于 2021-8-30 14:09 | 只看该作者



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发表于 2021-8-30 23:03 | 只看该作者

这个贴我读过好几遍,但这个平衡机身的方法,只适合尾管笔直的情况,尾管上翘的机型不适用咯。
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发表于 2021-9-1 09:15 | 只看该作者
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发表于 2021-9-4 03:57 | 只看该作者
er232 发表于 2021-8-30 23:03
这个贴我读过好几遍,但这个平衡机身的方法,只适合尾管笔直的情况,尾管上翘的机型不适用咯。

一样的,就抓旋翼头,鸡头向左向右都测测,毕竟有单向轴承
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发表于 2021-9-4 05:18 | 只看该作者
yyqop01 发表于 2021-9-4 03:57
一样的,就抓旋翼头,鸡头向左向右都测测,毕竟有单向轴承

还真不一样的,用抓旋翼头的方法,富丽380用富力2600电池,把电池伸到最外面都无法配平,以至于电池伸出过长导致头罩都无法装上,这样情况下我想肯定是配平重心方法出了问题,所以最后只能拆了旋翼头,用螺丝刀穿过主轴上端的孔,把飞机吊在那里自由的活动着,这样配平重心时电池不需要伸出太多头罩可以完全戴上。
27
发表于 2021-9-4 12:04 | 只看该作者
er232 发表于 2021-9-4 05:18
还真不一样的,用抓旋翼头的方法,富丽380用富力2600电池,把电池伸到最外面都无法配平,以至于电池伸出 ...

你非要纠结拆,应该是拆电机齿比较合理
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