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楼主: kingcatboy
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外场电包计算表格

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 楼主| 发表于 2022-7-29 22:20 | 只看该作者
yinyong 发表于 2022-7-29 09:35
还是买了成品的磷酸铁锂电(驻车空调)24V150A,充一次电可以出大约能出5个外场(6S4200MA)。

感觉你电池买大了一点,然后s数少了。铁锂的6s供电很多充电器不能大功率充电,只能500w。
然后出去飞一场就差不多了,要是实在不够,汽车发动补一点。
通常24v铁锂应当是8s,如果是8s 150a就有点重了,26kg以上了,选这么大的电池,你应当是直接放车库充电的,不然要拿回家充电太累了。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2023-1-26 01:57 | 只看该作者
感谢楼主,用心了。
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发表于 2023-1-27 14:36 | 只看该作者
前几天自己买了sk55A的全新锂电电芯组了个6s电包,大概1.2度电吧,测试外场可以支持700飞7到8起落,加上8组飞机电池,外场16起落完全足够,关键重量才5公斤,方便好带,各方面都达到理想状态,只是自己组电包确实有点累
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发表于 2023-1-27 14:50 | 只看该作者
电包在重能有多重 车上一放 到飞场拿下来就行了 不拿都没事  
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发表于 2023-1-27 15:13 | 只看该作者
bbqcssc 发表于 2023-1-27 14:50
电包在重能有多重 车上一放 到飞场拿下来就行了 不拿都没事

我以前是一个16公斤的电包,你猜猜每次提回家充电有多头疼?别说什么有电梯,电包它也不可能自己上电梯自己进屋自己去找充电器充电。再说安全性,磷酸铁锂还好点,锂电池电包你敢一直放车里?夏天车内随便就晒到七八十度,你是想试试你的锂电池什么时候心情不好?我现在就换了个5公斤的锂电池电包,虽然电量存的没以前那个多,但是5公斤轻轻松松两个手指头就提走了,外场想怎么用怎么用,回家想放哪放哪,舒坦了,其实绝大部分人出门飞700根本就不会一口气飞二三十个起落,一次出门飞机电池加电包够十几个起落其实已经满足了绝大部分场景(而且还得是单飞才会连续飞那么多,聚飞可能就飞几个起落,主要都是在吹牛逼
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 楼主| 发表于 2023-1-28 01:10 | 只看该作者
纯净星空 发表于 2023-1-27 14:36
前几天自己买了sk55A的全新锂电电芯组了个6s电包,大概1.2度电吧,测试外场可以支持700飞7到8起落,加上8组 ...

波斯猫?
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 楼主| 发表于 2023-1-28 01:12 | 只看该作者
纯净星空 发表于 2023-1-27 15:13
我以前是一个16公斤的电包,你猜猜每次提回家充电有多头疼?别说什么有电梯,电包它也不可能自己上电梯自 ...

LGE 66软包,7kg左右。
最近组了个软包55a 7s 2p,好像11kg出头,感觉比116a刀片电池轻好多,虽然就轻那么1kg+但是体感完全不同。
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