朗宇M5的一点消息

山在左 · 发表于 2022-7-20 14:52

M5出不出不知道，但是sab raw420已经出来了-主直驱尾皮传。讲道理，朗宇可以跟一波，毕竟sab那个价格啧啧啧

HHLittle · 发表于 2022-7-20 15:55

直升机萌新发表于 2022-7-20 12:41
皮带轮直接用螺丝拧在电机上面

那我理解没错。

HHLittle · 发表于 2022-7-20 15:58

山在左发表于 2022-7-20 14:52
M5出不出不知道，但是sab raw420已经出来了-主直驱尾皮传。讲道理，朗宇可以跟一波，毕竟sab那个价格啧啧啧

这波可以跟，很值得。跟的话朗宇的优势还很大。

顶风飞不动 · 发表于 2022-7-20 16:54

早看到测试版了，尾电机嗡嗡瓮。。。

HHLittle · 发表于 2022-7-20 18:04

顶风飞不动发表于 2022-7-20 16:54
早看到测试版了，尾电机嗡嗡瓮。。。

如果真是尾电机就厉害了，电机响应做到能满足需求可不容易。大胆猜测下。内转子，最好还是空心的？尾电机加边距机构？

wdmcp · 发表于 2022-7-20 18:41

尾电机接受不了，声音太难听。

直升机萌新 · 发表于 2022-7-20 21:14

这个级别如果还上尾电机我就炸了朗宇

huhb_ic · 发表于 2022-7-20 21:47

之前就有m5的测试视频我觉得很差再说研发团队都走了期待出好产品是不可能的了

king1982 · 发表于 2022-7-20 23:00

期待S5是不是实际一点？

vincent722 · 发表于 2022-7-20 23:46

M2骗了一波人气，机械类的机子除非能做到OXY的品质要不都是打水一场空

学海小舟 · 发表于 2022-7-21 08:37

huhb_ic 发表于 2022-7-20 21:47
之前就有m5的测试视频我觉得很差再说研发团队都走了期待出好产品是不可能的了

意思朗宇几百人的公司，走了几个人就不做了是不是。M5是因为上个团队做的不够好，现在重新调整再来，推出来就是要有自己的特色，而不是仅仅是一台550级别的飞机：

HHLittle · 发表于 2022-7-21 10:08

wdmcp 发表于 2022-7-20 18:41
尾电机接受不了，声音太难听。

不过如果尾电机做出来性能很好，技术上还是挺不容易的。
至少有特色，多一个选择也不错。
看人家的讨论，个人觉得皮传可能性会大点。

HHLittle · 发表于 2022-7-21 10:10

king1982 发表于 2022-7-20 23:00
期待S5是不是实际一点？

哈哈，这个无所谓，谁能做出来，先做出来，做得更好，都是好事。

HHLittle · 发表于 2022-7-21 10:23

vincent722 发表于 2022-7-20 23:46
M2骗了一波人气，机械类的机子除非能做到OXY的品质要不都是打水一场空

骗倒不至于吧....
我新手，接触到的机器比较少，理解可能不够。
不过，机无完机，OXY也许好，但是不可能面面俱到，不可能符合所有人的需求，M2也是。
也搜了一下OXY的帖子学习了一下，比较轻，手感比较好，但是好像价格挺贵，传动声音比较大，机器调试相对麻烦。
所以，我尽量客观，理性，描述性的语言。
避免简单的评价哪个好，哪个不好，觉得不够全面。

HHLittle · 发表于 2022-7-21 10:44

学海小舟发表于 2022-7-21 08:37
意思朗宇几百人的公司，走了几个人就不做了是不是。M5是因为上个团队做的不够好，现在重新调整再来，推出 ...

我同意。团队变动对产品没有那么大影响，尤其对改进型的产品和相对稳定的公司。不是完全开创性、创新性的产品，对研发团队的技术依赖度没那么高。以前手上有两三个项目离职，工作内容交接下，老东家继续转，产品照样高品质，各种更新换代。人员、项目，各种变更太正常了。
对新产品的重视程度，整体投入的资源（研发、设计、制造、测试、质量、供应商等等），才是关键，研发团队只是一部分。
最终还是用产品说话，市场、消费者投票决定。