一般的油机，通常能连续飞行多久啊？

wlxhero1 · 发表于 2007-4-3 19:38

原帖由 speed7805 于 2007-4-3 12:27 发表
给机翼装上太阳能发电给接收电充电，再弄个空中加油管，再搞架空中加油机！
估计这样一来飞上一天没问题！

其实被UFO 劫持改装，变成核能模型，就哇哈哈了

endyzhou · 发表于 2007-4-3 20:01

原帖由 d692236 于 2007-4-2 20:12 发表
50蓝头15分航线。

50蓝头是直机的吧...有15分钟航线不错呀:em26: :em01: :em01:

zhenxuewang · 发表于 2007-4-3 20:23

:em22:

zongqing52 · 发表于 2007-4-4 08:03

一个傻瓜能提出的问题比十个聪明人能回答的还要多十倍......................列宁

wlxhero1 · 发表于 2007-4-4 10:37

谢谢大家的回答

那么都说普通发动机的寿命短，一般飞多久啊，不炸机~

hjm · 发表于 2007-4-4 15:19

普通发动机不炸机，磨车磨得好，补养得好，不粗暴使用，在额定输出功率下工作，一般可以有五十个工作小时的寿命。
发动机工作五十个小时后也不会变得不能运转，只不过发动机的输出功率将逐渐地下降。

[ 本帖最后由 hjm 于 2007-4-4 16:06 编辑 ]

华科尔4# · 发表于 2007-4-4 15:48

:em26: :em26:

cqmiao · 发表于 2007-4-4 16:22

kg是速度单位？km是质量单位？遭得住你们哦~~~

wlxhero1 · 发表于 2007-4-5 19:28

原帖由 cqmiao 于 2007-4-4 16:22 发表
kg是速度单位？km是质量单位？遭得住你们哦~~~

只要可以有效沟通就行，加密通信

wlxhero1 · 发表于 2007-4-5 19:31

原帖由 hjm 于 2007-4-4 15:19 发表
普通发动机不炸机，磨车磨得好，补养得好，不粗暴使用，在额定输出功率下工作，一般可以有五十个工作小时的寿命。
发动机工作五十个小时后也不会变得不能运转，只不过发动机的输出功率将逐渐地下降。

谢谢~这么优越的环境才50个小时~~~还好汽车发动机不是这样的~呵呵，不过F1的引擎好象是这样的。

[ 本帖最后由 wlxhero1 于 2007-4-5 19:33 编辑 ]

hjm · 发表于 2007-4-6 15:21

其实我的表达方式有点不对，想改但是超时改不了。
普通发动机的工作寿命应该这样理解：成长（前五十个工作小时）---到达壮年（第五十个工作小时左右）---进入中老年（发动机的输出功率将逐渐地下降，到第XX个工作小时。完了:em15: ）。

[ 本帖最后由 hjm 于 2007-4-6 15:27 编辑 ]

wlxhero1 · 发表于 2007-4-6 19:07

成长（前五十个工作小时）

那磨车就磨玩了吧？

hjm · 发表于 2007-4-6 21:14

唉！还是表达不清楚。:em17:
磨车：通常需要烧两三缸油，大约要三四个小时。
磨车后，发动机在正常情况下，在五十个工作小时（数字可能有少少误差）之内可以在额定输出功率之下（含额定输出功率:em15: ）工作。
五十个工作小时之后到第某个工作小时，发动机的输出功率之下（不含额定输出功率:em15: ）将逐渐地下降，这是一个相对漫长，渐变的过程。直到发动机不能自主地，可控地运转。

[ 本帖最后由 hjm 于 2007-4-6 21:29 编辑 ]

lxycxm · 发表于 2007-4-19 12:47

1个起落15分钟足矣！太长了人受不了。

數碼舵機 · 发表于 2007-4-19 17:01

:em20:

liuguangfeiwu · 发表于 2007-8-5 20:58

:em26: :em26:

威海卫 · 发表于 2007-8-10 20:12

原帖由 南方的北极熊 于 2007-4-3 09:02 发表
15KG太轻松了嘛，练习机飞到60KG的时速很正常，你算算20分钟能飞多少距离嘛，270CC的油箱20分钟100%能坚持住的

不太理解这位仁兄说的“练习机飞到60KG的时速”是怎么回事，航模的速度是用KG表示吗？？我新人，不太懂

malcolm2203 · 发表于 2007-11-15 16:35

:em24:

一般的油机，通常能连续飞行多久啊？

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