众人拾柴火焰高，大家一起来做坦克

sy6831 · 发表于 2007-4-14 23:05

电动自行车的电机(250W或300W)挺好的，可以看我发的视频联接。
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... age%3D3&page=13

3085757 · 发表于 2007-4-14 23:28

呵呵看了做的不错感觉电机还是小了另外没有质感有点轻了我的设计是2个180 W的电机可以稳定保证80KG车体的性能另外你的电机不是自行车的把有点小了我打算用电动三轮车的500W的电机2个可以保证150KG 的车重的性能比例在1/8-1/6之间因为我的设计钢件较多所以重些

sexyhgf · 发表于 2007-4-15 00:03

电动的油动的各有优缺点
多种动力混合的前景还不明朗还有很多问题没解决
甭管哪样的做出来玩的开心最重要

赶明我也拆开角磨机瞅瞅

螺旋伞齿轮是不是只适合单向传动？俺初学机械白笑话俺

qzy819 · 发表于 2007-4-15 19:39

3085757 · 发表于 2007-4-15 22:34

估计不是汽车后差速就是也有反转还有手电钻里的斜齿轮也不错可以看看

3085757 · 发表于 2007-4-19 22:58

都快沉底了也都不帮着顶顶！我才几天没来怎么没人了？

sexyhgf · 发表于 2007-4-20 18:08

承认错误
最近可忙了
能看眼帖子就很满足了哪还有空顶帖子。。。
俺现在的作息时间是7：00-22：00
起床干活<--->下班睡觉

makelele · 发表于 2007-4-20 19:14

楼上的..............拆开看了没?正反转有问题么?:em16:

sy6831 · 发表于 2007-4-20 19:16

原帖由 sexyhgf 于 2007-4-15 00:03 发表
电动的油动的各有优缺点
多种动力混合的前景还不明朗还有很多问题没解决
甭管哪样的做出来玩的开心最重要

赶明我也拆开角磨机瞅瞅

螺旋伞齿轮是不是只适合单向传动？俺初学机械白笑话俺

螺旋伞齿轮和螺旋齿轮是一样的原理，都是为了减小啮合时的冲击，螺旋齿轮工作时有轴向力存在，没有正反向之分。

makelele · 发表于 2007-4-20 19:38

原帖由 sy6831 于 2007-4-20 19:16 发表 

 
螺旋伞齿轮和螺旋齿轮是一样的原理，都是为了减小啮合时的冲击，螺旋齿轮工作时有轴向力存在，没有正反向之分。

明白了大哥~
这样差速就没问题了..........
角磨\
那汽油机怎么样了大哥?尺寸能行么?

wxhotdog · 发表于 2007-4-20 20:52

有没有图纸?原理?

3085757 · 发表于 2007-4-23 00:15

原帖由 makelele 于 2007-4-20 19:38 发表
 
明白了大哥~
这样差速就没问题了..........
角磨\
那汽油机怎么样了大哥?尺寸能行么?

你要做的行星轮齿轮的精度很高啊一般都在7级左右高速的都要5 6 级另外太阳轮要处理的

sy6831 老兄你的车最快能跑到多少另外你的变速箱有2个在外面的拨叉控制杆浪费遥控一个就可以解决的你的传动是双流把，电机还是汽油机看你图了转向部分也挺麻烦我的思路是双电机+双变速箱直接变速和转向 2个变速箱联动控制另外你的变速箱的离合介绍一下我最近在家看汽车变速箱没有同步器是怎么挂上的一直不明白老兄或者其他朋友懂就告诉1 2 也好+速我的设计步伐那里面的结合是靠齿套结合的主要不明白在转动过程中是怎么挂上的对汽车我不是很了解机床看的比较多~~

sy6831 · 发表于 2007-4-23 10:07

新变速箱还没测过，以前的最高速度大约有24KM/H。
2个拨叉控制杆是分别控制档位和进退的。要把它们设计在一起内部结构会更复杂，而且很难实现进退各有3个档。
汽车的换档有同步器的，工作原理主要是靠摩擦先把被动齿轮带动起来，然后再结合。移动的是结合套，不是齿轮。结构方案有很多，具体可以参考相关书籍。小型变速箱由于齿轮转动惯性小一般不需要用同步器，前提是结合前要切断动力（靠主离合器），结构方案可以找些摩托车变速箱或摩托修理书看看。还有是离心式自动变速，挡位一般只有2到3档。汽车的自动变速器一般用的是行星齿轮变速器，不需要同步器和切断主动力就能换档，结构比较复杂。

3085757 · 发表于 2007-4-24 22:41

你的前进和后退都是一样的速度？只有3个挡那1档也慢不了我觉得推的3个档没什么必要我想设计前4或5的退1的

你说的小型变速箱在切断动力时里面的齿轮还在转怎么挂上的在就是静止不转的时候齿之间挂不上怎么办我现在在家参考汽车的4挡变速箱是没有同步的靠齿套能主要介绍一下吗主要就是不明白以上的疑惑我有2种想法 1是采用2联轮 2是汽车式的

在就是问下遥控就是我说的动作完成所需要的遥控要多钱？你的遥控多钱？

sy6831 · 发表于 2007-4-24 23:26

倒档还要比进档慢些；1档很慢，主要用来爬陡坡，大多数地面不用。齿轮小，即使在转只要两齿一碰就很容易“同步”；啮合齿套上的齿都有个比较大的倒角（斜角）使齿前是尖的或圆的，设计时把齿距和齿宽调整到相等或齿距大于齿宽，这样即使错开半个齿，依然可以通过挤压力（拨叉力）迫使齿轮相对旋转从而啮合。如果齿距大于大于齿宽，那么静态啮合概率就更高了，动态更加容易。当然，前提还是必须切断动力。齿距过大换档冲击也更大。
我的6通道遥控不带舵机是250元。

sexyhgf · 发表于 2007-4-25 10:31

原帖由 sy6831 于 2007-4-20 19:16 发表

螺旋伞齿轮和螺旋齿轮是一样的原理，都是为了减小啮合时的冲击，螺旋齿轮工作时有轴向力存在，没有正反向之分。

明白了
大家加油啊俺一时半会是恢复不了进度了

3085757 5.1你休几天看哪天有空出来见个面坐坐吧？

3085757 · 发表于 2007-4-25 21:30

原帖由 sexyhgf 于 2007-4-25 10:31 发表

明白了
大家加油啊俺一时半会是恢复不了进度了

3085757 5.1你休几天看哪天有空出来见个面坐坐吧？

哈哈伙计有空俺自当尽量找时间哈俺最近活快结束了今天刚去莱阳送的货我们3个人把3.2吨装车卸车好累~~在莱西还特娘的叫人家查了也难怪俺735KG的车去过磅总重4800KG 有找的人~~~

俺还不知道来嫩斜几天？你+俺QQ把277970573 等QQ上在聊~有愿意+俺的伙计+俺行了说这的名字行了

3085757 · 发表于 2007-4-25 21:40

原帖由 sy6831 于 2007-4-24 23:26 发表
倒档还要比进档慢些；1档很慢，主要用来爬陡坡，大多数地面不用。齿轮小，即使在转只要两齿一碰就很容易“同步”；啮合齿套上的齿都有个比较大的倒角（斜角）使齿前是尖的或圆的，设计时把齿距和齿宽调整到相等 ...

这个我知道车床里也是齿套的但是速度快挂不上走刀箱里就能挂上因为慢我就是不理解如果快的话可能挂不上就顶出来了

我还以为遥控很贵呢这样看来去老爹那去批钱就没什么问题了~我2个电机控制前后拐弯有倒转用2个电调就可以？是不是还要+钱？在就是炮塔的俯仰转动还要留出以后升级炮的开关还有刹车需要较大的制动力舵机劲能行/还有挂挡和离合一共要多少个通道/要我的这一套要多钱？可以控制多远？谢谢兄弟解答~~先谢谢了~

3085757 · 发表于 2007-5-1 22:35

老乡没人了 SY兄弟也不回话了郁闷~

sy6831 · 发表于 2007-5-1 22:48

没留意，请原谅。
履带的动作用两个通道+两个电调可以完全确定。炮塔也是一样；开炮得加一通道；制动一般和油门共用一个通道；电动的不需要挂档和离合；油动的离合一般都用离心式，不用单独操作。自己算算要几个通道？

众人拾柴火焰高，大家一起来做坦克

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是的，我以前就买过几套螺旋伞齿轮，你用手去拧角磨，正反不是一样声音的

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