造了个虾,各位请给点动力的意见

lfjqq

:em15: 高KV带小船，低KV带大船，不大不小的船用中等KV的。:em15:

fx

现在的国产轴承不差的 放心用吧,就算坏了换一个也就是2块3块的事情.对于电池的问题我只能说能量是守恒的 没有那么大的能量输入就没有那么大的能量转换为模型的动能.高压低流是牺牲了重量和速度而换取了更长的航行时间,所以选电池这个要好好考虑主要是因人而言,大螺距的桨在船的速度越高效率就越好,电机负载就越低反而省电,所以速度越高效率就越高就越省电.

[ 本帖最后由 fx 于 2007-5-23 12:42 编辑 ]

x2box

大船要用大功率级别的低KV电机！　有点不明白，同样的电机，不同的KV，为什么功率会差好多啊!　感觉低KV要想有大功率，电池要用好多啊!

lfjqq

大功率级别的低KV

大功率级别的高KV

两者的效率！

fx

同一尺寸同一结构的无刷电机永远是KV高的功率大效率高

x2box

原帖由 fx 于 2007-5-23 12:39 发表
现在的国产轴承不差的 放心用吧,就算坏了换一个也就是2块3块的事情.对于电池的问题我只能说能量是守恒的 没有那么大的能量输入就没有那么大的能量转换为模型的动能.高压低流是牺牲了重量和速度而换取了更长的航 ...

收到了！　学习了！　在思考中！

ljb820120

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:em04:  靠自己眼睛吧,图纸,,,,,,,,,,,,,,,,, 有难度过

194071

原帖由 fx 于 2007-5-23 12:20 发表

所谓KV值高底是相对于同一结构同一尺寸的无刷电机来说的,由于无刷电机的结构,转子直径一样扭距就一样!所以同一结构同一尺寸的无刷电机高KV是比低KV功率要大,在同样输出功率情况下所需要的电压就低,电流就要高 ...

学到东西，受教了。有空要和水上爬兄讨论讨论这个观点:em15:

窃还是认为高压低KV比较适合现在国内大多数业余玩家的，效果比较可以立杆见影。国内接触到关于使用高KV电机技术的资料很少，希望FX兄及其它玩家多多发相关的技术文章。

fx

其实算下来所花费的钱都差不多,高KV可以用比较少的电池就可以了但对电池的要求就高点(内阻小),高压低流对电池的要求也不低(电压高).目前发现能买到的便宜电池带负载电压很低锂电10C的时候不到3V ,SC电池不到1V  所以高压低流也不见得电流能低到那里 ,背这个船里面还有20几个电池挺累的.我带3住7S NI-HM去还落得个轻松

x2box

呵呵! 3个7S锂电不会重的啊! 高压低流

fx

我的DF90改的电船上面是用了 10S2P加拿大锂电 带2组去已经够呛

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2*10*2=40个*100克=4000克=8斤

水上爬

哈哈，什么毛病，跑虾背八斤猪肉:em15:
谁不知道跑虾越轻越好，俺现在跑虾用的还是锂聚咧，上次用的是5号电池，说不准下次用2/3的玩玩:em15:

零希

八斤猪肉??????? 祭祖?

x2box

:em04:  楼上的,晚上好啊! 又见到你了

零希

呵呵

水上爬

来点纯技术探讨：

比如电机最大承受50安电流，不同电压电池提供的功率为

10V*50=500W

20V*50=1000W

30V*50=1500W         

如果10V电压电池要提供1500W  则电流要有150安。

keke899

电机１２５０ＫＶ　　　　用３Ｓ　２２００ＭＡＨ　电　
速度４０ＫＭ／Ｈ　　　电流１５Ａ左右　　可以跑１０分钟
超级省电，　美国的电机就是好！:em15:
估计用上１０Ｓ速度要破１００了:em19:

[ 本帖最后由 keke899 于 2007-5-24 00:05 编辑 ]

fx

原帖由 水上爬 于 2007-5-23 22:51 发表
来点纯技术探讨：

比如电机最大承受50安电流，不同电压电池提供的功率为

10V*50=500W

20V*50=1000W

30V*50=1500W         

如果10V电压电池要提供1500W  则电流要有150安。

关键是你电池能放出50A吗?50A的时候是几V?