50的F3A撞到小朋友了

飞龙8936

还是到没人的地方飞,安全第一.

gangan

时刻都要讲“安全第一”呀！

达闻西密码

绝对要弃机保人

zyy123

我一般是早上飞，风小，人也少。

天穹

去年有人被练习机撞死了:em16:

lxycxm

skycat

原帖由 bigcatdairy 于 2007-7-21 06:53 发表


這位兄臺品質高尚，值得尊敬～

就怕碰到些棄人保機的人～

弃人保机,没有什么好下场的!! 弃机保人是玩模型的最起码的道德标准!! 这点都做不到还玩个J8,最后连自己都玩进去了!!!
看到这个帖,让我想起了我的朋友火警119,有次他在飞行时,飞机高空高速下来,旁边有个SB越凑越近,飞机过来跟没看见一样,喊着让他让开跟没听见一样,最后我朋友为了不伤到他,让自己崭新的SE硬是结结实实炸到水泥地上,我朋友过去拣起自己惨炸的飞机没说什么,但是我可以想象他当时的心情,现场的观众把那个SB骂了个痛快!!!我朋友还是脾气好,要是我先2耳瓜子上去再说!!!!借这个贴向我的朋友火警119表示敬意!!!! 向所有弃机保人的兄弟们表示敬意!!!!愿弃机保人的模界精神永存!!!!:em26: :em26:

[ 本帖最后由 skycat 于 2007-7-23 20:05 编辑 ]

老点

原帖由 skycat 于 2007-7-23 19:37 发表

弃人保机,没有什么好下场的!! 弃机保人是玩模型的最起码的道德标准!! 这点都做不到还玩个J8,最后连自己都玩进去了!!!

同意,一架飞架最大就是1W多点,要是伤着人,那钱要超机的价钱,而且是后边的麻烦一堆

spitfire

不要在有人的地方飞

su7651

:em17:

marine2388

:em16: :em24:

gdmmyxlpelgc

:em00:

yys97

:em00: 血的教训，安全意识很重要！

long_zheng_h

总结原因：1、场地人多不爽（这个没法克服，我们那最好的飞行场了）
                   2、降落时为了少跑路去捡飞机就克意把飞机飞的很近了降。（危险！围观人多的集中地。主要原因）
                   3、熄火开关设置在教练开关上。（我一般都是熄火后降落的，在1米高的地方打熄火要持续搬2~3秒才能熄灭。这时候右手副翼会受
                         到影响，飞机飞不平。主要原因）
                   4、化油气漏气，半天关不死（在调试时我就发现了这个问题，当时也没在意。导致重复两次打熄火开关。次要原因）
                   5、飞行技术还有待提高，心理素质还不好。（次要原因）
其实大家说的弃机保人的说法早在我心里根深帝固了。但是在发生险情的那一刻我是一点都没反映过来的。:em17: 真是有句老话说的好--说到容易做到难。
欢迎大家拍砖！希望能给新玩油机的朋友提个醒哈。

蓝色狂想

一定要注意！

回风舞雪

有一次一个人说我的50、3D机太小了，撞他一下飞机就撞碎了，我马上说不但我的飞机碎了而且人也碎了，这说明他不了解模型的惯性。以为模型撞他没有什么力量，撞一下也没什么事儿．这些人根本就不了解模型的危险。更不了解空中的危险。还是安全第一呀。

[ 本帖最后由 回风舞雪 于 2007-7-25 07:34 编辑 ]

fkefjeqq

原帖由 long_zheng_h 于 2007-7-23 22:48 发表
总结原因：1、场地人多不爽（这个没法克服，我们那最好的飞行场了）
                   2、降落时为了少跑路去捡飞机就克意把飞机飞的很近了降。（危险！围观人多的集中地。主要原因）
                   3 ...

我是LZ的朋友当时也在场，人多确实没有办法克服，但这次教训大家都要牢记在心:em17: ，事情发生后，LZ马上联系小孩的家长并一起上医院，这种负责精神值得表扬、学习:em26:

bone

以后小心啊

小才123

呵呵,这是个问题哦,还是找没人的地方好

bestwing

:em17: :em17: :em17: