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【飞越技术讨论贴】浅析3款方案里其中一款新尾推

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发表于 2007-9-9 14:25 | 只看该作者
支持!

ps:有没有可能在尾同步带轮里面安装个微型花键轴承,而同步带轮的两端安装在轴承里,这样尾同步带轮既能带动尾轴转动,尾轴又能直线滑动,把螃蟹爪移动改成尾轴移动也可以实现变距了。哈哈,哪里找这么小的花键轴承哦。或者不用花键,改用滑动摩擦也可以哦,不过也就没有那么顺了。这样就是一种全新的设计了哦:em15:

[ 本帖最后由 RENAULT 于 2007-9-9 14:39 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2007-9-10 15:42 | 只看该作者
:em15: 还不如把尾波设计成无级变速箱更爽,:em15: 不知道成本要多少?
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发表于 2007-9-10 15:48 | 只看该作者
:em04: ,新样品期待中:loveliness:
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发表于 2007-9-10 17:37 | 只看该作者
原帖由 RENAULT 于 2007-9-9 14:25 发表
支持!

ps:有没有可能在尾同步带轮里面安装个微型花键轴承,而同步带轮的两端安装在轴承里,这样尾同步带轮既能带动尾轴转动,尾轴又能直线滑动,把螃蟹爪移动改成尾轴移动也可以实现变距了。哈哈,哪里找这 ...



不用花键。采用中空的结构就可以达到你的要求~~

变距不仅仅要考虑到精度,也要考虑到阻力。

直线轴承+镀铬光杆应该不错。但成要上升好多好多`~
25
 楼主| 发表于 2007-9-10 23:15 | 只看该作者
都是高手,稍稍等待一下吧,呵呵。
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发表于 2007-9-13 11:48 | 只看该作者
:em22: 还没出样品么?不知道3款哪个更好一些
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发表于 2007-9-25 09:41 | 只看该作者
半个月了,进展如何?:em22: 透漏一下吧:em21:
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 楼主| 发表于 2007-9-25 12:51 | 只看该作者
明天所有的工程样品都会出来,下一步是测试了。
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发表于 2007-11-13 20:44 | 只看该作者
談了這麼久,現在有沒有進展呢 :em22:
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 楼主| 发表于 2007-11-13 21:02 | 只看该作者
有的,方案已经定了,样品已经出来了,内部测试也通过了,明天要开模了,具体产品保密中所以等待还是值得的。
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发表于 2007-11-13 22:15 | 只看该作者
难等啊。
不过真的蛮值得期待的哦
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发表于 2007-11-14 12:17 | 只看该作者
期待.我的尾巴前天又卡死了.郁闷
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发表于 2007-11-14 15:20 | 只看该作者
赞同119的说法!一切都要靠实践来验证
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发表于 2007-11-14 20:21 | 只看该作者
嘿嘿!!!飛躍不錯喔!!  
有研發動力的商家才有競爭力!!!
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发表于 2007-11-14 23:02 | 只看该作者
飞跃加油,早点把这个革新的产品弄出来,那个图纸道理是有的,但还是要经过实践检验。
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发表于 2007-12-5 22:18 | 只看该作者
这么久了,应该测试的差不多了吧。
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发表于 2007-12-6 09:43 | 只看该作者
等双推方案出来。
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发表于 2007-12-6 18:43 | 只看该作者
争取测试!我的飞机不怕炸
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发表于 2007-12-7 18:07 | 只看该作者
等好久了!!!
40
 楼主| 发表于 2007-12-7 19:56 | 只看该作者
报废了一副模具,新的模具正在重新讨论方案。
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