飓风550也不错

cchgz

看着好像是不错哦,做工非常漂亮,结构也不错,不过感觉那个外露的外转子电机不是很结实,很容易被电池打到,第二就是价格了,比gl500稍贵,不知道550标准版和se有什么区别了,相差了这么多大米...

清乐

不买，坚决不买！还是450好！

钱北北

面向不同群体

石斑鱼

如飞越所言，450是直升机模型的温饱级产品，500属于小资型产品，550/600属于奢侈品
但国内玩家众多，各种支付能力和飞行阶段的玩家都有很多，所以不能简而言之

飞越做温饱级的普及品可算基本成功，接下来是不是应该转型到小资产品了:em22:
毕竟小资产品利润会高些，玩家的感觉也会好些，当然钱包的负荷也会大一块:em17:

在满足逐步升级欲望的驱动下，钱包负荷不会少的，我们只能希望付出与收获能更成比例些！:loveliness:

这点不论经销商还是买家都会认真考虑的:em15:

石斑鱼

原帖由 cchgz 于 2007-12-11 14:46 发表
感觉那个外露的外转子电机不是很结实,很容易被电池打到

电池限位插件正在推出中，可有效解决此问题，但由于550电池组合方案很多，现在一些人用4块2200/20C的3S电池组合一块大电池用，这样搭载方式不同，也不会碰到电机的:em15:

原帖由 cchgz 于 2007-12-11 14:46 发表
550标准版和se有什么区别了,相差了这么多大米

简单讲标准版是能用塑料的就用塑料件，SE版是能用金属的全用金属的，自然价格会高不少:em15:
新手可以标准版起步，有感觉了再升到金属版

cchgz

其实这个550的标准版和450V2价格的价格应该都差不多,设备的价格也差不了多少,就差电池了,电池如果用4S的也贵不了多少,整个套装的成本基本相同,现在选择中,就怕550的配件不好弄,广州可以买到吗,还是要北京邮寄啊?

石斑鱼

如果飞越经营飓风550，我相信配件的供货不是问题:em15:
而能够成为问题的是配件的价格是不是有竞争力，我相信这点更是飞越的强项:em00:

uery

嘴巴蛮厉害的，我要是飞越就中了毒了:em24: :em15:

18115462

呵呵 飞越不出来表态呢  留个悬念给大家哈 :em15:

happymatt

550还不能算奢侈品，花费和500差不多，因为主要是看电池，电池是主要花费，如果抛开电池开销不管的话，600CF和550价格有多少差别呢？多少人不玩600CF，都是因为电池贵呀！

石斑鱼

4块2200/15C电池组成电池组要600元上下，如果用单独1块的6S1P的3300mah/20C电池，大约450-500也可以，但玩飞机的谁会只有1组电池，怎么也的2-3组吧？这样一算就不便宜了:em25:
所以说500以上级别的电动直升机目前还得算奢侈品:em17:

cessnalover

我觉得还是推T-REX500比较好，用来替代450，要玩大的还是直接600N好了。

石斑鱼

亚拓500价格比飓风550全金属要高一些，且配件也贵，所以不建议450的换代者首选Trex500:em17:

石斑鱼

600级别的目前电力还不成熟电池成本太高，用油又太麻烦，使用寿命不长，噪音太大空气污染，体积太大一般的两厢车还放不下呢:em17:
550我估计是一般玩家相当长时间的主流型号了

happymatt

那是LS你的想法，我还是在等亚拓500，大米已预备好。。。。。。

特帅呆王子

我只买最多人玩的:em15:

石斑鱼

按照楼上的说法，那要等半年啦，Trex500在大陆上市没半年是看不出客户群如何样的

大家耐心等吧，反正北方5月份之前不是太冷就是大风，不太适合室外飞行的

happymatt

那就看南方吧，上海也冷的，不过能凑和着玩。

zqzzy

原帖由 特帅呆王子 于 2007-12-11 20:36 发表
我只买最多人玩的:em15:

我支持王子  阿鱼很用心呀。

zhaowei815

:em15: :em15:
飓风飞机不算便宜，配件倒是便宜的很。
不过没有亚拓有优势，飓风长的太丑啦。:em15: 不过性能可不丑，嗷嗷地，亚拓换2200w电机才有的比。
亚拓500，观望中，希望不要像450一样搞得大陆生产，还硬说是台湾的。质量一天天的在下降，不过价格也成白菜价格啦。:em14:
希望亚拓500是真正的台湾货，别搞得450v2一样，中联铝硬度不够。:em24: