载人直升机制造过程

黔江-孤鹰 · 发表于 2007-12-15 11:06

顶.............

dsxpj · 发表于 2007-12-15 11:52

国内有没有直升机的螺旋桨成品或半成品卖?近来跟朋友合伙想做个直升机,能载两个人:em07: ,不知道材料在国内能不能全部找到

palm · 发表于 2007-12-15 13:47

:em26:

54321王 · 发表于 2007-12-15 19:29

还有不 :em15:

wto · 发表于 2007-12-16 17:16

dsxpj 你好旋翼我可以卖给你。

yangjimry · 发表于 2007-12-20 16:18

:em26: :em15:

AIAIAIM · 发表于 2007-12-24 11:26

着才叫专业:em26:

童年爱飞 · 发表于 2008-1-5 22:50

期待楼主成功经验

hzmmgood · 发表于 2008-1-6 21:44

jiuyijiu · 发表于 2008-1-10 21:07

牛！！1
不过，安全第一阿

amazontan · 发表于 2008-1-16 14:15

西科思基招人不，偶北航毕业的

palm · 发表于 2008-1-16 14:58

期待中……

我以前的头像不能显示了：

du0449 · 发表于 2008-1-19 00:30

中國人了不起！好

cccj9999 · 发表于 2008-1-19 00:58

严重关注，支持楼主～～～～～～

qiudongxiu · 发表于 2008-1-20 02:51

ROTAX582发动机首先不是直升机专用发动机，其次是化油器调整起来相当麻烦，受气温、湿度的影响很大，再者还有直升机旋停时需用功率很大，300公斤级别的直升机在旋停时节气门开度大概在80%--90%，视发动机调整状态甚至节气门开度更大，或者根本就起不来，冬天飞行的时候更要注意了，发动机拉缸的可能性很的大，一般随发动机原配的BING54汽化器所带的配件油针、油嘴规格满足不了所有季节的飞行要求，购买又不方便，要注意啦

支持楼主！！！希望能早日完成啊！！！

mm.dd138 · 发表于 2008-12-23 09:54

牛人哪。快。

戎马一生 · 发表于 2009-1-27 21:26

怎么没有后续了

kiki_sdj · 发表于 2009-1-28 12:37

旋翼头用铝材汗一个，真机可都是钢材质的。

cheng_ye0223 · 发表于 2009-2-11 12:55

厉害啊楼主！大力支持！！！我曾经做过4年的美国的R-90飞机罗宾逊的，您是哪个地方的？可以交流交流啊！

57649837 · 发表于 2009-2-11 17:35

睁大眼睛
期待中。。。。。。。。。。。。。

载人直升机制造过程

翘首期盼........................

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回复 #1 wto 的帖子

期待中，继续啊！！！

ROTAX582发动机不是最理想的选择

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