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楼主: SJM
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sjm电直售价调整

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21
发表于 2007-12-27 17:30 | 只看该作者
玩SJM就是玩他的特色,市场上多几种结构选择也对咱摸友有利。
希望老大把325做成经典!我看好325:em26: 。

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2007-12-27 20:02 | 只看该作者
SJM325 比WING450 靓多了 !     WING乌漆吗黑的 太不好看了 ,远远看去就似个朔胶的,看我飞的观众都说这机子要两三百吧?:em16::em17:  还是再上个SJM的机子哦~    :em24:
23
发表于 2007-12-27 20:08 | 只看该作者
你搞个飞狼象真外壳。看到的人会说。哦,这个是武装直升机啊!一定很贵吧。:em15:
24
发表于 2007-12-27 21:33 | 只看该作者
不知道需要配什么电池?我看重量似乎比一般的450重80克左右,不知道飞行时间是否会下降很多?望回答。
25
发表于 2007-12-27 22:00 | 只看该作者
原帖由 SJM 于 2007-12-27 09:33 发表
sjm325 cs是400pro升级450款.sjm325  pro才是推力轴承,金属抛光版.

325 CS 主轴和400PRO粗细一样吗?
26
 楼主| 发表于 2007-12-27 23:07 | 只看该作者
原帖由 szgaofei 于 2007-12-27 21:33 发表
不知道需要配什么电池?我看重量似乎比一般的450重80克左右,不知道飞行时间是否会下降很多?望回答。

空机不含主桨400g.和一般金属450相当.
27
发表于 2007-12-27 23:16 | 只看该作者
终于降价了顶一下
28
 楼主| 发表于 2007-12-28 00:04 | 只看该作者
原帖由 rcxp 于 2007-12-27 22:00 发表

325 CS 主轴和400PRO粗细一样吗?

29
发表于 2007-12-28 13:35 | 只看该作者
原帖由 lyjack130 于 2007-12-27 17:13 发表


我觉得如果做的和其他的飞机一样的话,那也不是sjm了,所以配件也不一样这很正常。这次配件降价以后确实也感觉价格和其他什么压托副厂件的都差不错。比如400来说除了浆贵点其他的都还ok.每次在厂里买100多元 ...


我觉得你的话过了,电机兼容,齿轮兼容,桨兼容就没有特色了?我不知道你的逻辑那里。
厂家要赚钱无可厚非,可以我觉得不应该用小脑筋。只有为了客户考虑的厂家才能获得市场。
30
 楼主| 发表于 2007-12-28 14:04 | 只看该作者
原帖由 sznmy 于 2007-12-28 13:35 发表


我觉得你的话过了,电机兼容,齿轮兼容,桨兼容就没有特色了?我不知道你的逻辑那里。
厂家要赚钱无可厚非,可以我觉得不应该用小脑筋。只有为了客户考虑的厂家才能获得市场。

sjm自始就重视原创价值,也不愿被即有的框架所局限.探索而创新的格局是我们的宗旨,也愿为广大模友提供更多更好的模型.
以您(模型爱好者)之格局不应如此度我sjm:em00:

[ 本帖最后由 SJM 于 2007-12-28 14:14 编辑 ]
31
发表于 2007-12-28 15:40 | 只看该作者
原帖由 sznmy 于 2007-12-28 13:35 发表


我觉得你的话过了,电机兼容,齿轮兼容,桨兼容就没有特色了?我不知道你的逻辑那里。
厂家要赚钱无可厚非,可以我觉得不应该用小脑筋。只有为了客户考虑的厂家才能获得市场。



客户 各种各样的都有,都要满足的话,那sjm做出来的还是飞机吗?
喜欢啥就买啥,  厂家有厂家的想法 ,有些事情不是我们模友需要操心的 厂家设计的时候,考虑的要比你全面的多了,

我不喜欢450的千篇一律,但我从来不说450 的厂商的事  ,就产品说产品,就服务说服务, 有建议有想法,可以提出来 采不采纳是厂家考虑的东西  

”小脑经“ 这个词 听着不顺耳 发表两句 ,有点丧失原则了 :em15::em15: :em15: :em15:
32
发表于 2007-12-28 16:15 | 只看该作者
原帖由 dreambye 于 2007-12-28 15:40 发表



客户 各种各样的都有,都要满足的话,那sjm做出来的还是飞机吗?
喜欢啥就买啥,  厂家有厂家的想法 ,有些事情不是我们模友需要操心的 厂家设计的时候,考虑的要比你全面的多了,

我不喜欢450的千篇 ...


我自己就在飞sjm,没有说这个飞机没有特色,也没有说这个飞机不好,但是我对这种营销策略很不喜欢。
商家要利润我同意,但是光明正大的来麻。比如和450的电机通用总不错吧?没有电机的买个新机没有感觉,等你要换机的时候就觉得狠不爽。没说你一定要用450的大齿,但是齿轮模数总可以一致吧?免得大家为了个铜齿再多花冤枉钱。给广大模友便利本来也是无可厚非的事情。
33
发表于 2007-12-28 16:43 | 只看该作者
原帖由 sznmy 于 2007-12-28 16:15 发表


我自己就在飞sjm,没有说这个飞机没有特色,也没有说这个飞机不好,但是我对这种营销策略很不喜欢。
商家要利润我同意,但是光明正大的来麻。比如和450的电机通用总不错吧?没有电机的买个新机没有感觉,等 ...



这个问题要看你怎么看待了~!SJM搞的本来就是自己的特色~!要是老想着迁就别人的话,就一定会掉进筐筐里

~!为什么一定要SJM去迎合那些副厂零件呢?说明是“副厂”就当然应该要副厂来迎合SJM这个主厂的零件了~!

不要本末倒置了~!要是老想着要和别人的零件一样,要通用~!那永远也只可以是“副厂”~!

你可以问问YT设计500的时候有没有考虑和固朗500的零件的通用性??~!?当然是没有的~!这才是大厂的风范~!

支持SJM~!加上SJM的零件一点都不贵啊~!可以查官网看看~!:em19: :em00:
34
发表于 2007-12-28 22:10 | 只看该作者
关注325,看图片很不错!
35
发表于 2007-12-28 22:39 | 只看该作者
哪里卖啊?
36
 楼主| 发表于 2007-12-28 23:54 | 只看该作者
37
发表于 2007-12-29 12:59 | 只看该作者
325cs其他配置无所谓,但可掀盖的盒子一定要配,这样每次换电池都会带着傻笑。
38
发表于 2007-12-29 17:02 | 只看该作者
原帖由 sznmy 于 2007-12-28 13:35 发表


我觉得你的话过了,电机兼容,齿轮兼容,桨兼容就没有特色了?我不知道你的逻辑那里。
厂家要赚钱无可厚非,可以我觉得不应该用小脑筋。只有为了客户考虑的厂家才能获得市场。


:em00: 每个人都有自己不同的看法,或许你会觉得我话说过了,但是这确实是我飞sjm的感觉啊。总是觉得自己的jj是最漂亮的:loveliness: 玩模型的人都很单纯喜欢就表露,不喜欢就是不喜欢。现在大齿盘和主轴都兼容400的机器,不需要再买不同的易损件。现在浆也兼容其他450的,还需要兼容什么呢:em00: 每个厂家都有自己的特色,如果sjm都兼容了,那不是又一个xx副长产品出来了吗。一个铜齿多少钱 6元好象是这个东西好象也不容易坏。大家多些理解才能让sjm出更好的飞机。

[ 本帖最后由 lyjack130 于 2007-12-29 17:09 编辑 ]
39
发表于 2007-12-30 10:19 | 只看该作者
我两架PRO飞了一年炸鸡无数,没换过单向轴承,现在理解了SJM为什么坚持用细齿。而SJMPRO的横轴就是M4沉头螺钉,2分钱一支,满大街都是副厂件。所以厂家也是从另一个角度降低了炸鸡成本。现在325的大奖电机都是和450兼容的。
40
发表于 2007-12-30 19:00 | 只看该作者
原帖由 HJ7489 于 2007-12-30 10:19 发表
我两架PRO飞了一年炸鸡无数,没换过单向轴承,现在理解了SJM为什么坚持用细齿。而SJMPRO的横轴就是M4沉头螺钉,2分钱一支,满大街都是副厂件。所以厂家也是从另一个角度降低了炸鸡成本。现在325的大奖电机都是和 ...



md,我到现在还后悔花大价钱买的两个单向轴承.活活
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