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楼主: cloud_0
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超级经典的1。6米三角翼背塞斯纳上天~~~然后空中两机分离~~~~(视频)!!!!

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21
发表于 2008-1-2 09:45 | 只看该作者
这样也行啊,厉害!
请LZ介绍一下电机的型号、KV值。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2008-1-2 09:47 | 只看该作者

牛鼻

:em26:
23
发表于 2008-1-2 10:00 | 只看该作者
不错,下次模拟空中加油,更过瘾!:em15:
24
发表于 2008-1-2 10:16 | 只看该作者
:em26: 玩的就是个乐
25
发表于 2008-1-2 10:17 | 只看该作者
真会玩~~:em15: :em15:
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 楼主| 发表于 2008-1-2 10:22 | 只看该作者
电机是2814-8T 输入电压: 11.1V 恒压
螺 旋 桨: 10x5 APC
标准电流: 15A
最大电流: 18A
标准拉力: 1000g
最大拉力: 1100g
转速kv/v: 505
电机电阻: 0.05Ω

这个是厂家的标称,我用的GWS的8060降,还减短了一些,实际没有那么大动力,但是也省电一些
27
发表于 2008-1-2 11:17 | 只看该作者
有意思~~!!
28
发表于 2008-1-2 13:02 | 只看该作者
请介绍下你们做的那个擒纵机构.双机一起可否长时间飞行?大飞翼能否驮着CESSNA安全返航?
29
发表于 2008-1-2 13:07 | 只看该作者
呵呵,不错.

下次试试两架JJ空中接合,然后大飞翼再把CESSNA驮着下地,那就是全世界第一牛B了:em15:
30
 楼主| 发表于 2008-1-3 09:46 | 只看该作者
这要求也太苛刻了吧~~~下次模拟个空中加油都还好~~~哈哈哈,表演空中换电池!!!
31
发表于 2008-1-3 10:46 | 只看该作者
三角B52, 有创意,玩儿出花花儿了
32
发表于 2008-1-3 13:02 | 只看该作者
真高手!!
33
发表于 2008-1-3 13:27 | 只看该作者
我靠%…………
34
发表于 2008-1-3 17:26 | 只看该作者
硬是巴适!
35
发表于 2008-1-3 19:57 | 只看该作者
NB!有创意!
36
发表于 2008-1-3 21:02 | 只看该作者
呵呵  好厉害
37
发表于 2008-1-3 23:55 | 只看该作者
你娃太有才了
38
发表于 2008-1-4 11:17 | 只看该作者
强啊
佩服佩服
39
发表于 2008-1-4 18:34 | 只看该作者
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
40
发表于 2008-1-6 03:57 | 只看该作者
60年代,美苏都研制过子母机,并且试飞成功了,你两nb,一点不输于真飞机,太崇拜
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