一架很牛的一级牵

电骡子 · 发表于 2010-3-4 20:03

真轻

什刹海 · 发表于 2010-9-14 21:00

楼主能否给份图纸，谢谢！wangyuehan@sohu.com

上升气流 · 发表于 2010-9-15 19:39

这重量符合比赛规则吗？

jiarulb · 发表于 2010-9-17 12:40

一级牵引模型滑翔机技术要求：最大翼展650毫米；最小飞行重量30克。牵引线加5牛顿拉力后的最大长度15米。

什刹海 · 发表于 2010-9-28 23:48

谢谢楼主，发来的图纸。

fq2eye · 发表于 2010-12-8 09:59

看看

顺德金城武 · 发表于 2010-12-18 12:26

:em07: :em26: :em26:

wsjsm4a1 · 发表于 2011-1-6 15:58

能给张图纸么楼主[email=?wsjs@21cn.com]?wsjs@21cn.com[/email]

zzly8529 · 发表于 2011-1-11 08:46

原帖由 生活是一盘菜 于 2009-8-10 09:58 发表
牛不牛得看工艺.一个是总量\一个是好扭\一个是机构. 前两个图片看不出来..问问,这架牵引有圆周牵引和大弹力脱钩嘛? 我看见过青少年锦标赛的冠军机,将国际级的弹力脱钩机构做到了二级牵引里

zzly8529 · 发表于 2011-1-11 09:02

早在1990年前的全国青少年航空模型比赛中，就有人在P1A-2项目用了圆周牵引及大张力脱钩技术，圆周牵引是为了更好的寻找上升气流，大张力脱钩是为了争取更大的上升高度。但多年比赛，在二牵上用这两项技术，只不过是摆设。F1A，P1A-2，P1A-1.项目设置的目的不同，P1A-1是给低龄少年设置的项目。这个问题对真正的航模爱好者就不是问题。