华飞的产品感觉不太好

zhang002 · 发表于 2008-1-4 08:21

我的华飞250*550还行
一不过是找大公司进的

a00183 · 发表于 2008-1-4 08:36

完了完了！华飞的牌子要砸了！

liyf · 发表于 2008-1-4 09:03

晕，怎么现在都出现这情况了，2k4是这样，华飞这样，不知道cjm会不会这样，祈祷中

kp001 · 发表于 2008-1-4 09:07

刚打定主意，开始存钱。心眼又开始活动，还是先存钱吧！！

冰球 · 发表于 2008-1-4 09:10

估计坛子里的朋友买的多啦，厂家看着我们都不是弄专业的人，而且个人把这么重的东西搬来搬去挺麻烦，所以把些有瑕疵的产品都发给我们啦，幸亏我买得还算早，产家还没发现我们好糊弄。所以我的床子还算过得去：）武汉一位朋友跟我一样买的CJM250，他用过我的床，说声音比他的小很多，回家一检查，发现主轴箱的轴承和主轴箱之间有旷量，狂汗！

我想我不是海 · 发表于 2008-1-4 09:12

原帖由 MENGJG 于 2008-1-4 03:55 发表
210X400 和CQ6121x320 是一个东西，D210X400对外出口用，不知间隙是不是小一点。
D210的缺点有：
1。主轴变速麻烦
2。丝杆挂轮困难
3。材料切断不行

客观的说，同价格的机子里面我觉得华飞最适合家用。样子漂亮，而且做工可以。我只觉得变速麻烦点，其他的两点没这感觉，是不是刀没有磨好？

Scripitsky · 发表于 2008-1-4 09:12

建议大家买床子多考虑0618
估计本来就是工业机，该有的精度都得有，该没有的花哨绝对没有。实惠耐操。

我现在发现“主轴通孔”很重要。
我买的真牛的床子质量不错（和三A的2K4长的一样）里面结构也一样但材料不同，齿轮本来就是钢的。憋了N次电机了也没烧。我买的价格是3K6包运费的。送一套车刀，活顶尖，跟刀架，中心架，钻夹头等等。当时和C2比较之后才决定买真牛的。

扯远了，最近车轴，发现根本没办法搞定。通孔太小，钻中心孔都不好钻，更别说掉头装夹镗锥度内孔了！

Scripitsky · 发表于 2008-1-4 09:13

我觉得你们买的这个机器比我的大一号吧？实用性调整好了还应该是不错的。
间隙不知道你提的是哪里？若是拖板，都是可以调节的。

我想我不是海 · 发表于 2008-1-4 09:26

原帖由 Scripitsky 于 2008-1-4 09:12 发表
建议大家买床子多考虑0618
估计本来就是工业机，该有的精度都得有，该没有的花哨绝对没有。实惠耐操。

我现在发现“主轴通孔”很重要。
我买的真牛的床子质量不错（和三A的2K4长的一样）里面结构也一样但 ...

“主轴通孔”很重要:em26: ，对！！！！
我也有这个感觉。

但0618好像没有新机了吧。我倒是喜欢fang的那台机子。可惜对于我这种什么也不懂的，搞不定它。只好买成品的简单。

feicgs · 发表于 2008-1-4 09:50

210X400 和CQ6121x320本来就是一个东西啊！只不过出口和内销的标识不一样！

feicgs · 发表于 2008-1-4 10:04

原帖由 MENGJG 于 2008-1-4 03:55 发表
210X400 和CQ6121x320 是一个东西，D210X400对外出口用，不知间隙是不是小一点。
D210的缺点有：
1。主轴变速麻烦
2。丝杆挂轮困难
3。材料切断不行

1和2是麻烦，所以俺就加380V电机和变频器改成无极变数了！
3有待商榷！不能把工业车床上用的3MM宽的切断刀用于D210,因为D210的设计是家用，所以强度是肯定不及工业机！俺用的是自己磨的1MM宽的白钢切断刀，磨得时候还要注意刀尖高要略高于主轴中心一点！要是低于主轴中心会造成闷刀！我这样用的效果很好！而且切断地时候车床转速也不能快的，一般也就200转！还要慢慢进刀！
其实就算内销和出口也应该没多大差距的，也许个人看法不同吧！:em15:

uery · 发表于 2008-1-4 10:28

原帖由 feicgs 于 2008-1-4 09:50 发表
210X400 和CQ6121x320本来就是一个东西啊！只不过出口和内销的标识不一样！

合格证上是6121X400，D210X400和6121X320本来就是一个东西从何而来？

说明这厂太小，完全是作坊。:em08:

feicgs · 发表于 2008-1-4 10:57

原帖由 uery 于 2008-1-4 10:28 发表

合格证上是6121X400，D210X400和6121X320本来就是一个东西从何而来？

说明这厂太小，完全是作坊。:em08:

呵呵，元帅莫气！:em15:

这厂我去过，不是作坊哦，算前后左右的面积以及设备怎么地也得算是一个中型的生产企业了！
我玩D210有一段时间了，一些情况大概知道：
6121X400是D210 X 400这个型号在国内销售的标识有中文说明书，出口的就标识D210 X 400了只有德文说明书！版内有兄弟就曾经买过国内销售的型号！
之所以这样标是因为这个机型是老外定制规定不能在国内销售的，所以内销的得换一种标识！在国内买到标D210 X 400有德文说明书的是厂家悄悄卖的！
建议还是和费沟通一下吧，我和他打过多次交道（我买了D210和BF20，都是我自己开车去厂里拖的！），感觉费不是一个惟利是图的人，他是负责技术和销售的！心平气和地沟通一下没坏处！:em00:
申明：俺和华飞厂没任何地关系，更不会为厂家说辞！我仅是华飞产品的用户而已！

我想我不是海 · 发表于 2008-1-4 12:00

原帖由 feicgs 于 2008-1-4 10:57 发表

呵呵，元帅莫气！:em15:

这厂我去过，不是作坊哦，算前后左右的面积以及设备怎么地也得算是一个中型的生产企业了！
我玩D210有一段时间了，一些情况大概知道：
6121X400是D210 X 400这个型号在国内销售 ...

我也同意，感觉费经理应该不是这样的人。

edm1997 · 发表于 2008-1-4 12:38

正因为0618没有新机了才值得买，过去的人比现在老实多了。不计时间和成本专心出精品是那个时代的特征。现在不仅是江浙，全国都一样向钱看。如果现在0618有新机估计也好不到哪去，大环境决定了。设计先进了，技术进步了，但良心坏了还是造不出精品。买0618买的是那个时代，收藏与实用并举。如果我现在花2400买一台二手的0618，十年后我再卖还能卖上2400，而十年后24K能值几钱呢？

Scripitsky · 发表于 2008-1-4 13:43

原帖由 feicgs 于 2008-1-4 10:04 发表

1和2是麻烦，所以俺就加380V电机和变频器改成无极变数了！
3有待商榷！不能把工业车床上用的3MM宽的切断刀用于D210,因为D210的设计是家用，所以强度是肯定不及工业机！俺用的是自己磨的1MM宽的白钢切断刀，磨 ...

:em15: :em15: 我用自己磨的1.5MM白钢切断刀在我那小床子上搞定直径25MM光轴的切断！（光轴不是质量好的哪种。是买来做材料的，深度3MM以内很硬，里面就软了。质量好的光轴我用白钢刀切不动。一啃一个豁。）

切断的重点是：
1、刀头伸出尽量短，够切断长度就可。
2、必须贴近卡盘切断。这个距离大概是多少呢？两个指头宽度以内吧。这样震刀的机会少。
3、左右来回移动切削并进给。
4、刀头高度、宽度，锋利度
5、转速不能高了！但也不能太低。
对于c2、2K4等这种调速小床大概打在左边1/2稍微靠上的位置（低速档）。（大概在零点与中点之间的位置）
5、边切边上点油。口水也行:em15:

对于小床子来讲，刀是及其重要的。
有时刀磨好了，车上面那种光轴，第一刀切掉硬壳进刀深度达1.2MM，切下来的屑都是弹簧一样的。颜色发黄，如果开高转速会是蓝色。
但最近买的白钢条质量不行了，车这种光轴外壳被啃的不能用。但买来合金刀粒安上后发现切深只有零点几毫米而且还震动的厉害很难切。估计要么我安装的不正确，要么这刀粒不适合小刚性的床子。

所以，磨好刀是很重要的！

[ 本帖最后由 Scripitsky 于 2008-1-4 13:46 编辑 ]