■■■装过Cessna 182的朋友进，又出现了新问题■■■14楼新增图

csuepmn

胶带贴正反面都无所谓，不过贴的时候注意不要起包。

csuepmn

原帖由 <i>Glider</i> 于 2008-1-26 08:59 发表 <a href="http://bbs.5imx.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=2750584&ptid=208009" target="_blank"><img src="但每次一到那个转速还是抖的厉害，不管是加速还是减速<br />
<br />
一旦比那个速度稍高或稍低，立马就不抖了，真奇怪了<br />
<注意这 ...

<br />
看了你的照片，感觉你的电机轴好长，浆又放的靠前，这样很容易引起共振。估计是电机固定还存在点问题。
建议你先别装整流罩，把那些配件都去掉，直接装浆，浆靠在轴的根部固定，再试试看。

爱迪生

用GWS的8040桨再试试

zxc120

松开电机底下得圆形铝制锁紧滑块， 让电机自由状态下再锁紧滑块试试， 我以前就这样处理过。

Glider

我发现只要一过那个点马上就不振了，所以不打算再管它了
起飞时，推微调，推到共振点稍低的位置
然后再推一下，推过共振点，此时的速度适合降落，然后飞行、降落前的速度均在此以上，降落后转速仍在共振点以上。慢慢滑到自己脚边，拔电源

Cessna182对我来说是一款过渡机型，飞一段时间后上F3A，应该是没问题的

小滕

LZ
我的182和你一样...我的是XXD2212 KV1400带 8060 或GWS8040X3 在低速的时候不震.但是在一个转速范围震很厉害上了中高速就很顺畅...我估计是电机架的问题:em00:

Glider

现在用桨保护器,并且长轴也截短了问题解决!
唯一的遗憾是不能装桨罩

N8

原帖由 csuepmn 于 2008-1-25 21:06 发表
测一下平衡，用根铁丝穿过孔，浆放平后如果桨自己摆动变成竖直的，那就是浆不平衡。用透明胶带配平就好了。
皓业的浆就有这种问题，黑色的那种慢飞浆。我的都这么处理了，挺好用的。

看大校是比中校厉害一点:em15: