V2升级尾巴到货上图

wingmodel · 发表于 2008-1-28 19:52

主浆夹照得狠漂亮,收藏了．如果能把尾部零件也照那么漂亮就好了．

eos1v77 · 发表于 2008-1-28 20:37

原帖由 wingmodel 于 2008-1-28 18:16 发表
注意那4对孔,磨松一对,还有另外3对.

hehe ,我一看到实物，就想明白了。，这是为模友降低维修成本的贴心设计！！！

wing厚道啊

pcm · 发表于 2008-1-28 20:59

等我的V1玩坏了,再搞一套V2.

gzbzyj67 · 发表于 2008-1-28 22:06

LZ你的WING V1好新，什么时候买的？升级件是几米买的？？

[ 本帖最后由 gzbzyj67 于 2008-1-28 22:07 编辑 ]

youquan · 发表于 2008-1-28 22:36

原帖由 gzbzyj67 于 2008-1-28 22:06 发表
LZ你的WING V1好新，什么时候买的？升级件是几米买的？？

LZ的机机已飞三个月啦，快有200块电池的使用量。:em17:

gzbzyj67 · 发表于 2008-1-29 00:00

压带轮怎么看不出一点使用痕迹？保养的怎么好！！！！我的WING200块电池的使用量后可没有这样的结果，难道LZ的WING材料特殊一些？

uery · 发表于 2008-1-29 09:30

原帖由 youquan 于 2008-1-28 22:36 发表

LZ的机机已飞三个月啦，快有200块电池的使用量。:em17:

看看叭，数一数，大点X10，再算一算！右边2块全是WING用的，左边3分之1。

最近的一阵每日4-6块。

uery · 发表于 2008-1-29 09:32

原帖由 gzbzyj67 于 2008-1-29 00:00 发表
压带轮怎么看不出一点使用痕迹？保养的怎么好！！！！我的WING200块电池的使用量后可没有这样的结果，难道LZ的WING材料特殊一些？

:em05:

避免灰尘，皮带别调紧了

天天飞夜航 · 发表于 2008-1-29 15:29

也别吹得太神了吧

cbr7650 · 发表于 2008-1-29 15:41

原帖由 wingmodel 于 2008-1-28 18:16 发表
注意那4对孔,磨松一对,还有另外3对.

刚想问？明白明白！

stupid · 发表于 2008-1-29 17:08

就是说有四对孔，装上去的时候占用一对了。
由于尾推在滑动的过程中会和铜套有磨损的，
如果磨损的话，就可以换上另外一对新的。
不知道我这样说你明白没有。
呵呵。

dawnsound · 发表于 2008-1-29 17:49

原帖由 stupid 于 2008-1-29 17:08 发表
就是说有四对孔，装上去的时候占用一对了。
由于尾推在滑动的过程中会和铜套有磨损的，
如果磨损的话，就可以换上另外一对新的。
不知道我这样说你明白没有。
呵呵。

理解很正确！！
wing果然厚道把

连降低维修成本都帮模友考虑的如此细致。

不像别的厂，千方百计让模友掏钱买配件

att47 · 发表于 2008-1-29 18:11

我想知道这个到底能不能和YT的尾巴通用?谁做个测试吧

dawnsound · 发表于 2008-1-29 19:17

原帖由 att47 于 2008-1-29 18:11 发表
我想知道这个到底能不能和YT的尾巴通用?谁做个测试吧

换整个尾波箱总成肯定没问题！:em00:

uery · 发表于 2008-1-30 12:45

肯定可以通用啊

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