尾推!!!!!!!!!!!

飞车 · 发表于 2008-2-6 19:12

楼上的可以参考我的案例，http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=204913&page=1&extra=#pid2705842

huhuweiwei · 发表于 2008-2-6 19:52

"把尾旋翼换成副厂的",这是什么道理

飞车 · 发表于 2008-2-6 22:39

可能是原配的尾旋翼平衡度不高，因为太小所以没做平衡。新的尾旋翼平衡度较高，所以使得尾部的振动减小，从而提高感度。总之就是尾旋翼的平衡性会影响感度的提高。

huhuweiwei · 发表于 2008-2-10 00:16

试了一下，感度提高到了50%，但机尾还是逆时针漂移，用两种方法调整中立点，均无效，请问怎末办呀！！401不行么，还是虚位太大，大家的450SE有这问题么？？请高人指教

huhuweiwei · 发表于 2008-2-10 11:32

没人知道么

chi1121 · 发表于 2008-2-10 22:05

不知道ls的是在停懸時偏向，還是只是開機後401會直接偏向一邊，如果是停懸時偏向，那一分鐘之內，偏向幾度？gy401一般的容許偏差是15~30度，如果偏差超過的話有幾種可能

1. 陀螺儀在中立點校正期間，受到干擾，造成中立點偏差~~陀螺儀換位置
2. 陀螺儀太靠近某一軸承，造成陀螺儀被干擾~~陀螺儀移位
3. 接收機受到干擾~~~接收機換位置
4. 遙控器尾舵調到微調~~微調歸位，重新開機
5. 安裝陀螺儀時，陀螺儀固定太僵~~從新安裝陀螺儀
6. 機體震動太大，造成陀螺儀誤判~~重新檢修機體

如果是開機時，401直接偏向

1. 在陀螺儀檢測期間，一秒鐘之內，快速切換遙控器上的鎖定與非鎖定開關三次，重新修正陀螺儀中心點
2. 遙控器尾舵調到微調，請將微調歸位，重新開機
3. 送回原廠檢修

以上幾點供您參考~~~~

文哥仔 · 发表于 2008-3-10 23:23

不太懂,

天天飞夜航 · 发表于 2008-3-13 17:57

还是要用球头的才行，我早就说过！！！

尾推!!!!!!!!!!!

主题

【站内推荐】 /1