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楼主: n44303
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激情解说!---再说飞WING配件贵的讨论

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发表于 2008-3-24 19:05 | 只看该作者
原帖由 ezdzxw 于 2008-3-24 09:04 发表
现在维英以改正了.....淘宝店有外丝的横轴卖 20元10根...单尾轴卖5元一根...经销商有点听取大家的意见啦..大家再多改下..让他出更多的副厂件和..散件{他的大多树配件都成套卖]不合理...呵呵...

是WING正厂还是副厂假冒的?

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2008-3-24 21:29 | 只看该作者
是WING..卖的副厂外丝横轴....据说是在上海厂家定做的
23
发表于 2008-3-24 22:05 | 只看该作者
LZ的改革让人为之一振,可我要问一声——013/014的T头规格和WING的一样?
24
发表于 2008-3-24 22:31 | 只看该作者
外丝横轴是什么东西?跟一般的有什么不一样吗?
25
发表于 2008-3-24 22:35 | 只看该作者

真有意思。

我倒要问问LZ的改装意义何在!ESKY那塑料桨夹一个3D炸机保证疙屁。而且2000多转说不定就散架了。(当然,你要倒飞都不会只悬停那我没话说!),我的WING原装桨夹用了一年炸了无数次屁事没有!要是换了ESKY的塑料桨夹炸坏再买的钱去买WING的横轴都可以买一大把了!真有意思。你所谓的改革不就是省个横轴钱吗??安大的WING横轴才4块一条,满足你的使用是没有任何问题的了。所以说你脑子进水也是实话!!还盗版本人激情解说。我吐死!通篇没有一点有意义和价值的东西!(PS:朋友们认真看看我的帖子,我要表达的意思其实是玩WING和玩亚拓一样省钱,因为所有亚拓能用的副厂配件除了横轴WING都能用,而横轴安大也做了WING的副厂横轴,所以说玩WING配件贵纯粹是无稽之谈!拿WING的原厂配件的价格和亚拓的副厂配件价格比大家觉得公平么??)---至于LZ这种无知扯淡的改装那简直是开玩笑,劝大家别去学!
26
 楼主| 发表于 2008-3-25 00:10 | 只看该作者
只有脑子进水的人才会不知道往哪里花钱!看来不是白痴就是别有用心。
27
发表于 2008-3-25 11:35 | 只看该作者

嘿嘿。盗版我??你有那能力不??

真有意思。


我倒要问问LZ的改装意义何在!ESKY那塑料桨夹一个3D炸机保证疙屁。而且2000多转说不定就散架了。(当然,你要倒飞都不会只悬停那我没话说!),我的WING原装桨夹用了一年炸了无数次屁事没有!要是换了ESKY的塑料桨夹炸坏再买的钱去买WING的横轴都可以买一大把了!真有意思。你所谓的改革不就是省个横轴钱吗??安大的WING横轴才4块一条,满足你的使用是没有任何问题的了。所以说你脑子进水也是实话!!还盗版本人激情解说。我吐死!通篇没有一点有意义和价值的东西!(PS:朋友们认真看看我的帖子,我要表达的意思其实是玩WING和玩亚拓一样省钱,因为所有亚拓能用的副厂配件除了横轴WING都能用,而横轴安大也做了WING的副厂横轴,所以说玩WING配件贵纯粹是无稽之谈!拿WING的原厂配件的价格和亚拓的副厂配件价格比大家觉得公平么??)---至于LZ这种无知扯淡的改装那简直是开玩笑,劝大家别去学!
28
 楼主| 发表于 2008-3-25 14:02 | 只看该作者
生产工艺都一样,只是尺寸规格略有差异却卖那么高价。要做托也要艺术点。我这篇帖子是给入门的模友看的,你干吗这么激动?什么独特的设计高超的工艺,现在满街都是。给大家看看直升机的设计也是万变不离其宗而已,不要搞得那么神秘。做好服务才是正道!
29
发表于 2008-3-25 14:45 | 只看该作者
013与WIMG其实就是新手与高手的选择,应该按自己的水平来选取吧。
30
发表于 2008-3-25 15:48 | 只看该作者
原帖由 n44303 于 2008-3-25 14:02 发表
生产工艺都一样,只是尺寸规格略有差异却卖那么高价。要做托也要艺术点。我这篇帖子是给入门的模友看的,你干吗这么激动?什么独特的设计高超的工艺,现在满街都是。给大家看看直升机的设计也是万变不离其宗而已 ...


同样是47mm的轴,47.00±0.05mm和47.00±0.005mm绝对是两个数量级的价格!
另外,横轴这玩意儿应该说是很讲究的,太硬了不行,炸机可能会坏T头;太软了也不行,可能螺纹强度不够,射了就惨了。它得火候适中才能爽!
模型嘛,这东东本来利润率就挺高的,因为量小,这是造成价高最根本的原因。
说wing的配件价格贵,得公平点,现在大家都说亚托的炸机成本比wing高,难道亚托炸机了的都是换的原厂件吗?天使的解说也只是想告诉大家,如果wing横轴用安大的副厂件,尾轴再改造一下,那么所有的炸机易损件都可以和亚托的副厂件通用了,何来炸机成本高之说呢?所以,说wing450的配件价格高,可以,但是不要说和副厂件的价格比,因为这样的评价不公平。
31
发表于 2008-3-25 19:28 | 只看该作者

我认为lz的改装还是很有意义的.

1.改了可以用上大桨推力轴承了,这个重要性不多说了.
2.可以用ESKY的外丝横轴了,大大提升安全性.
3.炸机对主轴和中联伤害最低,快速修复.
4.不用再磨桨啦,WING桨夹很紧,每次装木桨都要磨薄大桨根才能装上,多累啊.
32
发表于 2008-3-25 20:23 | 只看该作者
对横轴我现在不敢用副厂的了,要不太硬炸机不弯反而主轴弯,要不太软稍碰一下就变形。我现在是横轴和主轴、尾轴用原厂的,真它的如大桨、皮带、尾管等用副厂的。
33
 楼主| 发表于 2008-3-26 00:33 | 只看该作者
原帖由 guai500 于 2008-3-25 19:28 发表
1.改了可以用上大桨推力轴承了,这个重要性不多说了.
2.可以用ESKY的外丝横轴了,大大提升安全性.
3.炸机对主轴和中联伤害最低,快速修复.
4.不用再磨桨啦,WING桨夹很紧,每次装木桨都要磨薄大桨根才能装上,多累啊.

:em26: :em26:
34
发表于 2008-3-26 00:41 | 只看该作者

支持楼主!

35
发表于 2008-3-26 11:37 | 只看该作者
[quote]原帖由 guai500 于 2008-3-25 19:28 发表
1.改了可以用上大桨推力轴承了,这个重要性不多说了.
2.可以用ESKY的外丝横轴了,大大提升安全性.
3.炸机对主轴和中联伤害最低,快速修复.
4.不用再磨桨啦,WING桨夹很紧,每次装木桨都要磨薄大桨根才能装上,多累啊. [/quote
]

你说的没错!只是难道SE的桨夹有推力轴承吗?难道SE用的是外丝横轴吗?何必来针对WING?炸机对主轴和中联伤害最低没错,可主轴无论塑料或者金属桨夹只要炸了都得换!至于中联是被保护了,可又得去买桨夹了没省到钱还浪费一堆!至于你说的磨桨看你用什么桨了,我用过的桨很多,只有老款新空的玻纤需要打磨---那是桨的问题,你装到SE上照样紧!
  还是那句话:LZ的改装没有任何意义!既没有省到钱(ESKY的5块,WING原厂的7块,为了2块钱至于这么折腾吗?何况4块一根的WING副厂横轴我就不信满足不了你悬停航线的要求!),也没有精度优势(塑料的东西一受力就变形!),还容易射桨(开个3000转的IDLE,射S你!!)所以说LZ脑子JS是没说错了!居然还有人支持,你支持啥啊?!你懂啥啊!嘿嘿!真有意思!又TM典型脑子JS!

[ 本帖最后由 天使在哭泣 于 2008-3-26 11:39 编辑 ]
36
发表于 2008-3-26 11:40 | 只看该作者

悬停还不稳的B技术

还激情解说?建议你去激情炸机算了!
37
发表于 2008-3-26 12:15 | 只看该作者
原帖由 天使在哭泣 于 2008-3-26 11:40 发表
还激情解说?建议你去激情炸机算了!

还是鼓动大家去买WING算了!:em15:
38
 楼主| 发表于 2008-3-26 16:10 | 只看该作者
原帖由 天使在哭泣 于 2008-3-26 11:40 发表
还激情解说?建议你去激情炸机算了!


脑子js的人是会把激情用到激情炸机上的,很正常!
39
 楼主| 发表于 2008-3-26 16:11 | 只看该作者
原帖由 yqd 于 2008-3-26 12:15 发表

还是鼓动大家去买WING算了!:em15:


wing要用这种枪手,销量只会越来越小:em15: :em15:
40
发表于 2008-3-26 16:14 | 只看该作者

回复 #35 天使在哭泣 的帖子

饿心,,,,狼狈围歼的CS,YOU懂个P,简直是JS

[ 本帖最后由 klxyf111 于 2008-3-26 16:33 编辑 ]
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