晕死！！XXD2217 KV1000+1047+XXD 50A电调，竟然出现过热停车．．(6-29更新在顶楼)

17620462 · 发表于 2008-6-25 23:51

开口就骂人可不是好习惯.

傻乎乎的猫 · 发表于 2008-6-26 09:19

原帖由 GFORCZGOOD 于 2008-6-25 11:36 发表

我也是这么想的,试试看

是了,按照W=UI i=W/U 如果电压大点,电流不就小点罗??? 换个11.1V试试

兄弟，物理知识用错了！

W=UI
I=U/R
所以
W=U*U/R
其中R是定值，其他都是变量

这里是纯阻负载的情况，不过感性负载也类似。

傻乎乎的猫 · 发表于 2008-6-26 09:29

大家都心平气和地想想，这个问题肯定不是动力配置和电调容量的问题。假如确实是2217KV1000的电机，那带1047桨，3S下也就15A左右的电流，就算是电机、桨的状态不好，撑死不过20A；再假如楼主的电池是15C的，而且状态理想，那么也不过能放出25A的持续电流，距离50A还远呢。

这里楼主的情况我觉得应该再仔细分析寻找可能的原因。

shangbl · 发表于 2008-6-26 13:44

天气闷热

四处流浪 · 发表于 2008-6-26 14:00

很有可能是电机的KV值不对。

dangerxue · 发表于 2008-6-26 23:00

按楼主搭配情况，应该是不可能出现过热情况的，手里也有2217kv 1000的（确实有这个规格的），电流不会上20A的，
不排除电调个别出问题的结果，但是我觉得应该先联系商家或厂家作出正确的判断再发贴，谁也不能保证东西100%的不出问题。
托太多了，也说不清了，呵呵
lz慎重，不要让人误认为托才好

bs98136 · 发表于 2008-6-26 23:18

原帖由 傻乎乎的猫 于 2008-6-26 09:29 发表
大家都心平气和地想想，这个问题肯定不是动力配置和电调容量的问题。假如确实是2217KV1000的电机，那带1047桨，3S下也就15A左右的电流，就算是电机、桨的状态不好，撑死不过20A；再假如楼主的电池是15C的，而且 ...

猫说的对，呵呵！顺便问下，同配置下，2S电池有多少的电流？谢谢！

hhhhhhhhhh · 发表于 2008-6-27 00:24

夷,竟然粗口攻击我们的乌鸦伙计来.

richent · 发表于 2008-6-27 02:28

原帖由 傻乎乎的猫 于 2008-6-26 09:29 发表
大家都心平气和地想想，这个问题肯定不是动力配置和电调容量的问题。假如确实是2217KV1000的电机，那带1047桨，3S下也就15A左右的电流，就算是电机、桨的状态不好，撑死不过20A；再假如楼主的电池是15C的，而且 ...

说得太好了.

叫我八六哥 · 发表于 2008-6-27 23:56

看晕掉了
反正骂人是不对的.
西..........................

GFORCZGOOD · 发表于 2008-6-30 01:33

最后一顶!!!!!!!!!!!!

大家都别骂了呵呵

ATF · 发表于 2008-6-30 22:37

个别问题吧。我的好象还好

晕死！！XXD2217 KV1000+1047+XXD 50A电调，竟然出现过热停车．．(6-29更新在顶楼)

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