看看这样的履带能用不？

梦幻铁甲

不知是螺丝长了点还是负重轮中的直径大了点轮子压在履带上了吗？好象被螺丝顶着了

梦幻铁甲

找厚点的橡胶皮裹入轮中应该问题不大，新东西就是漂亮看的我口水直流:em18: :em26: ，
我也得加快速度呵呵。你也做1比10的吗?电动？豹2？M1A2?我还是决定做M1A2

mars-x004

你真厉害，中间导向的螺钉大概高了0.5MM，都被你看出来了，我打算在下边加个垫片，就可以了
我打算弄个履带车车，比例大概就1：10，样子象装甲车的，因为要是做成坦克，我那个26CC的汽油机放不下。车身用3MM的铝板已经做好了。

mars-x004

另外我的QQ号消息发给你了，你看看

淡泊君

楼主链条用得是摩托车时规链吗，还是其他链条

mars-x004

是用的摩托车上的，但不是时规链条，是电启动部分的传动链条。

梦幻铁甲

快上图啊！！！！！！！！！！:em17:

mars-x004

不慌，现在车身好了，但是悬挂这一块送出去做还没做好，那个等零件齐了再发，今天又磨了一堆链条，累死了。

b2a6m

功夫不负有心人！
随着时间的推移，你会离成功越来越近的。:em26:

梦幻铁甲

呵呵我也只做了一段还得继续砸呢:em17: :em17: :em17: 我还要继续剪钢丝砸钢丝烧钢丝:em25:

yycrystal

从819开始砸链条大家都去砸链条，为什么不去卖链条的地方直接买散件，比成品的链条还便宜。
建议大家还是用扭杆做悬挂，否则用拉簧要费很多事，机加工量很大，尤其是轴承座最不好处理。我现在就是因为用了拉簧不但悬挂部分做下来价格比扭杆高几倍，而且稳定性比扭杆差多了，轴承座还要自己做。

[ 本帖最后由 yycrystal 于 2008-9-11 16:30 编辑 ]

梦幻铁甲

我花十五元搞定了，卖散件的地方不会有这么便宜吧:em16:
再说要看是什么地方我是买不到也不会有成品种类多好选择

yycrystal

可能我是属于懒人类型，能出钱搞定的事情我绝不自己做，尤其是重复劳动，如果算上工时费，肯定比买来要贵，一不小心还把手给砸了，我有一次做链条枪的时候就被砸伤过一次。当然前提是出钱不多的情况下。我们这里卖链条的地方什么类型的都有，我问过一次成品双排链的价格，好象是1米左右长的是￥75一条。

[ 本帖最后由 yycrystal 于 2008-9-11 16:42 编辑 ]

梦幻铁甲

拉簧要费很多事呵呵我也在头疼呢，但是扭杆做悬挂的话我总觉得伸缩力不长也没拉簧软，直接影响越野性
我选择的拉簧实验后预计可将负重轮抬起一整轮直径高度

file:///F:/lplpllplp/IMAGE_119.jpgfile:///F:/lplpllplp/IMAGE_120.jpg

梦幻铁甲

大哥你说对了手被砸是正常的呵呵:em25:
哦对了您做的大又全是老铁肯定比我的麻烦代价高但自然东西也棒啦！:em01:

yycrystal

你可以选择稍微细一点的扭杆，那样就软了。不过直径和变形程度是什么关系就不知道了，只能靠自己的试验。
我当初用拉簧做找适合的轴承座实在不容易，找到好安装的了，间隙又太大，后来是做了个垫片放上才搞定，而且轴承座上的轴做起来也很麻烦，我基本上做废了10个后才成功。后来我计算了一下，用扭杆要比用拉簧省2/3的米，工也省很多。我的原则是尽量买标准件做，那样修理起来方便，价格也比自己做的要低。

[ 本帖最后由 yycrystal 于 2008-9-11 17:05 编辑 ]

mars-x004

原帖由 yycrystal 于 2008-9-11 16:19 发表
从819开始砸链条大家都去砸链条，为什么不去卖链条的地方直接买散件，比成品的链条还便宜。
建议大家还是用扭杆做悬挂，否则用拉簧要费很多事，机加工量很大，尤其是轴承座最不好处理。我现在就是因为用了拉簧不但悬 ...

其实有些东西不是人人都可以随便找得到的，比如链条，老兄说的散件是好，但是我找了很多门市都没有，难道为用几百节链条还要去跟厂家联系？关于悬挂，并不是扭杆就是万能的，我现在也考虑的拉簧结构，可以完全不占用车身内部空间，对我那本来空间就不足车身来说，这已经是最无暇的结构了。对于悬挂效果来说，我没有试验过扭杆，不敢发言，但是可以肯定，用拉簧绝对是结构简单，并且性能还很好，因为我没有考虑多少外观。

mars-x004

今天终于弄出这么长一节了，我现在把两边的链条片全部取消了，因为钢管的尺寸比较稳定，这样大大增加与销子的接触面积。也方便制作制作。

mars-x004

换个角度

mars-x004

细节部分