亚拓250的装机体会、数据设定和注意事项

junnyyip · 发表于 2008-12-9 08:49

个人喜欢走线在里面

七梦 · 发表于 2008-12-9 11:07

王老师的贴实用，要顶:em15:

tonywu1895 · 发表于 2008-12-11 21:48

好文章頂:em26:

Koalar · 发表于 2008-12-12 23:15

看得心里痒痒啊:em07:

hjt789 · 发表于 2008-12-12 23:17

有很大意见，我中毒鸟，没钱买毒P，帮顶 :em15:

猪魔 · 发表于 2008-12-14 03:31

呵呵,现在还稳么?2个多月过去了,250的诸多毛病都反映出来了.

goodboy · 发表于 2008-12-14 09:32

俺飞过一把了，调整好了250是非常好飞的，3D比航线模式更稳定更好飞，飞起来也没有什么压力，经验就是正负最大螺距一定要控制在+-10度左右，循环螺距要控制在6度的样子，大桨要用宽的那一对，GP750的设置很重要一定要设对，具体看楼主写的说明，俺用DS420的圆舵盘，4.5mm孔，3D感度为54，快速上下升降几乎不摆尾巴 :em15:

baiming · 发表于 2008-12-16 13:09

老王：您好！球头扣怎么处理能松点儿？

w5108hl · 发表于 2008-12-16 14:01

原帖由 baiming 于 2008-12-16 13:09 发表
老王：您好！球头扣怎么处理能松点儿？

为这球头扣紧的事我也很犯愁，试了几个方法供参考。
1、250的球头扣材料比较软，用一个带锥形的圆棍从扣中间插进去稍微的往大撑一下；
2、在组装时，把球头口按进球头后，用平口钳子夹一夹球头扣，这样能让塑料的球头扣变形涨大一点。
在用钳子夹的时候千万得注意力度，要慢慢的试着来，用劲大了就会把球头扣夹薄、夹坏了，一旦夹过火了就无法恢复。
3、还要注意两边的球头扣尽量拧进同样的深度，否则一边拧得过深时，拉杆会把球头扣内侧顶出来，使得球头扣内部失圆卡在球头上。

hljtvro · 发表于 2008-12-16 16:00

学习了

papalei · 发表于 2008-12-26 20:56

感謝分享

老羊 · 发表于 2008-12-26 21:55

顶了，我的250也准备装配。

亚拓250的装机体会、数据设定和注意事项

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